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Subaroues
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 Posté le: 10.06.2025, 06:32:09 Sujet du message: |
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Alors, pour assembler les roues, on prépare déjà tout (ici une avant et c'est du pareil au même pour l'arrière).
Commencer par rouler la mousse dans le pneu,
Et bien la fourrer en la tendant à l'intérieur des joues (faut pas de mousse dans les rainures),
Reste plus qu'à y insérer la jante.
Voilà. Et pour l'arrière même principe.
Sauf que, parce qu'il y a toujours un mais, la méthode dans le manuel fonctionne pas mal sans mousse. Mais c'est déjà vachement plus raide avec et j'en ai chopé une ampoule au pouce et à l'index à force de travailler le caoutchouc des quatres boudins (en passant j'adore cette odeur de gomme neuve).
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Lapounk
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| Posté le: 10.06.2025, 20:49:59 Sujet du message: |
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| Subaroues a écrit: | | (en passant j'adore cette odeur de gomme neuve). |
Si seulement les pneus échelle 1 pouvaient sentir pareil...
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Subaroues
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| Posté le: 14.06.2025, 16:04:37 Sujet du message: |
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| Lapounk a écrit: | | Si seulement les pneus échelle 1 pouvaient sentir pareil... |
Après un bon gros burn des familles, y'a moyen mais ... ils ne sont plus neufs dans ce cas 
• Et sinon, voilà les quelques options prises pour le montage :
Non, c'est trois fois rien.
Y'en a à peine pour le prix du kit neuf 
Tout ça sans compter l'électro qui va bien ...
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Capitaine_Caverne
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| Posté le: 14.06.2025, 16:10:38 Sujet du message: |
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Bonjour,
T'as craqué Sub. La voiture marche super bien avec très peu d'options. 
Cordialement. |
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Subaroues
Modérateur
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| Posté le: 14.06.2025, 16:17:04 Sujet du message: |
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| Capitaine_Caverne a écrit: | Bonjour,
T'as craqué Sub. La voiture marche super bien avec très peu d'options.
Cordialement. |
Disons que madame accepte certainement mieux le craquage (ayant elle aussi ses lubies) que la tienne
Et puis il me reste encore un poil de monnaie, de mes intérêts touchés l'an passé, sur l'ensemble kit + options.
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Tractoricou
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| Posté le: 14.06.2025, 16:17:59 Sujet du message: |
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j'ai aussi craqué ... suis tombé sur des supers promos Tamiya "vintage" et j'en ai pris 3 d'un coups pour le coté collector. Surement juste le plaisir de les monter, pour le championnat des étagères 
un Holiday Buggy 2010 DT-02 , Réédition Vanquish et un Dark Impact
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Subaroues
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| Posté le: 14.06.2025, 16:21:43 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | j'ai aussi craqué ... suis tombé sur des supers promos Tamiya "vintage" et j'en ai pris 3 d'un coups pour le coté collector. Surement juste le plaisir de les monter, pour le championnat des étagères
un Holiday Buggy 2010 DT-02 , Réédition Vanquish et un Dark Impact |
Ah oui !!!
Tu t'es bien fait plaiz aussi'
Perso, je compte bien "basher" l'auto comme un sauvage au RC94 quand elle sera terminée
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Capitaine_Caverne
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| Posté le: 14.06.2025, 18:39:51 Sujet du message: |
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Le Dark Impact marche super bien aussi.
Ma Femme est vraiment cool là dessus. Elle accepte ma folie douce tant que ça impacte pas le budget de la famille.
C'est pour ça que j'ai deux boîtes, une pour manger et payer la maison. L'autre tout ce que je gagne une fois toutes les charges payées c'est pour la RC.
Alors ben je me fais plaisir, même si le MP11 à venir a trouer un peu mon budget petites voitures avec l'Os Ronda Drake 2 commandé ce matin.
A mais je vais m'éclater. 
Cordialement.
Dernière édition par Capitaine_Caverne
Modérateur le 15.06.2025, 09:25:24; édité 1 fois |
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Tractoricou
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| Posté le: 14.06.2025, 22:20:03 Sujet du message: |
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t'hésites pas !!!! moi cela reste beaucoup plus modeste suis qu'un pauvre vieux retraité
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Subaroues
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| Posté le: 22.06.2025, 16:34:05 Sujet du message: |
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Bref ... trop chaud, mieux au frais à la maison ... je peux reprendre mon petit montage pépouze 
• ETAPE N°1 :
Là, deux possibilités :
- Tu es débutant et tu te fais avoir ; pas la peine de charger ton pack maintenant surtout si c'est du LiPo et que tu vas faire ton montage sur plusieurs jours en prenant le temps. Il y en aura besoin qu'à partir de l'étape #24 pour au moins faire le neutre du servo ...
- La RC n'a plus de secrets pour toi, et tu "colles" juste 4 piles sur le récepteur avec le servo pour ça.
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Modérateur le 23.06.2025, 05:41:57; édité 1 fois |
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Subaroues
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| Posté le: 22.06.2025, 17:01:59 Sujet du message: |
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• ETAPE N°2 :
- Déjà, là, y'a rien qui va !
Les paliers laitons, les vis tête cruciforme, et les portées de roulement ...
- Les paliers MA18 c'est tchao ! On installe des petits roulements 3x7x3 chrome.
Evidemment, astuce à la Tracto' : le petit coup de cutter qui va bien et les roulements ne se font plus la malle au moins au montage.
- Pour les vis cruciformes, impossible de se passer des MA8 d'origine.
Côté vis de rotule MA2, ça sera des têtes fraisées 6 pans en 3x12 ! Oui x12 parce que la p'tite rondelle alu teinte gun métal (j'adore j'en case partout) "raccourcie" la vis de 2mm ...
- Le support d'amortisseur en matériaux composite bisard est remplacé par une belle pièce carbone nan mého
Ca vient de chez XTRA SPEED réf. XS-TA2903 (y'a l'avant et l'arrière dedans).
- Reste le pièce D5 conservée d'origine (pas eu de mauvais retour dessus). Une pièce alu existe si elle vient à casser un jour ...
La grappe D donc en matériau >PC< réf. 58080 / 0988145-00
- Et l'ensemble une fois tout assemblé !
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Modérateur le 23.06.2025, 05:41:37; édité 1 fois |
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Lapounk
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| Posté le: 22.06.2025, 20:03:52 Sujet du message: |
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| Subaroues a écrit: | | Evidemment, astuce à la Tracto' : le petit coup de cutter qui va bien et les roulements ne se font plus la malle au moins au montage. |
Coup de cutter sur la portée de roulement ?
C'est bô l'carbone 🤩
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Subaroues
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| Posté le: 22.06.2025, 21:27:04 Sujet du message: |
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| Lapounk a écrit: | Coup de cutter sur la portée de roulement ?
C'est bô l'carbone 🤩 |
Toi, t'as pas assez regardé les vidéos du patron. En gros c'est l'emplacement dans lequel tu vas insérer le roulement ou plus précisément : la partie en contact avec sa bague extérieure.
Oué ça claque le carbone et les vis en acier 12.9 aussi.
• ETAPE N°3 :
- Cette fois, rien d'extravagant. Etape rapide à mettre en œuvre mais, y'a toujours un mais
- Le châssis d'origine composite douteuse est conservé ; la version carbone étant trop flex d'après de nombreux retours. On pourra toujours y revenir plus tard en bidouillant des renforts.
- Il y a quasiment que la pièce G4 à combiner avec le "bloc" précédant sur le châssis.
Grappe G, cette fois, encore en >PC< réf. 58097 / 0991051-01
- Pour la visserie sinon, bah elle va rester dans son sachet une fois de plus et remplacée toujours par des 6 pans fraisées 12.9 de mêmes dimensions.
Evidemment on te dit de mettre du frein-filet ! "ERREUR MONUMENTALE !" (z'avez la réf ?)
C'est comme quand tu lis le sujet du contrôle de math et que tu as un prof dikssa qui donne beaucoup trop de truc impossible à faire dans le temps imparti sauf que l'exercice trente douze dit qu'il faut juste rendre ta feuille à la fin de l'heure avec ton nom prénom la date et c'est tout ...
il faut TOUT lire avant de se lancer bêtement et tu auras donc vu qu'il y a deux vis à enlever plus tard à l'étape 38 pour fixer le "fond" de châssis.
Encore plus cxn : va serrer tes vis cruciformes avec l'écrou de compression : le massacre sans parler desserrer plus tard ces vis bourrées de frein-filet hein ...
- Et après assemblage :
Pffff ... y'a déjà des traces de doigts bxrdxl !!!
C'est tout, pour le moment.
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Lapounk
Elite
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| Posté le: 22.06.2025, 23:08:57 Sujet du message: |
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| Subaroues a écrit: | | Toi, t'as pas assez regardé les vidéos du patron. En gros c'est l'emplacement dans lequel tu vas insérer le roulement ou plus précisément : la partie en contact avec sa bague extérieure. |
Donc c'est bien ce que j'ai dit 😶
Si je regarde les vidéos du boss mais pas toutes, du moins pas les 1/10.
| Subaroues a écrit: | | Pffff ... y'a déjà des traces de doigts bxrdxl !!! |
Quelle idée d'bouffer des chips en même temps aussi
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YankeeJere
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| Posté le: 23.06.2025, 06:52:26 Sujet du message: |
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Ça fait pas très propre les traces de doigts hein...
Sinon, je me marre bien à lire tes descriptions de montages
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