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RCmag :: Voir le sujet - WSline à Longvic le 1er juin 2025
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RCmag Index du Forum » Ligue Bourgogne Franche Comte (Zone 7)

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WSline à Longvic le 1er juin 2025
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Auteur Message
Tractoricou
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MessagePosté le: 13.05.2025, 11:36:33    Sujet du message: WSline à Longvic le 1er juin 2025 Répondre en citant



Bonsoir à tous, dans 1 heure nous ouvrons les INSCRIPTIONS pour la COURSE WSLINE de LONGVIC, qui se déroule du 30-30 mai et 1 juin
6 catégories
TRUGGY
BRUSHLESS + 45
SPORT BRUSHLESS
ELITE BRUSHLESS
SPORT NITRO
ELITE NITRO

Pour vous inscrire c'est ici
https://www.wsline-days.com/mrcl_longvic_30-31-1-juin-2025/inscription
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MessagePosté le: 14.05.2025, 20:57:17    Sujet du message: Répondre en citant

Soir'
J'ai modifié le lien qui ne fonctionnait pas Wink
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MessagePosté le: 31.05.2025, 09:44:56    Sujet du message: Répondre en citant

Photos et vidéos à suivre Mr. Green
@Tractoricou va être content : 2 Piktor thermiques sont de la partie OK!
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MessagePosté le: 31.05.2025, 11:32:34    Sujet du message: Répondre en citant

suisse peut etre ?
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MessagePosté le: 31.05.2025, 12:08:48    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
suisse peut etre ?

Pour le vendeur oui ; les pilotes sont du coin.
J'ai fait quelques photos pour toi Cool
Y'a un "2024" et un "2025".
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MessagePosté le: 31.05.2025, 12:28:42    Sujet du message: Répondre en citant

OK! tu es donc sur place ?
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MessagePosté le: 31.05.2025, 12:31:57    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
OK! tu es donc sur place ?

J'y étais ce matin. Peux pas faire plus Neutral
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MessagePosté le: 31.05.2025, 13:58:06    Sujet du message: Répondre en citant

Alc Longvic Mrc - Course WSLINE - 2025.

Le club.
Je ne vais pas en refaire tout le tour, ceci ayant déjà été parfaitement réalisé en 2019.




• L'entrée sur le parking de devant :




• La piste asphalte derrière le grillage :




• Le "premier" bâtiment avec l'espace cuisine/grillage en bas et des sanitaires à l'étage :




• Une vue sur la piste tout-terrain toujours derrière le grillage :




• Le podium plutôt conséquent au loin ...




• Un des endroits les plus fréquenté ... la buvette !



Voilà pour une première volée de photos C'est la Fête
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MessagePosté le: 31.05.2025, 14:51:58    Sujet du message: Répondre en citant

Suite ...

• Le poste du contrôle technique ... visiblement aujourd'hui RAS ...






• Les stands ... tout en longueur :
Bien remplis. Pas blindé mais bien remplis.




• Un des écran d'affichage des résultats.
Pour bien faire, il en faudrait un de plus au fond des stands ...
Et aussi peut-être deux haut-parleurs supplémentaires dans les deux angles opposés au bâtiment histoire de pouvoir en profiter côté spectateurs ...




• La piste asphalte sous d'un autre point de vue :




• Et de nouveau la piste TT !
Au fait, elle est immense. M. Wartelle m'a gentiment accordé quelques instants pour discuter et fait le comparo avec celle du RC94 : ici c'est bien plus long et il y a un paquet de sauts !





To be suivre ...
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MessagePosté le: 31.05.2025, 15:19:03    Sujet du message: Répondre en citant

OK!
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MessagePosté le: 31.05.2025, 18:25:01    Sujet du message: Répondre en citant

Vu dans les stands ...

• Mais c'est quoi donc ça sur un Truggy Question



Le soudeur fou a encore frappé C'est la Fête




• Et là, encore un élément qui attire l'attention ...



Ca c'est le genre de truc absolument inutile donc indispensable !
Un variateur ELCERAM Oxyde. C'est, dans les grandes lignes, comme le Furitek présenté ici sans le bluetooth ...




• Ménon ? C'est possible ça ?
(spoiler à suivre ...)


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MessagePosté le: 31.05.2025, 21:31:40    Sujet du message: Répondre en citant

Piktor c'est fort ! OK!
j'ai mon diplôme de Piktoriste 1er version Smile
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MessagePosté le: 01.06.2025, 06:58:16    Sujet du message: Répondre en citant

Hum ... ça bricole, ça répare, ça ajuste le moindre petit réglage avant la manchesuivante ...

- Ici, le "jeune" SARTEL : Tournevis mais pourquoi donc ...




- Et là, M. WARTELLE en personne ! qui change une position d'ammorto visiblement ...


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MessagePosté le: 01.06.2025, 07:15:21    Sujet du message: Répondre en citant

Spéciale pour :

@Tractoricou

Monsieur Papa et son fils avec respectivement avec les PIKTOR version 2024 et 2025.

• Le PIKTOR "version 2024" :


Piktor Rush 3 thermique avec la cale de train arrière usinée renforcée ce qui permet d'avoir 6 points de fixation pour la cellule sur le châssis.




Triangles HB compatibles sans bidouille et amortisseurs à plat HB.
A noter que ce sont les 4 même amortos au 4 coins de l'auto. Très pratique pour limiter les pièces détachées.






Le support d'aileron du Rush 2 qui fait aussi bien le job.
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MessagePosté le: 01.06.2025, 07:42:54    Sujet du message: Répondre en citant

Partie2 pour :

@Tractoricou

• Le PIKTOR "version 2025" :
avec les même astuces que le 2024 ...





















L'importateur Suisse, c'est Neidhart.

A suivre, ce soir, 2 vidéos de courses et le reste des photos en vrac.
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MessagePosté le: 01.06.2025, 09:07:20    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les photos Sub' OK!

Après ton p'tit tour dans les stands.... y'avait beaucoup d'ensembles Discharger Question
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https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk
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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.06.2025, 10:20:19    Sujet du message: Répondre en citant

cela me fait drôle de voir que même eux sont revenus aux bases de la version 1 OK!
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