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chewbacca-rs3
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 Posté le: 15.10.2025, 11:01:04 Sujet du message: Calendrier CF et Coupe de France 2026 - TT 1/8 Thermique |
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Les dates et lieux sont disponibles pour les CF et coupe de France TT 1/8 Thermique
Cette saison il y a 4 manches National et Elite sur 2 jours.
La Big Race sera la seule course sur 3 jours et comptera pour 1 CF en plus dans chaque catégorie.
Il devrait y avoir aussi des changements avec la création d'un +50 (ou 55) en Elite et un nouveau format pour le National qui devrait faire la part belle aux roulage.
les date sont à titre indicatif car soumise aux modification EFFRA.
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24 ans de modelisme sa fait long 
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philnitro
Expert**
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| Posté le: 15.10.2025, 13:46:12 Sujet du message: |
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| Cela signifie la fin des +40 en élite? |
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Roromix
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| Posté le: 15.10.2025, 14:10:23 Sujet du message: |
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Au départ c'était +35, non ? J'ai un vague souvenir, mais je ne suis pas certains que ça a existé.
Puis c'est devenu +40...
Et la ça va augmenter ? Comme l'age du départ à la retraite... |
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Tractoricou
Administrateur
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Localisation: 93
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| Posté le: 15.10.2025, 14:12:44 Sujet du message: |
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+ 45 maintenant sauf si motion de censure 
n'empêche qu'on en rigole mais ce sera surement nécessaire a un moment de faire évoluer cet age autrement 80% des pilotes seront dans cette catégorie
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Roromix
Administrateur
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| Posté le: 15.10.2025, 14:27:20 Sujet du message: |
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D'ailleurs je me pose la question, car j'approche des 40 balais.
C'est 40 ans passé à date anniversaire, ou l'année des 40 ans ?
Quelqu'un dont les 40 ans est le 1er décembre 2026 peut-il faire le championnat +40 2026 ?
Edit: J'ai finalement trouvé la réponse dans le règlement spécifique TT 1/8 Nitro, pas d'info dans le règlement général ou TT 1/8 Elec
| Citation: | CF +40 4x4 : pour y participer, il faut avoir quarante ans au plus
tard le 31 décembre de l’année N-1 du championnat. |
Donc si la catégorie +40 continue je pourrai y participer qu'à partir de 2027.
Dernière édition par Roromix
Administrateur le 15.10.2025, 14:33:35; édité 1 fois |
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Tractoricou
Administrateur
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chewbacca-rs3
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| Posté le: 15.10.2025, 14:37:05 Sujet du message: |
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| philnitro a écrit: | | Cela signifie la fin des +40 en élite? |
les plus 55 sera une course en plus en format gentleman pour les éliminer du plus 40
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philnitro
Expert**
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Messages: 913
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| Posté le: 15.10.2025, 14:52:38 Sujet du message: |
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| chewbacca-rs3 a écrit: | | philnitro a écrit: | | Cela signifie la fin des +40 en élite? |
les plus 55 sera une course en plus en format gentleman pour les éliminer du plus 40 |
Merci Olivier.
Plutôt pas mal après il faudra bien réfléchir au timing car ça ajoute des demies et finale avec 3 catégories.
Donc on repasse comme avant avec 5 manches de CF.
Tu sais combien de manches seront prises en compte pour le classement ? |
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Thomas
Elite
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Messages: 1712
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| Posté le: 15.10.2025, 14:55:56 Sujet du message: Re: Calendrier CF et Coupe de France 2026 - TT 1/8 Thermique |
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| chewbacca-rs3 a écrit: | Les dates et lieux sont disponibles pour les CF et coupe de France TT 1/8 Thermique
Cette saison il y a 4 manches National et Elite sur 2 jours.
La Big Race sera la seule course sur 3 jours et comptera pour 1 CF en plus dans chaque catégorie.
Il devrait y avoir aussi des changements avec la création d'un +50 (ou 55) en Elite et un nouveau format pour le National qui devrait faire la part belle aux roulage.
les date sont à titre indicatif car soumise aux modification EFFRA.
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Merci pour l'information 
5 manches c'est top. |
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Tractoricou
Administrateur
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| Posté le: 15.10.2025, 16:24:55 Sujet du message: |
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retour aux Marmousets, c'est intéressant
Mais visiblement y'a du taf pour remettre le circuit en etat ainsi que les infrastructures
C'est aussi actuellement un circuit plus typé grosses échelles ?
Une seconde chance pour le LMRC c'est tres bien car la version 2025 fut frustrante avec la météo
ARCF42 cela promet du spectacle
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Roromix
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| Posté le: 16.10.2025, 05:34:56 Sujet du message: |
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| philnitro a écrit: |
Merci Olivier.
Plutôt pas mal après il faudra bien réfléchir au timing car ça ajoute des demies et finale avec 3 catégories.
Donc on repasse comme avant avec 5 manches de CF.
Tu sais combien de manches seront prises en compte pour le classement ? |
Dans mes souvenirs, avant qu'il y ai une catégorie +40, on faisait une finale avec les +35 éliminés des demis, quarts, etc. Donc ça ne rajoute pas de catégorie, mais juste une finale prenant les éliminés +50. |
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chewbacca-rs3
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HyperRC
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| Posté le: 16.10.2025, 06:37:40 Sujet du message: |
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Les marmousets de retour la piste n'est pas plutôt pour du 1/5 tt.
c'est bien pour ce club de reprendre des courses .
je crois qu'il reparte de zéro . |
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stan93700
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| Posté le: 16.10.2025, 07:26:26 Sujet du message: |
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J’ai une petite question
Quand on parle au pilotes dans les stands la tendance est plus à la réductions du nombres de manches de Cf et là on revient en arrière avec 5 manches + la coupe de France
J’ai des doutes qu’on fasse des courses pleine
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CAV Viglain
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chewbacca-rs3
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| Posté le: 16.10.2025, 08:37:06 Sujet du message: |
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| stan93700 a écrit: | J’ai une petite question
Quand on parle au pilotes dans les stands la tendance est plus à la réductions du nombres de manches de Cf et là on revient en arrière avec 5 manches + la coupe de France
J’ai des doutes qu’on fasse des courses pleine |
tu as tout à fait raison dans les choses actuelles, c'est bien pour ça que l'on va modifier les choses en profondeur..
En vérité, le mot d'ordre est de rouler le plus en avoir pour son argent.
cela va être un jeu délicat pour redonner envie c'est claire 🥴
Lancer une course de plus en élite avec les plus 55 est une piste.
lancer une filière jeune dans les nationaux serai un bon point aussi.
Modifier les formats de course en est envisagée aussi
et si sa marche pas ben on avisera
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Tractoricou
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| Posté le: 16.10.2025, 09:31:36 Sujet du message: |
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au passage le visuel pour le calendrier c'est bien mieux qu'avant
On voit direct ou sont situées les courses
On trouve cela pour toutes les catégories ?
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chewbacca-rs3
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| Posté le: 16.10.2025, 09:48:42 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | au passage le visuel pour le calendrier c'est bien mieux qu'avant
On voit direct ou sont situées les courses
On trouve cela pour toutes les catégories ? |
Initiative personnelle 
J'ai utilisé MyCards de Google
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onyx_4x2
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| Posté le: 16.10.2025, 13:15:45 Sujet du message: |
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Bonjour,
merci pour ce beau calendrier, même provisoire !
Effectivement, la carte c'est sympa.
Franck
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Franck |
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stan93700
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| Posté le: 16.10.2025, 14:44:00 Sujet du message: |
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| chewbacca-rs3 a écrit: | | stan93700 a écrit: | J’ai une petite question
Quand on parle au pilotes dans les stands la tendance est plus à la réductions du nombres de manches de Cf et là on revient en arrière avec 5 manches + la coupe de France
J’ai des doutes qu’on fasse des courses pleine |
tu as tout à fait raison dans les choses actuelles, c'est bien pour ça que l'on va modifier les choses en profondeur..
En vérité, le mot d'ordre est de rouler le plus en avoir pour son argent.
cela va être un jeu délicat pour redonner envie c'est claire 🥴
Lancer une course de plus en élite avec les plus 55 est une piste.
lancer une filière jeune dans les nationaux serai un bon point aussi.
Modifier les formats de course en est envisagée aussi
et si sa marche pas ben on avisera |
Pour ma part je penses que 3 ou 4 cf max suffit mais je changerais les catégories
Faire nat et élite ensemble sur 2 jours à chaque fois ça passe tranquille
Et faire +40 et +55 ensemble avec les 2 vrais catégories sur 2 jours aussi
En faisant ça les big race de 3 jours non plus d’intérêt à exister elles avaient était créer pour réunir nat et élite qui serait dans mon cas réunis tout le temps
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stan93700
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| Posté le: 16.10.2025, 14:46:14 Sujet du message: |
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Pour le changement de format je sur un cf je suis pas pour
Pour beaucoup c’est juste un cf pour ce tirer la bourre mais faut aussi penser au top qui doivent ce préparer pour les courses inter avec un formats de course similaire au cf actuelle
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CAV Viglain
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