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Tractoricou
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fg
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 Posté le: 21.06.2025, 11:12:14 Sujet du message: |
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| Un très bon modèle pour faire de la rc à un prix très correct. |
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RC_en_PLS
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TomCat
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| Posté le: 21.06.2025, 16:09:30 Sujet du message: |
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Ca à l'air TOP !!!
J'espère que le prix restera comparable au modèleprécédent |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
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| Posté le: 21.06.2025, 16:30:42 Sujet du message: |
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Bonjour,
Sur la page précédente, Éric indique que le prix reste à 499 euros en RTR. 
Cordialement. |
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TomCat
Ligue
Inscrit le: 18/02/2025
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| Posté le: 21.06.2025, 16:32:48 Sujet du message: |
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| Capitaine_Caverne a écrit: | Bonjour,
Sur la page précédente, Éric indique que le prix reste à 499 euros en RTR.
Cordialement. |
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RC_en_PLS
Expert**
Inscrit le: 06/01/2022
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| Posté le: 21.06.2025, 16:49:24 Sujet du message: |
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C'est le prix du combo donc s'il ne change pas j'espère que le buggy seul continuera à être proposé à 399€ ce qui est bien placé
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Tofdart
Ligue
Inscrit le: 08/10/2015
Messages: 238
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| Posté le: 22.06.2025, 16:02:56 Sujet du message: |
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| Le nxt tout comme le hobbao reste pour moi la meilleure machine pour démarrer à des années-lumière de ce que représente une merde de néo vendu parfois moins équipé et plus cher, associé à un équipementier électronique comme Konnect on ne peut espérer mieux surtout avec les dernières modifs. Par contre, deux choses qui handicap fortement le nxt, c'est de virer à tout prix cette espèce de pignonerie hélicoïdales qui est un véritable bouffeur de roue libre , ensuite au niveau des plastiques s'il pouvait le charger un peu plus en fibre alors là on obtiendrait une machine quasi parfaite parce que mieux équipé est moins cher que les autres, on est franchement pas loin de la perfection . |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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| Posté le: 23.06.2025, 11:36:45 Sujet du message: |
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https://modelisme34.fr/
C'est dispo 
Pour rappel Cyril offre le kit premiers secours ( clips, double face, vis, roulements, collier ... ) le palonnier alu et les ecrous de roues borgnes
Le prix de la version complète n'a pas changée ( 500€ ), ils ont économisé sur le chargeur
La version seule a pris 30€ ce qui me semble raisonnable comparé a la version v2 moins bien équipée
je reçois le miens je l'espère demain et aussitôt présentation et premiers essais
Normalement j'ai prévu d'en prendre un second pour faire un RG
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RC_en_PLS
Expert**
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| Posté le: 23.06.2025, 12:50:26 Sujet du message: |
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Je vais te laisser te casser les dents dessus avant de m'y intéresser  
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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| Posté le: 23.06.2025, 14:59:52 Sujet du message: |
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vais rien me casser du tout car c'est du connu 
seul petit point qui "m'inquiète" un peu niveau réglage, c'est les amortisseurs
si les pistons n'ont pas changé, cela risque d'être un poil dur
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Subaroues
Modérateur
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Tractoricou
Administrateur
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fg
Modérateur
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Inscrit le: 19/12/2005
Messages: 6771
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| Posté le: 08.07.2025, 18:32:36 Sujet du message: |
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| Il a l'air d'être bien et pour un prix correct. |
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Subaroues
Modérateur
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| Posté le: 08.07.2025, 19:07:54 Sujet du message: |
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Faudra confirmer quelques pertes radio selon la distance.
Mais ça peut aussi venir d'un facteur parasite externe (vu chez deux utilisateurs).
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Tofdart
Ligue
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| Posté le: 08.07.2025, 21:39:18 Sujet du message: |
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Je reste déçu par le couple conique helcoïdales qui est un véritable bouffeur de roue libre ainsi que pour les biellettes de direction encore et toujours en 3 mm hyper fragile .
A voir après pour les noix de cardan si elles tiennent enfin la route et si ils ont enfin corrigé les fuites à répétition des joints toriques de différentiel ... Pour la boîte radio de dimension ridicule je pense que c'est mort , cela ne bougera plus encore pour des années .
Les tirants arrière issus du XR ça par contre c'est très bien , bon il a fallu plus de 10 ans pour leur faire comprendre mais on est quand même arrivé à faire un train arrière sans trop de jeu , et puis la cale avant en 5 mm ça c'est du bonheur et cela correspond parfaitement à ce qu'il fallait faire depuis le début .
Enfin j'aimerais que vous réalisiez un test tout simple svp ... En effet, j'aimerais que vous preniez votre modèle à l'envers sur vos cuisses, le pare-choc avant du côté de vos genoux et que vous mettiez les pin vers vous et que vous écrasez la suspension à mort, histoire de voir s'ils ont corrigé le problème de ces fameux pin qui sortent des noix lorsque la suspension est au maximum de sa compression ? |
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Tractoricou
Administrateur
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| Posté le: 09.07.2025, 21:13:24 Sujet du message: |
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A noter qu'en décortiquant la voiture je découvre des changements non annoncés.
Beaucoup de vis ont changé. Surtout en dessous du châssis. Pour les TF c'est par exemple avec des empreintes plus profondes et sans jeux
Le moteur aussi a changé, c'est maintenant un 2050kv donc bien plus raisonnable
Les câbles sont beaucoup plus court leur sortie est maintenant au niveau du bouchon arriere
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