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RVB42 Expert**


Inscrit le: 24/04/2022 Messages: 587 Localisation: Loire 42
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Posté le: 16.03.2024, 18:45:28 Sujet du message: |
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Voila une nouvelle modif ce jour/j'ai mis des suspet de 90 mm au lieu des 100 mm (les amortos trainaient sur mon établi) pour baisser le centre de gravité .
Et là ouaouh!!! ça grimpe de folie et j'adore le look avec les tirant bien à plat.
La hauteur de caisse reste suffisante pour les passages.
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Dyooky Découverte


Inscrit le: 31/12/2023 Messages: 23
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Posté le: 16.03.2024, 20:24:51 Sujet du message: |
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C'est vrai, c'est sympa comme ça 👍 Ta garde au sol est a combien maintenant ? Pas trop de perte en débattement ?
Mes 4 amortisseurs d'origine fuient, J'ai vu que INJORA faisait différents modèles en alu, mais ils arrivent vide, il faut rajouter l'huile (sujet que je ne maîtrise pas pour la viscosité), et les T2M comme tu avais
As tu un conseil à me donner stp ??
Merci 😉 |
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RVB42 Expert**


Inscrit le: 24/04/2022 Messages: 587 Localisation: Loire 42
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Posté le: 16.03.2024, 22:30:41 Sujet du message: |
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Perso les T2m n’étaient pas de bonne qualité.
Les miens sont ceux d’un projet (kiT élément RC enduro) que je n’ai pas utilisé.
Pour l’huile mettre de la 100 CST c’est parfait . Donc fluide.
Tractoricou de RcMag a fait des tutoriels là dessus notamment sur le STX ( Funtek). C’est grâce à lui que je sais faire des amortisseurs.
Je perds peu en débattent largement compenser par un centre de gravité bas.
Mais ce type de configuration va bien si tu fais bcp de rocher.
Si tu souhaites plus faire de la rando avec passage trial, bois...vaut mieux rester plus haut.
Les Scale Perf sont très bas mais leur objectif est de grimper du rocher et de taper du dévers.
Chez il y a bcp de rocher donc c’est mon objectif. |
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Loran73 Elite


Inscrit le: 01/01/2021 Messages: 1030 Localisation: Isère (38)
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Posté le: 18.03.2024, 00:24:36 Sujet du message: |
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Salut RVB42, je me permets une petite question au passage. Ce sont lesquels de Proline hyrax que tu as pris ? J'ai recraqué sur un crawler 1/10 et commence à me renseigner sur les pneus. C’est pour le même type d’utilisation que toi, à savoir principalement du rocher. |
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RVB42 Expert**


Inscrit le: 24/04/2022 Messages: 587 Localisation: Loire 42
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Posté le: 18.03.2024, 07:02:48 Sujet du message: |
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Ce sont des Proline Hyrax G8
Il existe en 1,9 ou 2,2 |
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Loran73 Elite


Inscrit le: 01/01/2021 Messages: 1030 Localisation: Isère (38)
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Posté le: 18.03.2024, 19:25:38 Sujet du message: |
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RVB42 a écrit: | Ce sont des Proline Hyrax G8
Il existe en 1,9 ou 2,2 |
Nique merci  |
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RVB42 Expert**


Inscrit le: 24/04/2022 Messages: 587 Localisation: Loire 42
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Posté le: 19.03.2024, 07:38:47 Sujet du message: |
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Loran73 a écrit: | RVB42 a écrit: | Ce sont des Proline Hyrax G8
Il existe en 1,9 ou 2,2 |
Nique merci  |
Tu reviens aux affaires avec un Scale : cool : impatient de le voir |
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RVB42 Expert**


Inscrit le: 24/04/2022 Messages: 587 Localisation: Loire 42
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Posté le: 24.03.2024, 09:14:56 Sujet du message: |
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Et oui sur le Swinger il y a toujours à dire
Avec son CG abaissé suite à la mise en place d'amortisseurs de 90 mm et toujours la batterie sur le servo (Merci à RC JAM JAM pour le tuyau, il a une chaine Y Tube) la bête grimpe très bien .
La preuve en image sur mon spot rocheux.
La bête a bel et bien monté ce rocher, il n'est pas juste posé pour faire le malin.
Pour un engin de ce type c'est bluffant : rapport prix plaisir au top
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et toujours des croisements de ponts de folie...
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Loran73 Elite


Inscrit le: 01/01/2021 Messages: 1030 Localisation: Isère (38)
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Posté le: 24.03.2024, 12:09:13 Sujet du message: |
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Toujours aussi sympa cette voiture. J'étais parti pour en prendre un avant de faire un craquage sur le Capra. Mais visiblement niveau qualité/prix difficile de faire mieux. |
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RVB42 Expert**


Inscrit le: 24/04/2022 Messages: 587 Localisation: Loire 42
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Posté le: 24.03.2024, 12:46:55 Sujet du message: |
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Certes mais le capra c'est un autre niveau d'évolutivité et de qualité |
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Dyooky Découverte


Inscrit le: 31/12/2023 Messages: 23
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Posté le: 29.03.2024, 13:10:54 Sujet du message: |
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Bonjour à tous !!
Petite question batterie, je regarde pour prendre une batterie un peu plus puissante pour profiter un peu plus du Swinger.
Le swinger fonctionne avec une batterie 7,4v 1500mAh. Le fonctionnement sera t'il identique si je prends une batterie 7,2v ?? (Je voudrais partir sur une 7,2v - 3600mAh)
Ma logique me dit que ça ne pose pas de problème mais j'aimerai avoir votre avis SVP 🙂
Merci pour vos retours 😉 |
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Subaroues Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 5957 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 29.03.2024, 13:56:25 Sujet du message: |
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A voir. Passer d'une batterie nimh à une lipo impose quelques questions de sécurité pour la charge, et l'entretien de ces batteries ; et un chargeur adapté évidemment.
Premier point à vérifier avant tout : le variateur accepte-t-il ce nouveau type de batterie (détection lipo, coupure basse tension au moins avec un cavalier) ?
Si oui, pas de soucis. Les lipos ayant plus de patate, la différence des 0,2v sera imperceptible à l'usage mais l'autonomie bien meilleure. _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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Dyooky Découverte


Inscrit le: 31/12/2023 Messages: 23
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Posté le: 29.03.2024, 14:51:59 Sujet du message: |
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Merci pour ta réponse, mais je ne crois pas que c'est une Lipo
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RVB42 Expert**


Inscrit le: 24/04/2022 Messages: 587 Localisation: Loire 42
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Posté le: 29.03.2024, 15:02:36 Sujet du message: |
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LES BATTERIES DU SWINGER SONT DES LITHIUM ION À 7.4V ET NON DES LIPO À 7,4
Attention une batterie plus grosse c'est un centre de CG moins efficace à moins de la mettre sur le pont et qu'elle rentre sur ce même pont.
Perso dans des conditions extrêmes rocher en faisant des grosses accélérations type rock Racer je m'amuse largement 3/4 heures avec une 1700 et je crois que je n'arrive même pas à la fin de la batterie.
Si tu veux plus, prend une 2200 voire 2600 de chez Konect
Rappel en scale perf on utilise des schorty de 1600 à 2000 pour la légèreté, ce qui compte pour l'équilbre des masses
Dernière édition par RVB42 le 29.03.2024, 15:13:41; édité 1 fois |
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RVB42 Expert**


Inscrit le: 24/04/2022 Messages: 587 Localisation: Loire 42
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Posté le: 29.03.2024, 15:12:06 Sujet du message: |
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RVB42 a écrit: | LES BATTERIES DU SWINGER SONT DES LITHIUM ION À 7.4V ET NON DES LIPO À 7,4 V
Attention une batterie plus grosse c'est un centre de CG moins efficace à moins de la mettre sur le pont et qu'elle rentre sur ce même pont.
Perso dans des conditions extrêmes rocher en faisant des grosses accélérations type rock Racer je m'amuse largement 3/4 heures avec une 1700 et je crois que je n'arrive même pas à la fin de la batterie.
Si tu veux plus, prend une 2200 voire 2600 de chez Konect
Rappel en scale perf on utilise des schorty de 1600 à 2000 pour la légèreté, ce qui compte pour l'équilbre des masses |
Dernière édition par RVB42 le 29.03.2024, 15:13:17; édité 1 fois |
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RVB42 Expert**


Inscrit le: 24/04/2022 Messages: 587 Localisation: Loire 42
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Posté le: 29.03.2024, 15:13:01 Sujet du message: |
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Il ya aussi des schorty en 7,6 en lipo/ en somme lipo ou lithion ion pour l'engin ça change rien à part un risque en charge moindre pour les Lithium ion |
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Subaroues Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 5957 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 29.03.2024, 15:24:36 Sujet du message: |
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Dyooky a écrit: | Merci pour ta réponse, mais je ne crois pas que c'est une Lipo
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Exact j'ai lu un peu vite. C'est plutôt l'inverse en fait de li-ion (7,4v comme les lipo) à nimh (là effectivement 7,2v) alors.
Oublie le nimh ; trop lourd etc.
Cherche une ou deux batteries supplémentaires comme tu as déjà. _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124738 Localisation: 93
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Dyooky Découverte


Inscrit le: 31/12/2023 Messages: 23
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Posté le: 29.03.2024, 20:53:48 Sujet du message: |
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Merci beaucoup à tous pour vos conseils !!! 👍👌
RVB42 a écrit: |
Perso dans des conditions extrêmes rocher en faisant des grosses accélérations type rock Racer je m'amuse largement 3/4 heures avec une 1700 et je crois que je n'arrive même pas à la fin de la batterie |
Le but d'avoir une batterie avec une capacité plus grosse est du au fait que je passe pas mal de temps en forêt montagneuse avec le Swinger ( c'est l'avantage d'habiter le Jura 😁), mode mini rando avec recherche de champignons et le terrain de jeux est tellement vaste et varié que mes 2 batteries ( qui durent entre 40 min et 1h chacune selon usage) me laissent parfois rentrer avec la voiture sous le bras.
Du coup je vais suivre vos conseils 😉😉
Pendant qu'on y est, un chargeur à me conseiller pour une recharge plus rapide des batteries d'origine et plus ( pour la Konect en 2600 par exemple. .)??
Merci à tous |
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RVB42 Expert**


Inscrit le: 24/04/2022 Messages: 587 Localisation: Loire 42
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Posté le: 30.03.2024, 08:57:35 Sujet du message: |
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On peut te conseiller les chargeurs suivants
Perso j'ai débuté avec un ZEEN (le vert certainement un rebadge vers les 45 euros) très bien que je ai toujours et maintenant avec un ORION (le blanc)du fait que j'ai qq caisses.
Les konect sont très bien vers 60 euros chez modélism 34 ou tu peux avoir 5% avec un code et qui soutient la chaine et le forum.
Un super chargeur pour le prix et pour du loisir
Rc Mag a fait des vidéos la dessus sur l'utilisation...
On rappelle qu'on ne charge pas plus que 1 C : ex : ta LIPO fait 2600mAH tu ne dois pas charger au dessus de 2,6A et charger à moins c'est parfois mieux.
Toujours utiliser un sac à LIPO durant la charge ou le storage.
Ne jamais laisser des lipos chargées à fond sans s'en servir : on utilise après utilisation le mode STORAGE qui met les batteries à 50%. Ca évite de les endommager et on les garde longtemps.
On les stocke ensuite dans un sac à lipo, jamais a l'air...
Je te mets toutes les photos et les copains plus aguerris te donneront d'autres avais sûrement
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6768
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Posté le: 30.03.2024, 10:33:35 Sujet du message: |
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Bonjour,
En chargeur j'ai un vieux Orion IQ Advance toute première génération qui doit approcher des 15 ans au moins et qui fonctionne toujours bien. Orion c'est plutôt pas de ce point de vue.
J'avais besoin d'un chargeur plus moderne dans le but de rouler en 1/8 électrique et j'ai pris un Konect multi 400 pro. J'en suis très satisfait et les batteries sont bien équilibrées. Il vaut une centaine d'euros mais il y a son petit frère en 100 w et celui en 80 quine coûte qu'entre 40 et 50 euros.
Après, il y en a pleins d'autres qui vont très bien.
Cordialement. |
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Dyooky Découverte


Inscrit le: 31/12/2023 Messages: 23
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Posté le: 01.04.2024, 16:34:25 Sujet du message: |
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Merci pour vos réponses, je vais regarder tranquillement tout ça 😉
Petite photo de la virée du jour avec mon Swinger, et derrière le Ravine de mon fils 🙂
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Dyooky Découverte


Inscrit le: 31/12/2023 Messages: 23
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Posté le: 06.04.2024, 11:08:35 Sujet du message: |
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Petit délire du jour qui pour finir me fait réfléchir...
Vous en pensez quoi ???
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Loran73 Elite


Inscrit le: 01/01/2021 Messages: 1030 Localisation: Isère (38)
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Posté le: 06.04.2024, 11:48:26 Sujet du message: |
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Ca fait un peu petit mais c'est pas mal. |
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Rex Découverte


Inscrit le: 06/04/2024 Messages: 3
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Posté le: 06.04.2024, 19:00:03 Sujet du message: Télécommande Pirate Swinger |
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Bonjour tout le monde,
Je débute dans le monde RC, avec une Pirate Swinger.
Est-il possible de changer la télécommande d'origine pour une télécommande avec plus de voies? La télécommande d'origine a 2+1 voies, qui sont toutes prises je présume.
Merci à tous les contributeurs de ce forum; c'est intéressant de voir les modifs possibles sur cette voiture. |
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RVB42 Expert**


Inscrit le: 24/04/2022 Messages: 587 Localisation: Loire 42
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Posté le: 07.04.2024, 12:26:21 Sujet du message: |
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Si tu changes de radio il faudra changer le vario et récepteur (rappel c'est un vario recepteur 2 en 1 pour 2 moteurs). Des vario pour 2 moteurs ca existe. Mais quand tu auras fait le total (Emetteur/recepteur et vario pour 2 moteurs): au moins 100 balles oups Vaut-il pas mieux chercher à l'améliorer sur le plan dynamique?
D'autant plus que plus de voies quel intérêt? mettre un treuil? d'autres LED? |
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Rex Découverte


Inscrit le: 06/04/2024 Messages: 3
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Posté le: 08.04.2024, 19:01:40 Sujet du message: |
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Cela semble compliqué...
Je ne savais pas que c'était un vario-recepteur, et d'ailleurs je ne savais même pas que cela existait. Je viens de recevoir le crawler aujourd'hui.
L'intérêt pour moi serait de commander, par exemple, deux engins avec la même télécommande.
Merci pour tout! |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6768
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Posté le: 08.04.2024, 19:47:56 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Il s'agit vraiment d'un engin d'entrée de gamme et en dehors de la batterie, des pneus ou des liens de pont par exemple, il faut prendre cette auto pour ce qu'elle est même si elle va bien et est amusante en ne faisant pas de frais inutiles.
Il sera toujours tant d'investir dans une radio plus performante sur laquelle on peut initialiser plusieurs récepteurs avec la prochaine auto si le virus prend.
Cordialement. |
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Rex Découverte


Inscrit le: 06/04/2024 Messages: 3
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Posté le: 18.04.2024, 20:25:26 Sujet du message: Pneu |
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Bonsoir,
Pourriez-vous me conseiller des pneus et des spacers pour la voie?
Il y a tellement de choix et de posts, je suis perdu. J'aimerai des pneus plus grands que ceux d'origine pour rouler le plus facilement possible dans l'herbe. De grand pneus qui puissent s'adapter aux jantes d'origine, ou un ensemble jantes+pneus à monter directement.
Cordialement.
Edit: En ce qui concerne les jantes, et si j'ai bien compris, je dois regarder la tailles des hexagones et l'offset. Les hexagones sur la Pirate Swinger sont de 12 mm. |
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Dyooky Découverte


Inscrit le: 31/12/2023 Messages: 23
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Posté le: 10.05.2024, 21:29:02 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous !!
Bon, j'ai pas que des bonnes nouvelles ! Mon Swinger a par moment ( mais c'est de plus en plus souvent) à trembler des 4 roues ( ça arrivait parfois mais que les roues avant, et maintenant depuis aujourd'hui, les 4 roues le font...)
Voilà une petite vidéo de la tremblote :
https://we.tl/t-UgM0lPFtGj
Il n'a pas été immergé, il est nettoyé et soufflé après chaque sortie... J'ai regardé la bête et je n'ai rien vu d'étrange🤔
Des idées d'où pourrait provenir le problème SVP?? Je sèche complètement sur ce coup là...
Merci d'avance à tous 👍 |
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