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RCmag :: Voir le sujet - Conversion Kyosho MP 7.5 en élec.
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Conversion Kyosho MP 7.5 en élec.
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Auteur Message
jolinar008
Découverte
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Inscrit le: 06/05/2025
Messages: 3

MessagePosté le: 06.05.2025, 12:40:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

J'ai l'intention de convertir un kyosho Mp7.5 en électrique
Je voudrais votre avis sur un choix de variateur.
Variateur :
QuicRun WP10BL120 G2
Indiqué pour 1/10, pas trop juste pour le Mp7.5 1/8 ?

merci
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Alfaccc
Expert**
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Inscrit le: 04/04/2010
Messages: 634

MessagePosté le: 06.05.2025, 17:37:12    Sujet du message: Répondre en citant

jolinar008 a écrit:
Bonjour

J'ai l'intention de convertir un kyosho Mp7.5 en électrique
Je voudrais votre avis sur un choix de variateur.
Variateur :
QuicRun WP10BL120 G2
Indiqué pour 1/10, pas trop juste pour le Mp7.5 1/8 ?

merci

Tout va dépendre du poids final et du moteur envisagé, pour ce dernier et compte tenu de la voiture, il faudra du light de toute façon(4068, kV autour de 1800 en 4S).
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jolinar008
Découverte
Découverte


Inscrit le: 06/05/2025
Messages: 3

MessagePosté le: 07.05.2025, 14:32:24    Sujet du message: Répondre en citant

ok
le moteur ce serait celui là :
HTTP://www.************************************
Bonjour,
Merci de ne pas utiliser de liens vers des sites marchand non partenaires de RCmag.
Par avance, merci de votre compréhension.
Bien à vous,
Subaroues.

Robitronic Moteur Brushless Razer Axe 5mm 1/8 taille 4274 2200KV -R01244
Et je pense utiliser du 3s
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Capitaine_Caverne
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6757

MessagePosté le: 07.05.2025, 14:50:12    Sujet du message: Répondre en citant

jolinar008 a écrit:
ok
le moteur ce serait celui là :

Et je pense utiliser du 3s


Bonjour,

Alors pour le 4274 sur le MP6 je ne suis pas certain que cela rentre sauf peut être sur l'Inter. Sur ce genre d'auto, je resterai sur un 4268 qui en plus sera un peu moins coupleux.

De plus je ne saurais trop vous conseiller de faire bouillir vos cellule pour éviter la casse des oreilles de fixation des supports d'amortisseurs.

Cordialement.
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Tofdart
Ligue
Ligue


Inscrit le: 08/10/2015
Messages: 222

MessagePosté le: 07.05.2025, 15:30:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour ,

Je me suis moi aussi essayé à rouler vintage à une époque avec Burns et TurboBurns .
Sur le coup tu pose cela sur la piste c'est mignion , cela rappel moultes souvenir aux plus experimenté et ce petit quelques chose à rouler en ancienne , mais , cela s'arrete là !

Vouloir faire tourner un model fragile du aux plastiques cassant , dépassé sur le plan de la perf et aux pieces devenu soit rare/chere ou introuvable va tres vite te pourrir pas mal de moments .... le moindre tirage de bourre avec les copains t'est à l'ouest , la moindre casse un péplum et la moindre arsouille sur la piste se fera avec l'angoisse de peter un truc .

Pour etre passé par là franchement , soit tu le garde en vitrine ou soit tu le revend à un collectionneur pour reprendre un truc doccaz plus moderne en tous point meilleur .

Enfin si tu souhaite reelement refaire rouler l'ancetre pour le plaisir dans ce cas un combo a 100 boules sur la zone ou l'express ira largement sinon tu va tous peter .
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Alfaccc
Expert**
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Inscrit le: 04/04/2010
Messages: 634

MessagePosté le: 07.05.2025, 19:12:22    Sujet du message: Répondre en citant

jolinar008 a écrit:
ok
le moteur ce serait celui là :


Et je pense utiliser du 3s


C'est trop et pour le 3S, cela va vraiment dépendre du poids, perso j'ai converti un MP5 (très allégé en plus)avec un 4068 1700 Kv et en 4s, ça roule impec, aucun problème de température et ça reste soft pour l'auto.
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Alfaccc
Expert**
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Inscrit le: 04/04/2010
Messages: 634

MessagePosté le: 07.05.2025, 19:15:18    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
jolinar008 a écrit:
ok
le moteur ce serait celui là :


Et je pense utiliser du 3s


Bonjour,

Alors pour le 4274 sur le MP6 je ne suis pas certain que cela rentre sauf peut être sur l'Inter. Sur ce genre d'auto, je resterai sur un 4268 qui en plus sera un peu moins coupleux.

De plus je ne saurais trop vous conseiller de faire bouillir vos cellule pour éviter la casse des oreilles de fixation des supports d'amortisseurs.

Cordialement.


C'est un 7.5 Capitaine, pas un 6.
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Capitaine_Caverne
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6757

MessagePosté le: 07.05.2025, 20:18:31    Sujet du message: Répondre en citant

Alfaccc a écrit:
Capitaine_Caverne a écrit:
jolinar008 a écrit:
ok
le moteur ce serait celui là :


Et je pense utiliser du 3s


Bonjour,

Alors pour le 4274 sur le MP6 je ne suis pas certain que cela rentre sauf peut être sur l'Inter. Sur ce genre d'auto, je resterai sur un 4268 qui en plus sera un peu moins coupleux.

De plus je ne saurais trop vous conseiller de faire bouillir vos cellule pour éviter la casse des oreilles de fixation des supports d'amortisseurs.

Cordialement.


C'est un 7.5 Capitaine, pas un 6.


A ben no problemo alors. Laughing Laughing Laughing
Mais j'ai pas vu quelqu'un qui voulait passer son MP6 en electrique? Question

Cordialement.
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Alfaccc
Expert**
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Inscrit le: 04/04/2010
Messages: 634

MessagePosté le: 07.05.2025, 21:25:29    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
Alfaccc a écrit:
Capitaine_Caverne a écrit:
jolinar008 a écrit:
ok
le moteur ce serait celui là :


Et je pense utiliser du 3s


Bonjour,

Alors pour le 4274 sur le MP6 je ne suis pas certain que cela rentre sauf peut être sur l'Inter. Sur ce genre d'auto, je resterai sur un 4268 qui en plus sera un peu moins coupleux.

De plus je ne saurais trop vous conseiller de faire bouillir vos cellule pour éviter la casse des oreilles de fixation des supports d'amortisseurs.

Cordialement.


C'est un 7.5 Capitaine, pas un 6.


A ben no problemo alors. Laughing Laughing Laughing
Mais j'ai pas vu quelqu'un qui voulait passer son MP6 en electrique? Question

Cordialement.


Au départ on parlaient bien d'un 6, mais sur cette question on est passé au 7.5 :

"J'ai l'intention de convertir un kyosho Mp7.5 en électrique
Je voudrais votre avis sur un choix de variateur.
Variateur :
QuicRun WP10BL120 G2
Indiqué pour 1/10, pas trop juste pour le Mp7.5 1/8 ?"
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Subaroues
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Champion du monde
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Messages: 5940
Localisation: Proche RC94

MessagePosté le: 07.05.2025, 22:33:29    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais diviser le sujet sinon on ne s'y retrouvera pas ...
MP6 c'est MP6.
MP7.5 c'est pas la même ...

Et voilà Mr. Green

Bonne "conversion" Wink
_________________
Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
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gastontheroad
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Inscrit le: 11/07/2022
Messages: 710

MessagePosté le: 08.05.2025, 11:38:53    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le Vario monté d'origine sur les mp9e il me semble , en combo avec un 4068 2000kv en 4s c'est parfait OK!
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jolinar008
Découverte
Découverte


Inscrit le: 06/05/2025
Messages: 3

MessagePosté le: 08.05.2025, 16:26:47    Sujet du message: Répondre en citant

Merci
pour toutes ces réponses
Voici ou j'en suis : kit imprimé 3D pla support moteur Pla carbon
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Lapounk
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Elite


Inscrit le: 21/03/2020
Messages: 1310

MessagePosté le: 08.05.2025, 17:42:30    Sujet du message: Répondre en citant

L'impression OK!
_________________
https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk
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