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JaCe
Découverte
Inscrit le: 23/01/2025
Messages: 7
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 Posté le: 29.03.2025, 08:00:32 Sujet du message: XRAY GTX8 2024 - ratio transmission |
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Bonjour,
Je roule avec une xray gtx8 2024 et on m'a conseillé de changer mes ratios de transmission mais aussi le ratio du pignon/couronne d'attaque du différentiel.
Le but étant de gagner en pointe et d'éviter les hauts régimes moteurs.
On me conseille coté moteur de passer sur du 14/19 et 48/45.
Est-ce que vous avez des conseils pour savoir quoi faire cote pignon/couronne de différentiel ?
Merci pour votre aide!
Gazzz |
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JaCe
Découverte
Inscrit le: 23/01/2025
Messages: 7
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| Posté le: 13.04.2025, 08:59:40 Sujet du message: |
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Hello,
Si quelqu'un passe par la 🙏🙏 |
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Darkgam3rz
Expert*
Inscrit le: 01/03/2025
Messages: 415
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| Posté le: 13.04.2025, 09:45:11 Sujet du message: |
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Bonjour Jace
https://scriptasylum.com/rc_speed/rollout_ratio.html
Avec ce lien génial tu peux calculer le rapport de transmission
Je ne peux pas plus t'en dire, je ne connais pas ton RC désolé, mais si ça peut t'aider c'est cool 😊 |
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Subaroues
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 5884
Localisation: Proche RC94
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| Posté le: 13.04.2025, 09:55:45 Sujet du message: |
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Question, vu que je ne connais pas non plus l'engin :
Brushless ou thermique ?
_________________
Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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YankeeJere
Modérateur
Expert**
Inscrit le: 14/08/2022
Messages: 774
Localisation: 38
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| Posté le: 13.04.2025, 09:56:47 Sujet du message: |
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| Tip-Top ce lien !! |
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Darkgam3rz
Expert*
Inscrit le: 01/03/2025
Messages: 415
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| Posté le: 13.04.2025, 10:06:16 Sujet du message: |
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14/48 ? Accélération rapide, plus de couple et vitesse max un poil moins élevée rc nerveuse
Moins de chauffe
19/48 ? Un poil de chauffe moteur pour le démarrage, vitesse de pointe améliorée plus de chauffe
Enfin pour de l'électrique
La couronne me semble petite, cette engin doit être une dinguerie sur piste 😳 en thermique ? |
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Subaroues
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 5884
Localisation: Proche RC94
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| Posté le: 13.04.2025, 17:18:28 Sujet du message: |
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Si c'est du brushless, d'un point de vue théorique, les moteurs prennent 50.000 tours au max.
L'idéal c'est qu'il "plafonne" aux alentours de 35.000 tours en vitesse de pointe.
Partant de cette valeur, décide de ta vitesse maximum souhaitée en ligne droite et adapte le rapport de transmission ; connaissant déjà le développé (circonférence des roues) le calcul est assez simple même sans calculatrice spécifique.
_________________
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Alfaccc
Expert**
Inscrit le: 04/04/2010
Messages: 621
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| Posté le: 13.04.2025, 20:16:28 Sujet du message: |
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Il doit avoir une boite sur sa voiture, du coup ce serait 14/48 le rapport de première et 19/45 celui de seconde ?
Soit 3,43 pour l'un et 2,37 pour l'autre, voir maintenant le ratio du couple conique des diffs. |
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Darkgam3rz
Expert*
Inscrit le: 01/03/2025
Messages: 415
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| Posté le: 13.04.2025, 20:38:19 Sujet du message: |
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| Sans plus d'infos difficile de donner conseil |
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Alfaccc
Expert**
Inscrit le: 04/04/2010
Messages: 621
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| Posté le: 13.04.2025, 20:45:37 Sujet du message: |
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| A priori les couples coniques seraient du 46/13(3.54) ce qui ferait un ratio total de 12.14 en 1ére et de 8.39 en seconde, reste à voir si ça colle avec un moteur thermique(et quel moteur th). |
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