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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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Tractoricou
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MessagePosté le: 28.04.2025, 22:48:37    Sujet du message: Répondre en citant

cool un Néo OK!
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LePoulppy
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MessagePosté le: 03.05.2025, 20:59:22    Sujet du message: Répondre en citant

Upgrade du jour en cour Mad
Je trouvais pas de sabots pour protéger le châssis, donc on sort l'outillage de précision et on commence à faire du copeau , les finitions seront faites quand elles seront faites Laughing Mad , demain ça va roulé



Citation:
Je pense que l'idéal serait du nylon fibré ou pas mais il faut l'imprimante qui peut le faire Question
Sinon du PETG fibré c'est déjà mieux que du PLA pour le support d'aileron . OK!


La première version de l'aileron était en PETG Carbon, même les supports qui ont finit exploser, t'façon ça ma tellement blazé que j'ai toujours pas commencé la V1.3...
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Lapounk
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MessagePosté le: 04.05.2025, 09:51:39    Sujet du message: Répondre en citant

LePoulppy a écrit:
, donc on sort l'outillage de précision et on commence à faire du copeau ,


Top OK!
C'est quoi l'épaisseur ?
Les trous sont fraisés ?
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LePoulppy
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MessagePosté le: 04.05.2025, 10:55:47    Sujet du message: Répondre en citant

Lapounk a écrit:

Top OK!
C'est quoi l'épaisseur ?
Les trous sont fraisés ?


Plaque d'alu 2mm d'épaisseur, percer, fraisés et embouti, full options Mad



l'outil de précision pour l'emboutissage Mad Laughing
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Lapounk
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MessagePosté le: 04.05.2025, 15:15:58    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ton retour Smile
Je trouve ça super propre Bravo!
Pourquoi l'avoir emboutit ?
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Subaroues
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MessagePosté le: 04.05.2025, 17:41:43    Sujet du message: Répondre en citant

Lapounk a écrit:
Merci pour ton retour Smile
Je trouve ça super propre Bravo!
Pourquoi l'avoir emboutit ?

Juste que sinon, les tête vis dépasse de la tôle surtout avec 2mm pas asez épais et même avec un fraisage. Mieux vaut prendre de l'inox en 1mm mébon, on est d'accord on fait avec ce qu'on a sous la main.
C'est quoi ton alu bas de gamme d'ailleurs ? Parce que le mien en 2mm faut la presse hydraulique (cric roulant 2 tonnes pour moi) pour l'emboutir Mad
_________________
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Lapounk
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MessagePosté le: 04.05.2025, 17:47:50    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:

Juste que sinon, les tête vis dépasse de la tôle surtout avec 2mm pas asez épais et même avec un fraisage


Ah merde Surprised
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LePoulppy
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MessagePosté le: 04.05.2025, 18:09:21    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Lapounk a écrit:
Merci pour ton retour Smile
Je trouve ça super propre Bravo!
Pourquoi l'avoir emboutit ?

Juste que sinon, les tête vis dépasse de la tôle surtout avec 2mm pas asez épais et même avec un fraisage. Mieux vaut prendre de l'inox en 1mm mébon, on est d'accord on fait avec ce qu'on a sous la main.
C'est quoi ton alu bas de gamme d'ailleurs ? Parce que le mien en 2mm faut la presse hydraulique (cric roulant 2 tonnes pour moi) pour l'emboutir Mad


Comme tu dit un bout d'alu trouvé dehors qui me fesait un peu de la peine Laughing
Un coup dans le Dolex, y'a pas grand chose qui résiste

Si j'ai fait l'emboutissage c'est que les version inox dispo sur WishXpress sont comme ça, sauf que l'inox me parait bien fin.

J'ai fait les 3 sabots qui me semblait utiles/indispensable
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Lapounk
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MessagePosté le: 04.05.2025, 18:14:01    Sujet du message: Répondre en citant

En cas de gros choc t'as pas peur que ton cache couronne frotte contre celle ci ?
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LePoulppy
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MessagePosté le: 04.05.2025, 18:28:00    Sujet du message: Répondre en citant

Lapounk a écrit:
En cas de gros choc t'as pas peur que ton cache couronne frotte contre celle ci ?


La plaque centrale a un emboutissage au niveau de la couronne du différentiel et au pire si la couronne déguste lors d'un choc, ça me fera une bonne excuse pour passé sur une couronne acier Mad Laughing
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Subaroues
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MessagePosté le: 04.05.2025, 18:47:32    Sujet du message: Répondre en citant

LePoulppy a écrit:
J'ai fait les 3 sabots qui me semblait utiles/indispensable

Propre, Top
OK!
Même si le central en général sert moins vu que ça va frotter devant/derrière en même temps ; ce qui "surélève" la partie centrale au final.
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MessagePosté le: 04.05.2025, 18:59:41    Sujet du message: Répondre en citant

LePoulppy a écrit:

La plaque centrale a un emboutissage au niveau de la couronne:


Du solide OK!

Qu'utilises-tu comme fraise?
Aurais-tu un lien ?
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Subaroues
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MessagePosté le: 04.05.2025, 19:01:48    Sujet du message: Répondre en citant

Lapounk a écrit:
Qu'utilises-tu comme fraise?

Moi, des fraises de marque "Gariguette" Wink
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MessagePosté le: 04.05.2025, 19:02:50    Sujet du message: Répondre en citant

Dans le nord c'est l'espagnol 😛
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MessagePosté le: 05.05.2025, 06:27:31    Sujet du message: Répondre en citant

Whooo !

Ça lui donne un petit côté "Mad Max"...

J'adore !!!

Bravo! Bravo! Bravo!
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LePoulppy
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MessagePosté le: 05.05.2025, 15:08:05    Sujet du message: Répondre en citant

Lapounk a écrit:


Du solide OK!

Qu'utilises-tu comme fraise?
Aurais-tu un lien ?


Les fraises a chanfreiné, sont des "format dia 25mm 90° HSS TIN AP7" c'est ce qu'il y a d'écrit sur la queue, pour le lien c'est mort j'étais sponso a une époque donc j'ai un stock d'avance.



YankeeJere a écrit:
Whooo !

Ça lui donne un petit côté "Mad Max"...
J'adore !!!
Bravo! Bravo! Bravo!


Merci c'est surtout un style Redneck edition Laughing Mad, le côté madmax sera là quand j'aurai mis un deuxième réservoir Mad
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MessagePosté le: 05.05.2025, 16:59:41    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing

Et un pare-choc clouté !!! (et un mini-lance flamme...) Smile Smile


LePoulppy a écrit:


Merci c'est surtout un style Redneck edition Laughing Mad, le côté madmax sera là quand j'aurai mis un deuxième réservoir Mad
Laughing
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Lapounk
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MessagePosté le: 05.05.2025, 20:47:26    Sujet du message: Répondre en citant

LePoulppy a écrit:
Lapounk a écrit:


Du solide OK!

Qu'utilises-tu comme fraise?
Aurais-tu un lien ?


Les fraises a chanfreiné, sont des "format dia 25mm 90° HSS TIN AP7" c'est ce qu'il y a d'écrit sur la queue, pour le lien c'est mort j'étais sponso a une époque donc j'ai un stock d'avance.



Merci Smile
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MessagePosté le: 07.05.2025, 19:24:47    Sujet du message: Répondre en citant

Aujourd'hui petite session, toujours dans le respect de la mécanique Mad

là j'ai juste perdu les vis de fixations des deux fusées

Par contre là c'est plus là même histoire Sad


Ca existe des cardans renforcés, ou faut que je mette en route le tour et faire encore du copeaux ?
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MessagePosté le: 07.05.2025, 20:16:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Il y a moyen de redresser mais ça finit par reprendre le plis malheureusement.

Les cardans du SP2 qui étaient très solide ne se font plus, il va falloir regarder si il n'y a pas d'autres cardans avec les même cotes.

Cordialement.
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MessagePosté le: 08.05.2025, 06:09:09    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Laughing


LePoulppy a écrit:
Aujourd'hui petite session, toujours dans le respect de la mécanique Mad




C'est classique sur les fusées de l'Inferno malheureusement
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Subaroues
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MessagePosté le: 08.05.2025, 07:12:39    Sujet du message: Répondre en citant

C'est juste une mauvais série, avec la pénurie sanitaire, Kyosh' avait très certainement dû allé se fournir chez obitek Mad
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MessagePosté le: 08.05.2025, 07:22:05    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
C'est juste une mauvais série, avec la pénurie sanitaire, Kyosh' avait très certainement dû allé se fournir chez obitek Mad


Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 08.05.2025, 20:30:01    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
Bonsoir,

Il y a moyen de redresser mais ça finit par reprendre le plis malheureusement.

Les cardans du SP2 qui étaient très solide ne se font plus, il va falloir regarder si il n'y a pas d'autres cardans avec les même cotes.

Cordialement.


Merci pour l'info, je vais chauffer un coup avant de le redresser, mais je vais regarder aussi pour démonter le barreau et le refaire un peu plus solide...
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MessagePosté le: 08.05.2025, 21:40:29    Sujet du message: Répondre en citant

L'idéal c'est d'utiliser de l'acier à ressorts, ou de faire une trempe sur chaque pièce avant montage.
Mais le risque avec nos petits cardans , si on a un arbre trop dur c'est la casse plutôt que de plier.

A part pour les autos vintages ou les pièces sont difficiles à trouver, avec les cardans je ne m'embête pas trop, je redresse quand sa plie et si le cardans est trop plié, je change. Wink

Cordialement.
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MessagePosté le: 09.05.2025, 05:25:59    Sujet du message: Répondre en citant

Tout pareil Smile

OK!

Capitaine_Caverne a écrit:

je ne m'embête pas trop, je redresse quand sa plie et si le cardans est trop plié, je change. Wink

Cordialement.
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MessagePosté le: 09.05.2025, 09:23:53    Sujet du message: Répondre en citant

Racheté pour racheté, c'est pas que ça me dérange, mais si la nouvelle pièce a le même problème/défaut ça va vite me gonfler Mad
J'ai le cas avec l'anglaise, les clignotants avant qui cassent, des neufs ça coûte 250£ mais le problème de casse et toujours pas résolu....

J'ai redresser le barreau, ça tourne comme les 3 autres avec du faux rond....
J'ai aussi mis du frein filet dans les vis des fusées, j'ai dû avoir la main lourde car les vis on collé les inserts Mad

Heureusement que je l'ai pas acheté neuf ce neo, car vu les bidouilles déjà faîte, je comprends que certains soit dégoûté du RC Surprised
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 09.05.2025, 10:52:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Après, sur le 7.5 cela âne m'est arrivé que deux fois de plier un cardans et j'en ai cassé un par ma faute car j'ai tardé à changer les noix qui étaient usées.

J'ai eu plus de pliages sur les cardans light du MP9.

Après pour le bricolage, les gens aujourd'hui ne veulent toucher à rien mais faut pas rêver avec ce qu'on leur demande par rapport à l'échelle c'est quand même solide.

Il y a quelques années en arrière c'était compliqué de rouler sans grosse mécanique, notamment sur certaines Italiennes, mais aujourd'hui les autos sont vraiment diables je trouve.

Cordialement.
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Darkmo2
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MessagePosté le: 09.05.2025, 13:21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Jamais réussi à plier un cardon de 7.5 comme ça, mais c'était pas une version sport...
On trouve encore les anciennes refs de cardans, en étant patient.
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