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Short Course 4x2 brushless Traxxas VXL Clipless Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 03.05.2025, 14:08:45    Sujet du message: Short Course 4x2 brushless Traxxas VXL Clipless Répondre en citant

Short Course 4x2 brushless Traxxas VXL Clipless



https://www.modelisme34.fr

Remerciements à Cyril du magasin Modélisme34.fr sans qui ces présentations et ces montages n'auraient pas été possible.
On peut le remercier aussi pour l'aide technique lors de la réalisation des vidéos et des lives.
S'il ne commercialise pas les produits Traxxas il nous aidera pour les évolutions.

Je n'ai pas souvent l'occasion de présenter des productions Traxxas car j'avoue ne pas être fan de la marque.
Principalement pour leur politique commerciale qui consiste à faire des montages particuliers ( prises, électronique ... ) afin de "piéger" les clients non bricoleurs.
Mais aussi car beaucoup de leurs produits ne correspondent pas a mon utilisation sur circuit.

J'ai pourtant été un utilisateur "heureux" de la marque en compétition avec le TRX1 mais c'était l'époque ou ils avaient des concepteurs aux préoccupations
totalement différentes ( standardisation, performances, qualité des matériaux ... ).

Dernièrement je vous ai fait plusieurs vidéos sur le Slash 4x4 et le Jato 2s ( avec d'autres vidéos à suivre ) et je n'avais pas prévu de faire d'autres voitures.
Sauf que l'on m'a fait une proposition que je ne pouvais pas refusée. Un vieux pote vient depuis des années en vacances en bord de mer juste a coté de chez moi.
Et à ces occasions je lui prête du matos pour qu'il puisse rouler avec moi. Et il m'a proposé d'acheter une voiture et de me l'a laisser a disposition les 11 mois de l'années ou il n'est pas présent.

Surprise, il a commandé un Slash VXL 4x2 version Clipless ce qui ne correspond pas vraiment à sa pratique habituelle plus centrée sur le buggy 1/8 4x4.
A noter qu'il m'a demandé de faire directement de nombreuses modifications comme le changement de la radio, de l'électronique, du servo ... ).
Vu le prix d'achat de la voiture ( 454€ en France !!! ) et le nombre de modifications demandées, suis pas sure que ce soit une bonne affaire ...
Heureusement il l'a trouvé à 360€ mais hélas a l'étranger.

Pour info je connais un peu le Slash 4x4 sorti en 2008 pour avoir utilisé un dérivé en compétition.
J'ai encore cette voiture produite par Proline avec des options destinées au Slash afin de le rendre plus performent.

On va donc débuter avec quelques photos du Proline Pro-2 que je fais encore rouler régulièrement.
Comme vous allez le voir par la suite, je vais utiliser quelques pièces du Pro-2 pour améliorer le Slash.




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Tractoricou
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MessagePosté le: 03.05.2025, 14:10:20    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 03.05.2025, 18:20:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Eric

Wouah, quel beauté ce châssis, j'adore !!!!

Moi je suis un fan Traxxas, non pas pour leur polystyrène, ni pour leur prise de charge (un adaptateur et hop) mais pour mon modèle de coeur, le slash qui a résisté au fil du temps et qui a vu sur la même étagère un bon nombre de marque qui ont finit par me saouler Laughing

En tout cas, montage de dingue!!
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Subaroues
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MessagePosté le: 03.05.2025, 18:54:27    Sujet du message: Répondre en citant

Enfin une vraie caisse Laughing
En dehors des petites choses qui te chagrinent, c'est quand même pas trop mal en sorti de boîte (vachement mieux que les dernières Arrma).
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MessagePosté le: 03.05.2025, 21:15:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Autant pour le Bandit qui n'existe plus et le Rustler 4x2, qui bien qu'un peu lourds sont de bonne autos avec un chouette comportement routier en piste, je suis moins catégorique concernant le Slash en 4x4 ou en 4x2 sauf en LCG. Tout comme le Rustler 4x4 sur piste se comporte vraiment bien en Ultimate avec le châssis LCG.

Pour ma part je ne suis pas non plus un grand fan de la marque que je trouve très, très chère à l'achat, avec une électronique qui chauffe pas mal. Alors globalement oui c'est plutôt solide, mais les voitures manquent cruellement de perf à mon goût sur piste TT. Ce qui n'est pas non plus ce pourquoi elles sont faites.

Mais je suis curieux de voir de près se buggy Traxxas qui emballe tant de youtubeurs en version VXL 4S.

Cordialement.
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MessagePosté le: 03.05.2025, 22:17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Le funco ?

Bah ils emballent les youtubeurs mais j'attends de le voir par moi même, la boutique m'a invité pour la présentation du modèle, je ne compte pas l'acheter, je monte en échelle doucement, mais l'engin me semble énorme et surtout, même en pneus terre, je n'ai pas vraiment de coin adapté pour lui
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 04.05.2025, 08:11:00    Sujet du message: Répondre en citant

Darkgam3rz a écrit:
Le funco ?

Bah ils emballent les youtubeurs mais j'attends de le voir par moi même, la boutique m'a invité pour la présentation du modèle, je ne compte pas l'acheter, je monte en échelle doucement, mais l'engin me semble énorme et surtout, même en pneus terre, je n'ai pas vraiment de coin adapté pour lui



Bonjour,

Oui, il y a celui-ci, mais moi je pensais surtout au Jato qui est un buggy 1/8 sur la base du Slash LCG sans barres anti roulis, sans butée basse des suspensions et surtout avec des tirants, des biellettes en plastique fixe sans possibilité de régler ni chasse, ni anti cabrage, pincement, ni rien de ce que j'ai vu et lu. Ça pour plus de 600 balles je ne comprends pas, tout comme le Vario sans ventilo comme c'est toujours le cas chez Traxxas.

Cordialement.
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MessagePosté le: 04.05.2025, 08:57:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ah pardon, le jato, je l'ai zappé celui là tellement il ne m'attire pas 😅

J'avoue le manque de ventilation c'est plutôt abusé, le pire c'est le tarif officiel du ventilateur pour l'ESC !! 35€, heureusement que pour ce prix on en trouve 3 qui sont absolument identiques !

Je crois que sans biellettes réglables c'est uniquement le plus petit de la gamme 🤨
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Tractoricou
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MessagePosté le: 05.05.2025, 14:13:32    Sujet du message: Répondre en citant





Cette voiture qui doit dater de 2013 ou 2014 a fait plusieurs manches du championnat national brushless ( rcmag brushless Tour ).
Si la fiabilité était bonne, c'est sa tenue de route sur la glisse qui posait problème.
Le pincement arrière étant bien trop faible pour un 4x2 et sans possibilité de réglage ( idem Slash ).
On peut apercevoir des plots de carrosserie Optima pour permettre le montage en buggy 1/8 4x2.
Normalement le châssis alu devrait pouvoir se monter sur notre Slash ce qui permettrait d'abaisser les masses.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 05.05.2025, 14:14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Un peu d'histoire ...




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MessagePosté le: 05.05.2025, 14:55:37    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ... la belle époque Traxxas avec prises ... Tamiya Laughing
Ceci dit, même sur le gros MT, que j'ai toujours mais fortement modifié depuis, jamais fondu une prise même en 14 éléments nimh Cool
Et, le vario NOVAK n'avait pas de ventilo ; comme les nouveaux de maintenant Mad
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MessagePosté le: 05.05.2025, 17:05:32    Sujet du message: Répondre en citant

Surprised c'est le premier modèle du slash ?

Par contre niveau jeu sur le train arrière c'est vraiment bizarre, sur le mien je n'ai absolument pas de jeu !!! Juste sur l'avant mais le jeu vient des biellettes de direction au niveau des embouts.

Et encore plus bizarre, le parent qui a acheté un slash samedi en bl2s m'a déposé la machine tout a l'heure, zéro jeu non plus 🤔 (que c'est beau un slash neuf 🤩) 259 le slash neuf, ça me tente trop 😫😫😫
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MessagePosté le: 05.05.2025, 17:28:04    Sujet du message: Répondre en citant

Evil or Very Mad
Tu n'as plus de place !!!!
Very Happy
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MessagePosté le: 05.05.2025, 17:30:29    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens d'en faire 😱🫣🤩
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MessagePosté le: 05.05.2025, 17:31:05    Sujet du message: Répondre en citant

Il m'en reste même encore une 😬
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MessagePosté le: 06.05.2025, 15:24:37    Sujet du message: Répondre en citant

Euh y'a un bug chef

Le slash vxl3s 4x2 est actuellement vendu avec le kit heavy duty, vu à l'instant en rayon. Le train av et ar renforcé, rien a voir avec le montage des photos ! Il vient d'un vieux stock ?

Et pas de jeu non plus sur l'arrière 🤔
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MessagePosté le: 07.05.2025, 10:00:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

J'ai un Bandit VXL et un Rustler 4x2 VXL, et pas de jeu à ce point sur la voiture, mais oui, le pincement est un peu léger sur la glisse.

Cordialement.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 07.05.2025, 10:56:44    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 07.05.2025, 10:57:02    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 07.05.2025, 10:58:17    Sujet du message: Répondre en citant

Darkgam3rz a écrit:
Euh y'a un bug chef

Le slash vxl3s 4x2 est actuellement vendu avec le kit heavy duty, vu à l'instant en rayon. Le train av et ar renforcé, rien a voir avec le montage des photos ! Il vient d'un vieux stock ?

Et pas de jeu non plus sur l'arrière 🤔


vu la fixation de la carrosserie, c'est pas tres vieux
c'est sorti quand cette fixation ?
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MessagePosté le: 07.05.2025, 11:07:58    Sujet du message: Répondre en citant

et que ce soit une voiture qui date de 2 ou 3 mois, cela n'excuse pas le jeu et la qualité de certains plastiques "a la Tamiya"
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MessagePosté le: 07.05.2025, 11:11:29    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
Darkgam3rz a écrit:
Euh y'a un bug chef

Le slash vxl3s 4x2 est actuellement vendu avec le kit heavy duty, vu à l'instant en rayon. Le train av et ar renforcé, rien a voir avec le montage des photos ! Il vient d'un vieux stock ?

Et pas de jeu non plus sur l'arrière 🤔


vu la fixation de la carrosserie, c'est pas tres vieux
c'est sorti quand cette fixation ?


De ce que j'ai compris, chez Traxxas, on liquide les stock et on passe à la version suivante donc il existe quelques hybrides ce qui semble être le cas pour la voiture que tu a reçue.

Je trouve que les version Heavy Duty c'est un exagéré en therme de taille de pièces pour des 1/10 et on ajoute du poids sur les masses non suspendues ce qui n'est pas toujours très positif si on est pas un crawler.

Cordialement.
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MessagePosté le: 07.05.2025, 11:24:07    Sujet du message: Répondre en citant

Oui traxxas écoule les stocks, comme les autres hein 👍🏻

Mais la boutique aurait dû prévenir au moins, et faire un rabais 👍🏻
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MessagePosté le: 07.05.2025, 13:37:08    Sujet du message: Répondre en citant

moyen les commentaires sur youtube. pas tres sympa Sad
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Tractoricou
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MessagePosté le: 07.05.2025, 15:18:21    Sujet du message: Répondre en citant

hélas derrière un pseudo, c'est facile de cracher son venin Sad y'a pas que des gens gentils autour de nous
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MessagePosté le: 07.05.2025, 16:22:17    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou Éric, le slash pro2, ça a existé en "RTR" ou c'est un modèle que tu t'es monté ??
Ça existe encore ?

J'aime trop le slash 1/10, c'est ma machine de coeur 😁 y'a largement mieux c'est sûr mais comme je le connais par cœur 🤪
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MessagePosté le: 07.05.2025, 16:34:37    Sujet du message: Répondre en citant

Problème, maintenant que Proline appartient à Horizon Horrible, c'est plus ce que c'était.
Mais en cherchant y'a des pièces qui sont encore trouvables au US avec les frais que ça engendre malheureusement.
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MessagePosté le: 07.05.2025, 17:15:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour soubaroue

Ah mais j'ai un site qui me livre avec 0,99 de frais de port, ah ok mais si ils ont racheté Arrma ils ne doivent plus faire de pièces pour les autres marques 🤔

J'ai eu une commande super rapidement en début d'année et ça venait des US, 0,99 de port et heureusement jamais eu affaire à la douane, il écrit cadeau ou je ne sais quoi sur l'enveloppe craft Laughing

Merci pour l'info je vais fouiller

Heureusement qu'il y a Tractoricou, alias le wikipedia du RC 😁
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Tractoricou
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MessagePosté le: 08.05.2025, 01:09:37    Sujet du message: Répondre en citant

Darkgam3rz a écrit:
Coucou Éric, le slash pro2, ça a existé en "RTR" ou c'est un modèle que tu t'es monté ??
Ça existe encore ?

J'aime trop le slash 1/10, c'est ma machine de coeur 😁 y'a largement mieux c'est sûr mais comme je le connais par cœur 🤪


J'ai connu qu'en kit
je pense pas qu'il existe encore
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MessagePosté le: 08.05.2025, 01:10:38    Sujet du message: Répondre en citant



Le Traxxas Bullet qui fut la première voiture RC de la marque ( vers 1989 ).
Très inspiré de l'Associated RC10 le Bullet utilise déjà les cardans plastique coulissant.
Ce type de cardan est une copie des Schumacher déjà présent sur le Cat au milieu des années 80.
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