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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 125431 Localisation: 93
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Posté le: 16.05.2025, 00:13:07 Sujet du message: La classique DXF 2025 de Marc Dell Unto |
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Comme promis Je continue de présenter un autre châssis vu dans les stands du cf1/8 classique au RSMA.
Je vous présente la Dxf de Marc Dell Unto .
C'est un châssis 1/8 classique bls très original.
Cette voiture n'est pas commercialisée.
Elle est fabriquée pour une bande de copains
Photos de fg ( Philippe )
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HyperRC Elite


Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 2167
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Posté le: 16.05.2025, 05:54:57 Sujet du message: |
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tout d'abords merci pour les photos ,ce châssis est vraiment original .
je n'avais jamais vu une transmission comme ca . |
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Subaroues Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 6192 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 16.05.2025, 06:06:12 Sujet du message: |
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Ah ouais carrément le pignon moteur c'est le couple conique
Là, tu t'amuses pas à mettre un 4.000 kv en 2S, t'exploses tout !
Ca roule en en quoi ? 4S - 500 kv ? _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
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HyperRC Elite


Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 2167
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Posté le: 16.05.2025, 06:26:32 Sujet du message: |
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en 1/8 ils roulent en 4s . |
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YankeeJere Modérateur Expert**


Inscrit le: 14/08/2022 Messages: 842 Localisation: 38
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Posté le: 16.05.2025, 07:50:17 Sujet du message: |
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Purée, c'est beau !!
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6855
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Posté le: 16.05.2025, 11:02:10 Sujet du message: |
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Bonjour,
Belle auto, c'est amusant de revoir ce type de transmission qu'on rencontrait sur certaine auto de la fin des années 70 et début 80.
Un membre du forum avait fait un TT4x2 avec un moteur électrique à cage tournante il me semble, avec le pignon d'attaque directement en bout d'arbre moteur sur bas OCM je crois.
Cordialement. |
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HyperRC Elite


Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 2167
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Posté le: 16.05.2025, 11:29:31 Sujet du message: |
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on veut des photos. |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6855
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Posté le: 16.05.2025, 11:49:02 Sujet du message: |
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HyperRC a écrit: | on veut des photos. |
Ben suffit de fouiller sur le forum, il y a eu un sujet complet avec la présentation de sa voiture.
Cordialement. |
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HyperRC Elite


Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 2167
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Posté le: 16.05.2025, 12:08:29 Sujet du message: |
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je vais essayer de le trouver . |
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zeBibendum Expert**


Inscrit le: 10/06/2018 Messages: 573 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 16.05.2025, 12:11:35 Sujet du message: |
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Elle est très belle.
C'est couillu le moteur directement sur le couple conique, je suis aussi intéressé de connaître les caractéristiques du moteur, et le ratio de transmission 👍 _________________ Actuellement MBX8R bls 4x2 + MBX8R nitro 4x4 + MBX8 4x2 nitro
Ze 8-balls project, train arrière a double triangulation pour mbx8r 4x2
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 125431 Localisation: 93
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Subaroues Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 6192 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 16.05.2025, 13:24:32 Sujet du message: |
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zeBibendum a écrit: | Elle est très belle.
C'est couillu le moteur directement sur le couple conique, je suis aussi intéressé de connaître les caractéristiques du moteur, et le ratio de transmission 👍 |
Pareil.
En partant de pneus en 80 mm, un ratio dans les ~4, du 4S et une Vmax dans les 100 km/h ça donnerait finalement 1600 kv pour moi. _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
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fg Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6767
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Posté le: 16.05.2025, 18:20:44 Sujet du message: |
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J'ai vu cette classique rouler elle tourne fort .
C'est bien un accu 4s aucun problème de transmission. |
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zeBibendum Expert**


Inscrit le: 10/06/2018 Messages: 573 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 16.05.2025, 22:09:45 Sujet du message: |
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En tt malheureusement je n'y crois pas, avec le flex du châssis sur l'arrière, ça serait salade de pignons coniques a tous les coups.
Mais en piste/classique, c'est super !
Vous pensez que le couple conique est lubrifié avec un lubrifiant a sec ? _________________ Actuellement MBX8R bls 4x2 + MBX8R nitro 4x4 + MBX8 4x2 nitro
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denis06 Ligue


Inscrit le: 25/01/2017 Messages: 231
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Posté le: 16.05.2025, 22:31:05 Sujet du message: |
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Couple conique "industriel" non lubrifié, avec bientôt une couronne en plastique. Le moteur est un 2000kv et est alimenté en 4s. L'auto consomme très peu visiblement (transmission directe avec mois de frottements) et possède une belle vitesse de pointe avec un léger sifflement caractéristique en ligne droite.
Bref, un super concept que je serais bien curieux d'essayer! Il n'y a que 3 autos de produites et il n'est pas prévu de commercialisation comme déjà dit. |
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zeBibendum Expert**


Inscrit le: 10/06/2018 Messages: 573 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 17.05.2025, 06:54:10 Sujet du message: |
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Merci Denis pour ces infos  _________________ Actuellement MBX8R bls 4x2 + MBX8R nitro 4x4 + MBX8 4x2 nitro
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Subaroues Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 6192 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 17.05.2025, 07:17:38 Sujet du message: |
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zeBibendum a écrit: | En tt malheureusement je n'y crois pas, avec le flex du châssis sur l'arrière, ça serait salade de pignons coniques a tous les coups. |
Là, vu comment est fait le montage, pas de raison que ça bouge ! Même en TT.
Par contre le truc hyper tendu, visuellement, c'est l'entredent pignon/couronne : même avec une clé allen à "boule".
Après on dirait juste qu'il y a que 4 écrous pour la plaque moteur et ... des vis sans têtes serrées au frein filet je suppose dans les "cloisons" latérales ? _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
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zeBibendum Expert**


Inscrit le: 10/06/2018 Messages: 573 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 17.05.2025, 09:50:21 Sujet du message: |
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Le moteur étant suspendu a la cellule, oui tu as raison pour le tt. Par contre quid d'un moteur suspendu donc, lors des réceptions de bosses j'ai du mal a me dire que rien ne bougera qui pourrait être fatal a l'entredent. Mais pourquoi pas le tester en effet (j'aimerais déjà pouvoir avancer sur ma cascade de pignons 😄) _________________ Actuellement MBX8R bls 4x2 + MBX8R nitro 4x4 + MBX8 4x2 nitro
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tontonOlive Expert*


Inscrit le: 09/01/2014 Messages: 358 Localisation: Haute-Normandie
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Posté le: 18.05.2025, 07:07:06 Sujet du message: |
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Bonjour les amis,
Si je regarde le montage, il y a:
- 4 vis M3 ou M4 pour fixer le support
- 2 vis M3 pour fixer le moteur
- un axe D5 pour fixer le pignon sur le rotor du moteur
Si je calcule les sections de chaque fixation, je me dis que ce n'est pas forcément les vis du support qui bougeront si elles ont la bonne matière et qu'elle sont serrées correctement.
Donc si la cellule ne se deforme pas, ce qui est peu probable, il y a peu de chance que l'entredent bouge, ne croyez vous pas ?
Perso, je trouve le montage vraiment sympa et très équilibré  _________________ Model-Tribute: la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles |
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Subaroues Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 6192 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 18.05.2025, 07:09:56 Sujet du message: |
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tontonOlive a écrit: | Bonjour les amis,
Si je regarde le montage, il y a:
- 4 vis M3 ou M4 pour fixer le support
- 2 vis M3 pour fixer le moteur
- un axe D5 pour fixer le pignon sur le rotor du moteur
Si je calcule les sections de chaque fixation, je me dis que ce n'est pas forcément les vis du support qui bougeront si elles ont la bonne matière et qu'elle sont serrées correctement.
Donc si la cellule ne se deforme pas, ce qui est peu probable, il y a peu de chance que l'entredent bouge, ne croyez vous pas ?
Perso, je trouve le montage vraiment sympa et très équilibré  |
Et ... ultra simple finalement ! _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
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zeBibendum Expert**


Inscrit le: 10/06/2018 Messages: 573 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 18.05.2025, 13:59:47 Sujet du message: |
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Ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit c'est super beau.
Je suis épaté de voir ce que certains peuvent faire. J'ai eu peur a un moment qu'on soit entré dans une aire du "je monte mon kit et je ne cherche pas plus loin". Heureusement il y a toujours des aventuriers, des bricoleurs (au sens non péjoratif) pour nous sortir de petites merveilles. _________________ Actuellement MBX8R bls 4x2 + MBX8R nitro 4x4 + MBX8 4x2 nitro
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 125431 Localisation: 93
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