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Jerome2539
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 Posté le: 18.11.2024, 23:46:57 Sujet du message: Problème voiture Haiboxing |
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Bonjour à tous,
Mon fils à eu une voiture haidboxing à son anniversaire. Du jour au lendemain, impossible d'appareiller la télécommande et la voiture... La voiture clignote( batterie chargee à 8v), la télécommande clignote( piles neuves). Vers quoi dois je me tourner en priorité ? Comment tester l Esc malgré le fait qu il clignote ?
En vous remerciant d'avance pour votre aide... |
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Capitaine_Caverne
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| Posté le: 19.11.2024, 08:54:06 Sujet du message: |
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Bonjour,
Avez vous de la direction?
Cordialement. |
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Jerome2539
Découverte
Inscrit le: 18/11/2024
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| Posté le: 19.11.2024, 17:09:28 Sujet du message: |
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| Bonjour. Merci de votre réponse. Non aucune direction. La voiture clignote comme lorsque la télécommande était éteinte. Mais rien ne se passe lorsque j activé celle ci. |
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Subaroues
Modérateur
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| Posté le: 19.11.2024, 17:34:24 Sujet du message: |
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Salut.
Quelques précisions type, référence (voir quelques photos) sur le modèle afin de comprendre mieux ce qui pourrait clocher ?
--> Site du fabricant <--
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Jerome2539
Découverte
Inscrit le: 18/11/2024
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| Posté le: 19.11.2024, 23:17:26 Sujet du message: |
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| Oui désolé. C'est une HAIBOXING model 18859 4x4, 2,4GHz. |
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Subaroues
Modérateur
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| Posté le: 20.11.2024, 11:03:53 Sujet du message: |
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Donc , visiblement modèle à moteur "charbon" (brushed).
Pas beaucoup d'infos sur le modèle ; je vais creuser un peu plus ...
Mais pour sûr récepteur/variateur 2 en 1.
Une idée pour commencer : radio ET voiture allumées :
faire tourner la direction via les roues à la main (sans forcer comme une brute non plus) pour voir s'il y a une résistance du servo qui doit logiquement tendre à revenir vers son point neutre ; s'il reste tourné, y'a forcement un truc ...
On va déjà essayer de faire le tour au fur et à mesure.
Si on ne trouve pas, tenter de faire jouer la garantie.
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Jerome2539
Découverte
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| Posté le: 20.11.2024, 12:22:06 Sujet du message: |
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| En faisant tourner les roues à la main, les roues ne reviennent pas à leur point neutre. Pour moi, il n y a aucune communication entre la télécommande et la voiture... |
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Subaroues
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| Posté le: 20.11.2024, 12:39:24 Sujet du message: |
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| Jerome2539 a écrit: | | En faisant tourner les roues à la main, les roues ne reviennent pas à leur point neutre. Pour moi, il n y a aucune communication entre la télécommande et la voiture... |
Si c'est voiture allumée, et que les roues reste braquées à fond à droite ou à gauche à la main, c'est que le servo (5 fils si j'ai bien vu) n'est même plus alimenté via le BEC du variateur.
Donc variateur HS. Retour garantie si possible ; ou achat d'un neuf en remplacement.
Et en débranchant le servo du variateur, y'a un mieux niveau gazs éventuellement ou rien ? (Des fois que le servo soit HS)
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Jerome2539
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| Posté le: 20.11.2024, 13:37:16 Sujet du message: |
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| Qu appelles tu variateur ? L'esc ? |
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Subaroues
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| Posté le: 20.11.2024, 13:40:02 Sujet du message: |
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| Jerome2539 a écrit: | | Qu appelles tu variateur ? L'esc ? |
Oui. Dans le cas présent, c'est un élément unique qui sert d'ECS et de récepteur.
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Jerome2539
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| Posté le: 20.11.2024, 13:45:47 Sujet du message: |
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| Ok merci. Il n est pas possible de le tester ? |
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Subaroues
Modérateur
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| Posté le: 20.11.2024, 13:47:34 Sujet du message: |
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A part les manips ci-dessus, pas grand chose d'autre à essayer malheureusement.
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Jerome2539
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| Posté le: 20.11.2024, 13:48:44 Sujet du message: |
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| Et concernant la télécommande, ça peut aussi venir d'elle ? Aucune possible de tester non plus ? |
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Subaroues
Modérateur
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| Posté le: 20.11.2024, 13:50:32 Sujet du message: |
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Là, non. Le problème c'est vraiment l'ESC vu que le servo ne réagit à rien.
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Jerome2539
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| Posté le: 20.11.2024, 13:54:42 Sujet du message: |
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| Même télécommande éteinte et voiture en route, les roues reviennent en position neutre ? Car il me semblait qu elle revenaient en position neutre des que les 2 étaient allumées... |
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Subaroues
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| Posté le: 20.11.2024, 13:57:51 Sujet du message: |
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| Jerome2539 a écrit: | | Même télécommande éteinte et voiture en route, les roues reviennent en position neutre ? Car il me semblait qu elle revenaient en position neutre des que les 2 étaient allumées... |
Sur n'importe quelle voiture, oui. A l'allumage de la voiture les roues reviennent normalement au "neutre" (direction droite) si elles sont braquées à l'arrêt aussi bien radio allumée qu'éteinte.
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Jerome2539
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| Posté le: 20.11.2024, 13:59:36 Sujet du message: |
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| Okok. Je vais commander un variateur en espérant que ce soit ça. Merci beaucoup de ton aide |
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Jerome2539
Découverte
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| Posté le: 25.11.2024, 23:44:30 Sujet du message: |
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| J'ai donc commandé l'esc et la voiture fonctionne à nouveau. Merci beaucoup pour votre aide. |
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Subaroues
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| Posté le: 26.11.2024, 01:00:45 Sujet du message: |
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| Jerome2539 a écrit: | | J'ai donc commandé l'esc et la voiture fonctionne à nouveau. Merci beaucoup pour votre aide. |
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Tractoricou
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Jerome2539
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| Posté le: 26.11.2024, 13:05:48 Sujet du message: |
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| C'est du bas de gamme. Mais ça fonctionne pas mal... Quand ça fonctionne 😅 |
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Subaroues
Modérateur
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| Posté le: 27.11.2024, 08:23:16 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | apres c'est pas vendu dans des boutiques rc donc un probleme quand meme |
Vu qu'il l'a reçu en 5 jours, il est peut-être passé par un distributeur français genre Hobbykoo (attention ne pas mettre de lien).
Il a du stock (boutique en ligne uniquement) de pièces détachées à quasi le même prix qu'en asie ...
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Jerome2539
Découverte
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| Posté le: 27.11.2024, 16:48:03 Sujet du message: |
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| J'ai commandé l'esc sur Amazon |
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