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RCmag Index du Forum » Voitures électrique Tamiya

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Histoire de Tamiya
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Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 125431
Localisation: 93

MessagePosté le: 02.07.2025, 08:57:51    Sujet du message: Histoire de Tamiya Répondre en citant

Tout a commencé en 1946, lorsque M. Yoshio Tamiya, le fondateur, a ouvert une scierie et une entreprise de bois d’œuvre à Shizuoka. Tamiya s’est lancé dans le modélisme en 1948, avec une maquette de bateau en bois à l’échelle. Depuis lors, Tamiya n’a cessé de se développer, produisant des modèles connus comme « First in Quality Around the World ».

Mai 1946
: Création d’une scierie et d’une entreprise de bois d’œuvre à Oshika, Shizuoka-City, Japon, sous le nom de Tamiya Shoji & Co.
Avril 1948
: Un département de maquettes en bois est organisé au sein de l’entreprise de bois d’œuvre.
Juin 1953
: La scierie ferme ses portes et Tamiya devient un fabricant spécialisé dans les maquettes en bois.
Mai 1955
: Tamiya lance un char motorisé en bois, qui devient immensément populaire.
Mars 1956
: L’essor des maquettes de bateaux en bois permet à Tamiya de se faire connaître.
Mai 1960
: Tamiya commence à produire des maquettes en plastique, avec le cuirassé Yamato à l’échelle 1/800.
1961
Décembre : Tamiya lance le premier char motorisé à l’échelle 1/35, le Panther.
1962
Décembre : Création de Tamiya Plastic Kogyo Co. en tant qu’entreprise de moulage de plastique avec un capital de 4 millions de yens.
Janvier 1963
: Tamiya introduit les catégories suivantes : Série de chars de luxe à l’échelle 1/21 avec M4 Sherman, Série d’avions japonais à l’échelle 1/50 avec chasseur Type 52 Zero, Avion à l’échelle 1/72 avec chasseur Type 32 Zero.
Mars 1965
: Tamiya se lance dans la production de voitures à sous avec la sortie d’une Jaguar Type
D à l’échelle 1/24. Mai 1966
: Tamiya s’aventure en dehors du Japon en exportant vers des pays étrangers, tels que les États-Unis, l’Australie, l’Europe et l’Asie du Sud-Est.
Décembre : La série de chars militaires à l’échelle 1/25 est introduite avec le char allemand Panther.
1967
Janvier : Le premier numéro de Tamiya News est publié.
Août : Publication du premier numéro de Tamiya Junior News.
Octobre : La série 1/12 Big Scale est introduite avec le Honda F-1 racer (RA273).
1968
Janvier : Tamiya participe pour la première fois au Salon allemand du jouet de Nuremberg.
Avril : La société Tamiya Plastic Kogyo Co. construit une nouvelle usine. Augmentation de capital à 10 millions de yens.
Juillet : La série de miniatures militaires à l’échelle 1/35 est introduite avec un équipage de char de l’armée allemande de la Seconde Guerre mondiale.
Décembre : La série Mini-Jet à l’échelle 1/100 commence avec le Mig-19.
Août 1969
: La Tamiya Plastic Kogyo Co. est rebaptisée Tamiya Plastic Model Co., et le capital passe à 14 millions de yens.
Décembre : La série « Challenge » à l’échelle 1/18 est introduite avec la Porsche 910.
1970
Janvier : Tamiya organise son premier concours d’albums photo.
Décembre : 1/6 La série de motos à grande échelle commence avec la Honda CB750.
Mai 1974
: 27 agents européens se réunissent à Shizuoka pour la première réunion d’agents Tamiya.
Novembre : Tamiya lance son premier modèle télécommandé, le char M4 Sherman.
1976
Nov : Yoshio Tamiya reçoit le Cinquième Ordre du Trésor Sacré, par le gouvernement japonais, pour son engagement envers l’industrie.essayer.
Novembre : Tamiya lance la Porsche 934 Turbo 1/12 R/C qui déclenche le boom des voitures R/C.
Avril 1977
: La série de voitures de sport à l’échelle 1/24 est lancée avec la Porsche 935.
Avril : La collection GP à l’échelle 1/20 commence avec la Tyrrell P34.
Novembre : Une installation d’expédition est achevée à côté de l’usine de production. Le premier circuit de course télécommandé de Tamiya est terminé.
Juillet 1978
: La série de navires à l’échelle 1/350 commence avec le cuirassé allemand Bismark.
Octobre : Un nouveau circuit Tamiya est achevé près de l’usine de production. Création de Tamiya Plastic Co. Ltd.
1979
février : Tamiya lance la navette spatiale Orbitor à l’échelle 1/100.
Décembre : Début de la construction du bureau du quartier général.
Janvier 1980
: Tamiya News devient mensuel.
Décembre : Termine le bâtiment du siège social de 6 étages.
Mars 1981
: Célébration de l’achèvement du nouveau siège social.
Mai : 72 agents Tamiya se réunissent à Shizuoka pour une rencontre et une célébration du nouveau siège.
Juillet : La série de motos à l’échelle 1/12 est introduite avec la Yamaha YZR500.
1983
Janvier : Les installations de production sont automatisées et agrandies pour une meilleure productivité.
Mars : Tamiya Shoji & Co. achève un entrepôt de peinture de 3 étages.
1984
février : Tamiya sort le Sound Activated Temple avec un grand succès.
Mars : Tamiya Shoji & Co. fonde Tamiya, Inc. avec un capital de 50 millions de yens.
Octobre : Tamiya sponsorise un programme télévisé de course automobile télécommandée qui stimule le marché. Les voitures tout-terrain R/C deviennent de gros vendeurs.
Mars 1985
: Le premier numéro de Tamiya Model Magazine International est publié.
Nov : Tamiya Plastic Co. Ltd. achève sa propre usine de moulage par injection.
Mars 1986
: La série Mini 4WD Racing à l’échelle 1/32 est lancée avec le Hotshot Jr.
Octobre : La série R/C Tamtech à l’échelle 1/24 est introduite avec la Porsche 962C.
Octobre 1987
: Début de l’expatriation des installations du quartier général. Tamiya News fête son 200e numéro.
Novembre : Plus de 10 millions de Mini 4WD à l’échelle 1/32 vendus.
Mai 1988
: La série QD (Quick Drive) à l’échelle 1/14 est introduite avec le Thunder Shot QD.
Juillet-août : La première Mini 4WD Racing Japan Cup se déroule dans 16 endroits à travers le Japon.
Décembre : Tamiya sponsorise une équipe privée « ACP » pour participer au 11ème Rallye Paris-Dakar.
Janvier 1989
: Plus de 23 millions de Mini 4x4 vendus.
Avril : L’ajout de 8 étages à l’aile estLe bâtiment du siège est terminé.
Mai : création de Tamiya America, Inc. en Californie, aux États-Unis.
Juin : Création de Tamiya Europe GmbH à Neuss, en Allemagne de l’Ouest.
Décembre : Plus de 44 millions de Mini 4x4 vendus.
Décembre : Tamiya sponsorise à nouveau une équipe privée « ACP » pour participer au 12ème Rallye Paris-Dakar.
1990
Février : Tamiya, Inc. achève son usine d’Abe.
Avril : Tamiya, Inc. achève son deuxième site d’expédition, un bâtiment de 5 317 m2 à Oshika, Shizuoka.
Juillet : Don monétaire au Musée des Blindés de Bovington, Angleterre. Nouveau hall nommé « Tamiya Hall ».
Juillet : Les ventes de Mini 4WD dépassent les 50 millions de kits.
Septembre : La série de voitures de sport à l’échelle 1/24 atteint 100 voitures avec la Honda NSX.
Mars 1991
: Tamiya devient sponsor de la saison 1991 du Grand Prix de F-1 de l’équipe Lotus.
Avr : La série de miniatures militaires 1/35 atteint 150 articles avec la création de l’U.S.Navy PBR 31 Mk.II « Pibber ».
Mai : Le premier article fonctionnant à l’énergie solaire, le kit d’assemblage de voiture solaire, est lancé, commençant la série de mécanique solaire.
Octobre : Tamiya signe un contrat d’exclusivité avec McLaren International pour la reproduction de voitures de F-1.
Novembre : 1/28 La série Mini F-1 est lancée avec Lotus 102B.
Nov : 1/10, 1/12 Radio Con-trol Car Series atteint 100 voitures avec la sortie de « Top Force ».
1992
Janvier : Tamiya Model Magazine International devient bimensuel.
Février : Comme l’année précédente, Tamiya sponsorise la saison 1992 de F-1 de Team Lotus.
Mai : Des pilotes de télé-commande de 12 pays de toute l’Europe se réunissent pour les championnats de la Tamiya Euro Cup.
Juin : La Lotus 102B moulée sous pression est lancée en tant que premier modèle du 1/20 Collectors Club.
Juin : Création du siège social de Tamiya America, un complexe de deux étages de 6 800 m2 à Aliso Viejo, en Colombie-Britannique.
Septembre : « Solar Eagle », la première voiture télécommandée alimentée par une batterie solaire, est lancée.
Septembre : Les championnats japonais de radiocommande ont lieu, en utilisant uniquement des voitures Tamiya. Des courses de qualification ont lieu dans tout le pays et les gagnants sont invités à Shizuoka pour déterminer le meilleur pilote RC du pays.
Janvier 1993
: Il est décidé que le parrainage de la saison de F-1 de l’équipe Lotus par Tamiya se poursuivra jusqu’en 1993.
Juin : Le Super Mini 4WD du 32/01 démarre avec « Liberty Emperor ».
Juillet : La série de camions tracteurs téléguidés à l’échelle 1/14 est lancée avec « King Hauler ».
Juillet : La série Dinosaur Diorama commence avec le premier ensemble, « Chasmosaurus ».
Septembre : « Yamaha Round the World » commence la série R/C Yacht.
Octobre : La série de voitures télécommandées à moteur incandescent est équipée de la TR-15T.
Mars 1994
: La série Master’s Coachwork à l’échelle 1/12 est lancée avec la Caterham Super Seven BDR.
Juil : 32/01 La série Mini 4WD entièrement capotée est lancée avec « Magnum Saber », qui est en vente à la Japan Cup de cette année.
Septembre : Création de Tamiya Philippines.
Mars 1995
: Inauguration de TamiyaCon, un concours national de modélisme à l’échelle des États-Unis sponsorisé par Tamiya America.
Mai : création de l’usine de production de Tamiya Philippines sur l’île de Cebu, aux Philippines.
Août : Sortie du planeur radiocommandé « Peak Spirit RU » et début de la série
R/C Aviation Décembre : Les ventes totales de Mini 4WD dépassent les 100 millions d’unités.
Décembre : La série spéciale du Collector’s Club à l’échelle 1/12 commence avec la sortie du Honda F-1 RA272 moulé sous pression.
Mai 1996
: Le circuit de Kakegawa, une piste de course de 320 m pour les voitures télécommandées, est ouvert dans la ville de Kakegawa, Shizuoka. En plus d’être ouvert au public, il sert de terrain d’essai pour le développement de nouvelles voitures télécommandées.
Mai : Les maquettistes gagnants du concours américain de modélisme « TamiyaCon », sont invités au Shizuoka Hobby Show pour exposer leurs créations lors d’une exposition de club de modélisme.
Juillet : La popularité du Mini 4WD entièrement capoté explose. Plus de 300 000 personnes dans 15 sites à travers le Japon participent à la Mini 4WD Japan Cup.
Juillet : « Spin Cobra » commence la série Real Mini 4WD à l’échelle 1/32.
Novembre : Les championnats des États-Unis (TCS) et d’Europe (Coupe d’Europe) sont organisés, et les pilotes vainqueurs sont invités au Japon pour participer aux championnats du monde R/C.
Déc : La Collector’s Club-Mini à l’échelle 1/43, qui présente des modèles en métal moulé sous pression, est lancée avec la Kure Nismo GTR.
1997
avril : Tamiya crée une bourse pour les étudiants de l’Université de San Carlos, aux Philippines.
Septembre : L’usine de production de Tamiya aux Philippines reçoit ISO9002 certification.
Oct : 1/10 La série R/C Boy’s 4WD Racer commence avec la sortie de « Voltec Figther », qui est livré avec un système R/C et une batterie.
1998
Février : La série Aero-Mini 4WD à l’échelle 1/32 est lancée avec « Max Breaker ».
Mai : Une usine de production supplémentaire (8 000 m2) est ajoutée à l’usine existante de Tamiya Philippines, améliorant ainsi la capacité de production.
Mai : La série Mighty Mini 4WD à l’échelle 1/32 commence avec « Dyna Hawk ».
Novembre : Les Championnats du monde R/C Tamiya ajoutent les Championnats d’Asie R/C aux épreuves japonaises, américaines et européennes, élargissant ainsi le défi de la conduite RC à un niveau international.
Octobre 1999
: La Subaru Impreza WRC '99 marque le début de la nouvelle série sport QD (Quick Drive), qui comprend des voitures télécommandées pré-assemblées à l’échelle 1/10 pour les utilisateurs d’entrée de gamme.
Novembre : Pour la première fois, des pilotes australiens assistent aux Championnats du monde de radiothérapie, qui se déroulent cette année en même temps que l’exposition de loisirs « Tamiya Fair in Shizuoka ».
Mai 2000
: Pleinement opérationnel 1/16 Le R/C Tiger I, qui établit une nouvelle norme de sophistication dans le monde du tanking R/C, est dévoilé au Shizuoka Hobby Show.
Mai : « Flash-Trigger », la première voiture de la course sur piste en 3D, Dangun Racers Series, est également présentée au même salon.
Septembre : La série XB (Expert Built), qui comprend des versions R/C construites et prêtes à rouler des châssis Tamiya existants, est inaugurée avec le Mitsubishi Pajero à l’échelle 1/10.
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YankeeJere
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MessagePosté le: 02.07.2025, 13:43:15    Sujet du message: Répondre en citant

Whoa?

Super intéressant !!!!

Merci Tracto !!
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Lapounk
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MessagePosté le: 02.07.2025, 16:07:53    Sujet du message: Répondre en citant

Merci OK!

Ouais c'est super intéressant mais j'avoue que ça passerait mieux en vidéo .... mais ça donnerait beaucoup plus de taf Confused

C'est quoi la signification du logo ?

J'ai trouvé que ça (trad' Google)

Symbole populaire du monde du modélisme (étoile), cette illustration d'étoiles jumelles rouges et bleues est simple et précise sur fond blanc.
Le rouge symbolise la créativité et la passion, le bleu la jeunesse et la sincérité.
Un superbe design qui ne semble pas du tout avoir presque 50 ans !
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https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk
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