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RC_en_PLS
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 Posté le: 15.10.2024, 14:20:18 Sujet du message: |
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Et un capuchon d’amorto de plus …
Il y a vraiment un souci avec ces pièces
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Tractoricou
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| Posté le: 16.10.2024, 11:24:12 Sujet du message: |
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Les fixations pour l'aileron. Vous allez voir par la suite que c'est assez bien conçu et surtout fiable.
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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LaPatate
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| Posté le: 23.10.2024, 09:50:40 Sujet du message: |
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Quelqu'un a trouver une option/solution simple pour le carrossage?
J'entends mettre des biellettes reglable 
je mis perd un peu... on a jamais les cotes sur ce genre de kit |
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RC_en_PLS
Expert**
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| Posté le: 23.10.2024, 10:04:19 Sujet du message: |
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Avec Éric on a mis des biellettes de direction d’origine ça convient parfaitement pour faire des biellettes réglables
Je viens de les monter dessus
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Tractoricou
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LaPatate
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| Posté le: 23.10.2024, 21:55:43 Sujet du message: |
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merci pour vos réponses  |
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 01.11.2024, 11:37:57 Sujet du message: |
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La notice en français qui est de qualité même si j'aurai préféré plus de détails afin de faciliter l'entretien par les débutants ( façon notice pour voiture en kit ).
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 06.11.2024, 12:33:30 Sujet du message: |
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La radio Hobbytech KT3X qui est bien plus compacte et légère que la version précédente.
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RC_en_PLS
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| Posté le: 06.11.2024, 15:17:27 Sujet du message: |
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Update : le porte fusée avg que j'avais déboîté suite à une faute de pilotage au pack 2 et remis tel quel (les vis tenaient bien dans le plastique) a lâché d'un coup dans un virage à 180 au pack 4 (domaine bois de rose, sol dégradé)
Plus tard dans le même pack le servo est décédé (sûrement électroniquement je pense car plus aucun bruit ni mouvement).
J'avais desserré le sauve servo de 1 tour après le pack 3 sur les conseils de Many qui lui a desserré le sien au maximum car il trouve qu'il ne décrante pas assez
Donc 1 tour pas assez et peut-être top tardivement (après 3 packs).
Au bois de rose le setup huile suspension 350cst au carré + perçage piston par tracto me convient à l'arrière, en revanche l'avant sautille encore trop à mon goût. Les amortisseurs ont du mal à remonter en statique.
Je me demande si je tente de repercer encore plus les pistons (agrandir plus de trous)
Le setup d'huiles de diff (10K avant / 10K central car j'avais pas moins / Origine à l'arrière) ne semble pas apporter d'amélioration. La roue avant intérieure se lève et mouline toujours en virage même sans accélérer fortement
En revanche j'ai senti un vrai gain au niveau du train avant après passage en biellettes réglables. C'est beaucoup plus agréable, je lutte moins pour suivre les autres buggys. J'ai mis autour de 0° de carrossage voir un peu de négatif.
Reste donc à affiner le setup d'huiles de diff pour le bois de rose
Néanmoins, je trouve que pour une machine de débutant, la liste des modifications à faire pour rouler serein commence à être longue, et encore, merci Tracto de faire des tutos en vidéo (faudrait checker ton sauve servo du coup)
Débutant déjà bricoleur ça ne posera pas problème
Débutant total y compris en bricolage, je commence à me poser la question
Pourtant j'ai pas l'impression d'être moche avec lui. Je prends soin de publier les vidéos de roulage en intégralité pour que l'on voie les gamelles que je prends et comment je le traite.
Bref désormais il est équipé des porte fusées avant option, le reste c'est du réglage
A suivre 
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Tractoricou
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| Posté le: 06.11.2024, 18:27:47 Sujet du message: |
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suis en déplacement donc pas eu le temps de bosser dessus mais il revient bientot en version méga gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 
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