Posté le: 15.02.2025, 14:44:59 Sujet du message: La Montluçonnaise 2025 " Systèmes D " 8-11 Mai
Salut,
Disclaimer : je ne fais pas partie des organisateurs, je retransmets juste le message!
"Bonjour à tous ,
Nous vous préparons une édition 2025 hors norme ,sur 4 jours. OUI !!! 4 JOURS DE FOLIE MODÉLISTIQUE .
Nous ouvrons nos pistes aux véhicules vintages -500 av JC à 2000 TT et piste bien évidemment. Et il sera possible aussi de venir rouler avec des rééditions et des véhicules issus de fabrications artisanales via les imprimantes 3D et autres procédés, qui nous permettent de pourvoir continuer à faire rouler nos vieux bolides ou ceux de créateurs (protos). Le but étant de revenir aux premiers fondamentaux, quand nous achetions des kits en boites terminées à 70% où il fallait toujours sortir la boîte à systèmes D pour que cela puisse rouler!
Nous vous préparons aussi un accueil digne de ce nom avec la possibilité de coucher sur place avec votre tente ou camping-car. Nous aurons une douche à votre disposition. Pour la partie repas, nous allons vous préparer des menus accessibles (7/8 euros ) pour les midis et soirs, ainsi que les sandwichs, chips , ....
Nous aurons aussi notre traditionnel repas du samedi soir !
Tout ça dans une ambiance années 80/90 avec des animations surprises qui vous attendrons tout au long de cet évènement. Une fiche d'inscription vous sera mise à disposition via un lien, plus d'info à venir !
transmission sur base differentiel ST-1 ou EF-209 imprimée
dessin/matière plaque châssis libre - indications clés disponibles sur la page makerworld
moteur 540 Silver Can, pignon libre
electronique libre, Lipo 2S (HV ou non)
roues libres (hex 12, trou central de 10)
et le plus important : carrosserie repro vintage typée endurance (barquette ou fermée), led bienvenues
pas de transpondeur requis
La question est posée! A vos imprimantes (NB: manuel en français disponible sur Makerworld)!!!
(et n'hésitez pas à partager l'avancement de vos projet ici même!)
NB : question posée avec l'accord des organisateurs et la confirmation qu'une course aura lieu si nous sommes suffisamment nombreux!
NB: Si l'un de ceux qui ont accès à rcmagvintage peut reposter là bas, je n'ai jamais réussi à m'y inscrire : mon compte y est créé mais désespérément inactif!
NB: Si l'un de ceux qui ont accès à rcmagvintage peut reposter là bas, je n'ai jamais réussi à m'y inscrire : mon compte y est créé mais désespérément inactif!
De mémoire, justement c'est fermé à l'utilisation (mais on doit pouvoir encore consulter les articles) et que TOUT a été, ou est en train d'être, rapatrié sur RCMag tout court _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
NB: Si l'un de ceux qui ont accès à rcmagvintage peut reposter là bas, je n'ai jamais réussi à m'y inscrire : mon compte y est créé mais désespérément inactif!
De mémoire, justement c'est fermé à l'utilisation (mais on doit pouvoir encore consulter les articles) et que TOUT a été, ou est en train d'être, rapatrié sur RCMag tout court
La fermeture à l'utilisation semble très théorique, puisque de nouveaux threads y sont créés... Et ça ne simplifie probablement pas les choses...
NB: Si l'un de ceux qui ont accès à rcmagvintage peut reposter là bas, je n'ai jamais réussi à m'y inscrire : mon compte y est créé mais désespérément inactif!
De mémoire, justement c'est fermé à l'utilisation (mais on doit pouvoir encore consulter les articles) et que TOUT a été, ou est en train d'être, rapatrié sur RCMag tout court
La fermeture à l'utilisation semble très théorique, puisque de nouveaux threads y sont créés... Et ça ne simplifie probablement pas les choses...
Mets un MP à @Tractoricou dans ce cas, il doit pouvoir faire quelque chose _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
NB: Si l'un de ceux qui ont accès à rcmagvintage peut reposter là bas, je n'ai jamais réussi à m'y inscrire : mon compte y est créé mais désespérément inactif!
De mémoire, justement c'est fermé à l'utilisation (mais on doit pouvoir encore consulter les articles) et que TOUT a été, ou est en train d'être, rapatrié sur RCMag tout court
La fermeture à l'utilisation semble très théorique, puisque de nouveaux threads y sont créés... Et ça ne simplifie probablement pas les choses...
Mets un MP à @Tractoricou dans ce cas, il doit pouvoir faire quelque chose
David de RC-Paper est allé poster l'annonce de l'évènement sur rcmagvintage.com, je n'aurais donc pas la nécessité de faire quoi que ce soit de mon côté... Et si @Tractoricou ou un autre présent sur rcmagvintage passe par là, il pourra recopier ma proposition de course monotype...
L'annonce de l'évènement est aussi postée dans tout les cas sur rc-vintage.com et sur Lesimprimantes3D.fr que je fréquente par ailleurs...Cela devrait permettre d'atteindre un maximum de francophones...
Les inscriptions sont maintenant ouvertes...
Vous pouvez accéder au document d'inscription sur la page facebook de l'event : https://www.facebook.com/events/3788087091435232
Et sur le site web, il y a maintenant quelques entrées avec des photos et vidéo des itérations précédentes http://lamontluconnaise.fr/
pour rcmagvintage le forum est hs. j'ai plus accès a l'administration pour les inscriptions. c'est pour cela qu'on déménage le musée virtuel ici _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
je trouve que c'est une super idée de rajouter une catégorie "3D"
C'est une rencontre que j'ai toujours raté principalement par manque d'infos
c'est dommage qu'on soit trop souvent oublié par les organisateurs de rencontres vintage. On a pourtant été pionnier dans ce domaine et on a les moyen de faire connaitre cela aupres d'un autre public que les pures spécialistes _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
J'ai transmis ici parce que les organisateurs ne postent quasiment plus que sur Facebook, dans les groupes vintage (qui sont d'ailleurs nombreux sur Facebook)...
D'ailleurs, le public de ces groupes est en grande partie commun à ses forums (certains des gars qui postent sur les groupes facebook vintage sont aussi ou ont été sur rcmagvintage et vintage-rc).
Il est temps de préparer et de tout emballer...
25 voitures et j'espère ne rien avoir oublié...
Le camion semble plutôt vide... Je n'ai pas considéré plus de voiture à l'emport, je ne sais pas combien de place est nécessaire pour le pote que j'embarque demain au passage...
Il est temps de préparer et de tout emballer...
25 voitures et j'espère ne rien avoir oublié...
Le camion semble plutôt vide... Je n'ai pas considéré plus de voiture à l'emport, je ne sais pas combien de place est nécessaire pour le pote que j'embarque demain au passage...
T'inquiètes @Lapounk, c'était amical évidemment.
Il y a pas mal d'expression comme ça qui n'ont pas le même sens en fonction de l'interlocuteur. _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Non je n'y vais pas .
Je ne fais pas le pont je travaille,j'ai pas eu le temps de m'occuper des vintages.
Surtout que je vais repratiquer la rc en 1/5 en 1/8 classique et tt .
Pour le plaisir donc pas trop de temps pour le vintage .
J'ai repris le sport .
Par contre je serais présent dimanche sur le cf 1/8 classique à Carole.
Donc reportage photos et du direct.
De retour de Montluçon hier dans l'après midi... C'était fantastique, et j'ai quelques éléments à trier : en particulier les photos, vidéo et celles de mes voitures que me passeront les amis qui ont pris des vidéos alors que je faisais tourner mes voitures...
Il faudra que je fasse les choses proprement à propos de cet évènement très réussi... Et en attendant les vidéos et photos triées, voici quelques éléments clés :
La piste TT était très réussie cette année, et ce à la fois pour les 1/8 GP et pour les 1/10 électriques, avec une poussière et un revêtement directement sorti du milieu des années 80 et un tracé correspondant...
Quelques voitures ont fait leur premiers run ici : Racing Buggy, Zerda 2GT, Optima Mid 60, Pancar 1/12 en Vaillante (chassis fibre et Kyosho shaft) et Leader (Kydex chassis, shaft à base de tige fileté M3), avec des pneus différents, permettant une validation claire du chassis, avec pas mal de temps de roulage, y compris de la validation par tout ceux qui ont pu les essayer
Il y avait un bonhomme, avec un pancar 1/12, et une table organisée façon old school, jusqu'au pod de chargement/déchargement des accus NiCad... Et clairement, aucun d'entre nous n'était autant dans l'esprit vintage que lui, même les vieux sorciers thermiciens
Le Zerda 2GT est excellent sur la piste, et sans glissement de courroie
Un 380 RS au bon ratio est aussi rapide qu'un 540 silver can, et le Racing Buggy était bien plus rapide que ce à quoi je m'attendais...
Les pneus de Kyosho Fantom sont tout à fait adaptés pour mes pancars. Le TPU 60A pourrait avoir un intérêt pour les drifters pendant que la mousse EVA pourrait être intéressante si l'on trouve la bonne densité (ce que j'ai jusqu'ici est bien trop dur
On a fait des courses, pour le fun. J'ai gagné ma première cours avec ma pancar en config EF209 (vaillante). J'ai aussi fin deuxième sur la course offroad 1/10 avec le Turbo Scorpion
Le stress test sur le diff PETG de la pancar 1/12 a été surprenant : une heure trente de run continu à bon rythme sans casse de diff.
J'ai cassé un diff nylon sur l'autre pancar. Il me reste quelques vérifications à faire, mais je pense que le pinion baladeur (mal serré) et le réglage de l'ESC sans frein ont causé sa perte
En dehors du diff, l'ESC de l'Optima Mid est mort avant mon quatrième run avec la voiture. Le bouton on off ne répond plus et je vais probablement devoir remplacer cet ESC.
Il y a bien plus à dire, mais j'attendrai pour cela les photos et vidéos...
Que dire de ce petit week-end de 2 jours et demi pour moi ( du vendredi aprem au dimanche ).
Content d'avoir pu retrouver des têtes connues et surtout profiter du très bon accueil qui nous est toujours offert par les membres du Mini racing Club du centre, Merci Benoit, Sébastien et tous les autres !
Petit clin d'oeil à Marc " Silver Triple Design", Laurent "Steve Warson", David " RC Papper" , Frantz "Hagar-Manobet" qui ont distillé de bonnes vibes tout le long de cette manifestation, tout comme l'ensemble des participants.
Bien entendu, je ne peux pas citer tout le monde, mais j'ai une pensée pour chacun et chacune d'entre vous , oui y'avait des fi-filles
Spéciale dédicace à un participant particulier en la personne de Travis J.(TravelinTravis sur RC10Talk) qui est une américain expatrié en France et qui n'avait pas roulé depuis plus de 36 ans, à une époque où il était pilote officiel REVTECH aux US ! Un des seul à rouler en éléctrique 100% vintage, y compris son stand qui était organisé comme une écurie de F1. :merci:
De mon coté, j'ai pris un réel plaisir à rouler avec ma serpent Taipan et ma CRC Genx10LE, le TA05 est resté enfermé..
J'ai cramé le vario de la CRC juste avant la nocturne, du coup pas de course poursuite par la police
La belle carrosserie LOLA T310 de la Serpent Taipan a pris cher en bout de ligne droite... j'ai mordu l'herbe, puis tonneau (1 et demi), fini sur le toit (sur le rétro surélevé) et pris un shoot d'une autre voiture ... Marc n'étant pas loin à ce moment là, a récupéré tous les morceaux cassés... cônes d'admission x8, aileron, arceau...
Le tout a été recollé à la super glue pour pouvoir continuer d'avoir un truc joli qui roule !
Je n'ai encore rien déballé du week-end dernier, on verra le week-end prochain.
Frantz "Manobet" qui n'avait jamais fait de sortie vintage, ni même de sortie RC dans cet esprit, fut sollicité de toutes parts par les participants, exposants et visiteurs, ces produits ont eus un franc succès !
Bref, un tres bon week-end comme d'habitude dans une super ambiance, avec une organisation au top (on ne parlera pas de la course Thermique TT 4x2 prévue a 11h00 (onze heure zéro zéro )
Je vais tenter de convaincre madame pour la Beleysanne 2025 et y être présent au moins le dimanche.
Voici quelques photos à la volée, mais tout le monde sait que je suis nul pour prendre des photos
Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure Aller à la page 1, 2Suivante
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