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RCmag Index du Forum » La Buvette

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buggy modelco Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
zazear
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Inscrit le: 07/01/2024
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MessagePosté le: 18.07.2025, 08:59:01    Sujet du message: buggy modelco Répondre en citant

bonjour
je viens d avoir un buggy thermique modelco
https://i57.servimg.com/u/f57/16/13/31/66/messen10.jpg
https://i57.servimg.com/u/f57/16/13/31/66/messen11.jpg
avez un peu de docs en pdf ?
je suis pas mal de vidéos sur la chaine you tube
pour le freinage sur le differentiel central
https://i57.servimg.com/u/f57/16/13/31/66/20250710.jpg
j ai les disques et comme des plaquettes mais en acier et en regardant sur la toile j ai vue qui il avait des plaquettes

Brake Pads HPI 101052
SKU : HPI-101052
Bonjour et désolé pour la modération mais les liens commerciaux vers les sites non partenaires (autant dire qu'il n'y en a quasiment aucun) sont interdits sur le forum.
Bien à vous,
Subaroues

quel est le bon montage svp
cordialement
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 18.07.2025, 10:19:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Alors votre auto est vraisemblablement d'origine ZD Racing, qui commercialisait il y a déjà quelques années cette voiture inspirée du Kyosho MP7.5.

En cas de souci pour trouver certaines pièces, les pièces notamment de transmission du MP7.5 pouvait se monter dessus.

Pour votre freinage, il semble bien que vous ayez une petite garniture sur vos plaquettes. Mais quand celle-ci est usée, on peu la remplacer en décollant celle qui est en place avec de l'acétone par exemple. C'est a faire en extérieure ou au moins dans un endroit bien aéré. Il suffit ensuite de poncer légèrement la plaquette sur un support dur et plat comme un marbre par exemple ou une plaque de verre épaisse pour avoir une bonne surface de collage.

On peu ensuite coller la nouvelle garniture en lieu et place de l'ancienne avec une colle cyano acrylate.

Cordialement.
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zazear
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MessagePosté le: 18.07.2025, 21:44:27    Sujet du message: Répondre en citant

merci de ta reponse
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zazear
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MessagePosté le: 30.07.2025, 08:59:23    Sujet du message: Répondre en citant

commande faites modeliste 34, huile pour les ponts bougie plaquette de frein , je vais faire une grosse revision
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zazear
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MessagePosté le: 05.08.2025, 07:48:09    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour recu ma commande
https://i57.servimg.com/u/f57/16/13/31/66/messen14.jpg
https://i57.servimg.com/u/f57/16/13/31/66/messen15.jpg
il y a plus qu a si mettre
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zazear
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MessagePosté le: 06.08.2025, 08:05:35    Sujet du message: Répondre en citant

sa commence mal diff centrale expose



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zazear
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MessagePosté le: 06.08.2025, 08:24:09    Sujet du message: Répondre en citant

vous me conseil quel rerf pour les pignons differentiel
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 06.08.2025, 11:13:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

En fait il faudrait prendre les côtes de roulement à roulement et voir si un diff de Neo ne se monterai pas directement à la place, car juste le pignon cela risque d'être compliqué.

Cordialement.
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zazear
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MessagePosté le: 06.08.2025, 16:45:12    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais prendre toutes les côtes
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zazear
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MessagePosté le: 06.08.2025, 21:22:01    Sujet du message: Répondre en citant

differentiel





pignon planetaire




pignon conique



roulement

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Subaroues
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MessagePosté le: 06.08.2025, 21:41:05    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
Alors votre auto est vraisemblablement d'origine ZD Racing, qui commercialisait il y a déjà

Je pense qu'un diff ZDracing sur site asiatique passe comme il faut.
MAIS, je ne peux pas mesurer celui que j'ai pour confirmer mais il ressemble tellement.
Normalement tu trouveras même les mesures sur Ali' par exemple avec un diff couronne 48 dents module 1. Idea
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zazear
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MessagePosté le: 06.08.2025, 21:51:51    Sujet du message: Répondre en citant

le probleme sur les site marchant il n y a pas les dimensions
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Subaroues
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MessagePosté le: 06.08.2025, 21:54:20    Sujet du message: Répondre en citant

zazear a écrit:
le probleme sur les site marchant il n y a pas les dimensions

C'est d'ailleurs très chixnt pour trouver des pièces compatibles...
Mais de mémoire elles y sont souvent en partant très loin à l'est ...
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zazear
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MessagePosté le: 06.08.2025, 21:57:36    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de liens de ce genre ici Charte de RcMag
pas de dimension , a par la couronne 47 , mais la mienne 47.8.
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Subaroues
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MessagePosté le: 06.08.2025, 22:00:07    Sujet du message: Répondre en citant

Oulalah pas de liens dans ce genre sur le forum !
Je vous laisse le supprimer et ... Regardez vos mp dans quelques instants Wink
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MessagePosté le: 06.08.2025, 22:07:54    Sujet du message: Répondre en citant

ok desoler
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zazear
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MessagePosté le: 06.08.2025, 22:13:50    Sujet du message: Répondre en citant

je l ai commandé , je vais demain matin demonter l avant Sad Twisted Evil
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 07.08.2025, 07:10:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

La taille est bonne pour le diff MP 7. Pour le pignons je n'ai pas regardé.

Sur les sites chinois le diff ZD était souvent vendu pour les puces Kyosho, mais mieux vaux faire l'inverse.

Cordialement.
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zazear
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MessagePosté le: 07.08.2025, 08:15:35    Sujet du message: Répondre en citant

merci de ta reponse
j attend de recevoir se que j ai commandé
le probleme sur les sites vendeur tu n a pas les cotes
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zazear
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MessagePosté le: 09.08.2025, 09:55:37    Sujet du message: Répondre en citant

demontage diff av Shocked Surprised Sad




la messe est dite
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Subaroues
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MessagePosté le: 09.08.2025, 11:09:19    Sujet du message: Répondre en citant

Il est pas en super état.
Acheté pas cher ou récup ?

Parce qu'il y a un peu de boulot là.

Les axes tordus, soit tu les trouves en neuf soit ça se remplace bien par de la vis longue à demi filetage+écrou nylstop.
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MessagePosté le: 09.08.2025, 11:54:59    Sujet du message: Répondre en citant

vache ! Shocked il a vécu et bien souffert
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MessagePosté le: 09.08.2025, 12:13:29    Sujet du message: Répondre en citant

le l ai recupéré et c 'est normal que les diff sont dans cette etat
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zazear
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MessagePosté le: 09.08.2025, 12:15:28    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Il est pas en super état.
Acheté pas cher ou récup ?

Parce qu'il y a un peu de boulot là.

Les axes tordus, soit tu les trouves en neuf soit ça se remplace bien par de la vis longue à demi filetage+écrou nylstop.


ne n ose meme pas demonter l arriere

merci pour les infos
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Subaroues
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MessagePosté le: 09.08.2025, 12:31:06    Sujet du message: Répondre en citant

zazear a écrit:
le l ai recupéré et c 'est normal que les diff sont dans cette etat

Disons qu'il a dû bien rouler, jamais entretenu, jusqu'à usure extrême et sûrement abandonné dans un coin après ...
Même un des cardan a les goupilles bien poncées Surprised
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Lapounk
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MessagePosté le: 09.08.2025, 15:10:28    Sujet du message: Répondre en citant

😯
L'intérieur du corps de diff n'est pas griffé ?
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zazear
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MessagePosté le: 09.08.2025, 17:00:06    Sujet du message: Répondre en citant

Lapounk a écrit:
😯
L'intérieur du corps de diff n'est pas griffé ?


central et avant non
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 09.08.2025, 17:15:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Si je puis me permettre, en général quand les pignons sont dans cet état les corps sont également à changer car un y a de forte chance qu'ils soient sinon usés, déformés.

Cordialement.
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MessagePosté le: 09.08.2025, 21:50:23    Sujet du message: Répondre en citant

demain a la fraiche je vais crawler avec mon trx4 et mon ecto

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Subaroues
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MessagePosté le: 10.08.2025, 08:45:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ah, ça change OK!
Mais tu pourrais ouvrir un autre sujet pour ça histoire de ne pas tout mélanger
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