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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Retro reviews : Le HB Lightning 2 Pro
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speedy2
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MessagePosté le: 07.12.2018, 11:25:57    Sujet du message: Retro reviews : Le HB Lightning 2 Pro Répondre en citant

Review du HB Lightning 2 Pro dans rc racing cars..

C'était une voiture de compétition de Ming Yang, le Sacker
refait pour Hot Bodies , au début de cette marque, vers 2005
montrant des pieces cnc anodisées rouge-mauve pour plus de robustesse

La voiture était un peu rustique, très légère, mais possèdait une assez bonne géometrie, çà roulait bien aux mains d'un bon pilote...
Ainsi, je connais un bon pilote, qui a la première sortie avec cette voiture, ainsi que sa premiere prestation en course buggy 1/8ième,
a gagné la course, 2 doigts dans le nez, contre toutes les autres marques présentes

Aussi, elle restera toujours le jouet préféré du fameux pilote japonais HARA, qui la prend parfois encore pour rouler...



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MessagePosté le: 23.08.2025, 17:15:50    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 23.08.2025, 17:16:26    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 23.08.2025, 17:17:03    Sujet du message: Répondre en citant

Pour aggrandir les pages, clickez sur la photo qqs fois....



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MessagePosté le: 23.08.2025, 17:18:00    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 23.08.2025, 17:19:08    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 26.08.2025, 15:45:59    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas lui qui avait une version brushless avec chassis en plastique ?
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 26.08.2025, 18:52:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Ben pour HB jusqu'à ce qui semble de diriger vers une disparition, c'était toujours Ming Yang qui fabriquait les voitures.

Pour répondre à ta question Éric oui HB a eu un proto avec châssis plastique pour l'électro mais aussi le thermique avec une plaque alu dans le châssis pour dissiper la chaleur mais la voiture est restée à l'état de proto et on l'a retrouvé chez HPI en electro sous le nom de Vorza premier du nom.

Cordialement.


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MessagePosté le: 26.08.2025, 19:18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
c'est pas lui qui avait une version brushless avec chassis en plastique ?


Il me semble que c'est le VE8 qui avait un châssis "plastique".
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 26.08.2025, 20:31:59    Sujet du message: Répondre en citant

Absolument Alfaccc, après quelques recherches le VE8 à été commercialisé par HB avant de se retrouver chez HPI. OK!

Cordialement.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 27.08.2025, 01:50:26    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine tu m'épate par l'étendue de tes connaissances OK!
Alfaccc est une pointure aussi Bravo!
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 27.08.2025, 08:27:15    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
Capitaine tu m'épate par l'étendue de tes connaissances OK!
Alfaccc est une pointure aussi Bravo!


Bonjour,

C'est comme toi, c'est de mémoire, il m'arrive même assez souvent de me planter. Wink

Amicalement.
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speedy2
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MessagePosté le: 27.08.2025, 08:29:47    Sujet du message: Répondre en citant

https://raceroneight.wordpress.com/car-kits/electric/hot-bodies/hot-bodies-ve8/


le HB VE8 est conçu sur la suspension du HB D8 suivant, un autre produit Ming Yang..
Leur MY2 est le developement du D8
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