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RVB42
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MessagePosté le: 02.04.2023, 11:17:18    Sujet du message: Répondre en citant

Hello
Des J concept pour Renémours et moi même des Hyrax Proline
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RVB42
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MessagePosté le: 12.04.2023, 06:37:57    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques photos des capacités de l’engin


[/img] [img][/img]
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HyperRC
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MessagePosté le: 12.04.2023, 09:45:39    Sujet du message: Répondre en citant

avec le mien je m'éclate bien .
performant et fiable .
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RVB42
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MessagePosté le: 12.04.2023, 11:00:39    Sujet du message: Répondre en citant

PLUS JE L'UTILSE PLUS JE M'ÉCLATE, MAIS IL SE CONDUIT PAS COMME UN SCALE ClaSSIQUE tout en douceur, IL FAUT PLUS ENVOYER, c'est plus dynamique, un peu à la rock racer.
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lumix75
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MessagePosté le: 03.06.2023, 07:52:43    Sujet du message: Répondre en citant

Testé hier et c'est une super machine pour le prix
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micah
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MessagePosté le: 19.06.2023, 08:13:12    Sujet du message: MOA base de pont FTX ravine Répondre en citant

Bonjour
j ai lu en partie les avis et expériences sur cet engin génial ces retours
j adore le concept MOA
j ai un dahu mais aujourd 'hui grosse galère pour trouver les pièces de ponts pour du berg v1 ou enroute
Mis à part les bully 2 pas donnés je me posais une question

configuration envisagée
Pont ftx
link maison
cage centrale maison ( j ai une cage a adapter qui allait sur des pont bully 1
amortisseur axial que j ai en stock
moteur hobbywing 2 en 1 foc 1200kv
extension des voies
pneus bully ou ibex 2.2
jante 2.2 avec deport modifiable
mousse à déterminer
servo 30 kg jx ou équivalent x2
télécommande a voies type spketrum
accus 2s ou 3s 40c 1500 mha

J ai l 'impression qu 'on pourrait faire un méchant MOA pour pas trop cher
peu de poids au centre car la seule chose qui l 'handicape un peu c 'est sa cage même si esthétiquement c 'est sympa
J aimerai démocratiser un MOA toujours trop inaccessible

j ai les servos 40 euros la paire en ds servo 30kgs
les moteur esc 2 en 1 on en trouve à 120 euros l ensemble
la radio
jante et pneus...

et les pont de bully trop cher pour moi

ça me tente grave

acheter les ponts seul


Smile
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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.06.2023, 12:07:15    Sujet du message: Répondre en citant

on est curieux de découvrir cela OK!
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micah
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MessagePosté le: 21.06.2023, 14:02:02    Sujet du message: Répondre en citant

Merci
J'espère pouvoir m en occuper à partir mi Aout
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Tractoricou
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MessagePosté le: 10.07.2023, 19:21:13    Sujet du message: Répondre en citant



Avec la carrosserie du Rogue
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RVB42
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MessagePosté le: 30.09.2023, 11:41:18    Sujet du message: Répondre en citant

QQ modifications pour améliorer la traction/mise en place de la batterie sur le pont, comme fait par JAM JAM (voir vidéos transformations sur le forum)
Utilisation de Velcro collés au double face.

[img]

[/img]
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RVB42
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MessagePosté le: 30.09.2023, 11:42:47    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:


Avec la carrosserie du Rogue


Magnifique cette carrosserie
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Tractoricou
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MessagePosté le: 30.09.2023, 11:46:28    Sujet du message: Répondre en citant

c'est celle du Rogue



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=59_65&product_id=4223

qui existe dans d'autres couleurs ( jaune, orange ... )
mais aussi a peindre
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Dyooky
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MessagePosté le: 31.12.2023, 10:17:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous !!

Étant nouveau sur le forum et dans le monde du Crawler, ce post est une mine d'informations 😁😁

Bravo pour vos photos et explications

Je suis l'heureux possesseur d'un pirate Swinger Vert, et mon fils d'un FTX Ravine 😁
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RVB42
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MessagePosté le: 31.12.2023, 12:12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Cette engin est fiable/pas d'entretien à faire bientôt 2 ans que je l'ai aucun soucis
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gastontheroad
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MessagePosté le: 31.12.2023, 13:56:42    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:


Avec la carrosserie du Rogue


Génial avec cette carro !!!
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Dyooky
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MessagePosté le: 01.01.2024, 11:25:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous 😄

Bonne Année 2024 à tous 🎉

Après une bonne semaine d'utilisation, que du bonheur en ce qui me concerne, mais je crois que quelques modifications s'imposent : je voulais changer roues et pneus ( pour commencer 😅)

Habitant en basse Montagne (Montagnes du Jura, le Haut-Bugey pour être précis) le terrain de jeux est très souvent la forêt avec mousse humide, feuilles cailloux glissant... Et comme la pluie est très présente depuis un moment , j'ai besoin que ça accroche plus, car les pneus d'origines montrent vite leurs limites

En fouinant un peu, j'ai trouvé des jantes alu très peu cher et je me demandais si l'un d'entre vous pouvait me dire si c'est ok pour le montage sur le Pirate et pneus des gros pneus


Merci pour vos réponses et tous les conseils sont les bienvenus 😉


Dernière édition par Dyooky le 29.01.2024, 02:31:58; édité 2 fois
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MessagePosté le: 01.01.2024, 18:34:14    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les jantes les premières,les rouges montent sans problème , j'ai les même en orange : elles rendent super.

Pour les pneus jamais essayer ceux-ci, difficile donc à dire.
Sur le forum certains ont essayé les J-concepts qui sont vraiment bien et paraissent polyvalents.
Perso je roule en proline hyrax mais j'avoue qu'ils sont chers/De plus ils trouvent leur efficacité au bout d'un certains temps d'utilisation (rodage).
Ce jour sortie sur mousse/ pierre glissante et pas mal du tout, même si leur terrain est plus le rocher sec.



[img][/img]
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MessagePosté le: 01.01.2024, 18:42:58    Sujet du message: Répondre en citant

Attention si tu changes les jantes et donc que tu alourdis la bête enlève les sauve servo.
Dans la boite tu vas avoir deux autres palonniers sans sauve servo. Je te conseille de les mettre à la place de ceux avec sauve servo sinon tes roues suivront le profil des obstacles.
Pas de risque pour les servo si tu gère cool et surtout les barres de direction sont en plastique et elles se déforment sous l'effort au besoin; protégeant du coup le servo.
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MessagePosté le: 02.01.2024, 12:44:35    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup pour tes infos RVB42 .

Pour les pneus, en fouinant un peu sur le net, j'ai trouvé ceux là qui sont plutôt bien noté par les utilisateurs et pas trop cher avec la taille équivalente à l'origine


Reste la question des jantes... Les diamètres intérieur des pneus doit t'il correspondre aux diamètre extérieur de la jante( comme pour une vrai voiture)ou il y a une marge de manœuvre pour le montage ??
Je suppose qu'il est préférable d'avoir les jantes démontables???

Faut t'il que je pense au changement des servo tout suite ??

Ça y est, je suis en mode j'ai besoin de savoir, désolé 😅


Dernière édition par Dyooky le 24.01.2024, 21:10:07; édité 1 fois
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MessagePosté le: 02.01.2024, 14:06:07    Sujet du message: Répondre en citant

Les pneus Injora me paraissent bien au niveau profil et il font 128 mm de haut pour 130 pour les origines donc OK.
On a de la marge par rapport a une échelle 1 donc pas au mm près.

Pour les jantes je préfère des bedlocks (démontables.) comme les injora rouge. En plus elles sont faciles à monter (même si bcp de vis), ce qui n'est pas le cas de certaines.

Pour les servo mes T2 M 9 kg d'origine sont partis sur des véhicules plus légers et il resistent bien.
Tu peux essayer avec eux au départ et puis si tu vois que ça galère tu passes en 20 voire 25 kg car les ja,tes vont alourdir et les faire un peu plus souffrir.
Modélism 34 en a que j'utilise et ils résistent bien et pas trop chers.

C'est avec plaisir que nous partageons sur le forum, alors n'hésite pas à poser des questions.
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MessagePosté le: 03.01.2024, 19:02:24    Sujet du message: Répondre en citant

De bons pneu , un peu de poids dans les roues et j'suis sur ça grimpe partout
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Dyooky
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MessagePosté le: 06.01.2024, 12:42:49    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup RVB42, C'est super sympa !!

Je suis tes conseils, et j'hésite entre 3 modèles bedlocks :

2 font 56mm en diamètre extérieur
et 1 fait 52,5mm.

Si je ne me trompe pas, les pneus ont un diamètre intérieur de 58mm


Les pneus se monteront sans souci avec n'importe quelles jantes ou faut t'il privilégier un diamètre ??

Merci encore pour ton aide 👍


Dernière édition par Dyooky le 24.01.2024, 21:09:07; édité 1 fois
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MessagePosté le: 07.01.2024, 09:38:50    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut que tu montes des pneus 2.2 avec jantes 2,2
si tu passes en 1,9 l'engine sera trop bas et les ponts frotteront.

dans 1 pneu tu as le diametre exterieur ex 130 mm (hauteur)
la largeur 54 mm par exemple et en en pouce le diamètre de la jante 2,2 par exemple qui doit être adapté au diamètre int du pneu 2.2

Donc le pneu injora N°3
à 128 mm de hauteur
largeur 54 mm
et se monte sur une jante de 2,2 pouces

en echelle 1 tu montes un pneu de 17 pouce qur une jante de 17 pouces
après tu choisis ta largeur 225 mm par exemple
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Dyooky
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MessagePosté le: 07.01.2024, 20:50:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, je n'avais pas résonné comme ça, mais effectivement, en lisant ta réponse, tout paraît logique 😅😅

Bon bah me voilà en recherche de jantes en 2.2 😁

Encore merci RV2B, maintenant que tout est clair, j'ai plus qu'à me décider sur un modèle 😉
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Dyooky
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MessagePosté le: 21.01.2024, 22:07:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,

Bon bah j'attends toujours mes jantes et mes pneus... C'est un peu long, mais ça ne devrait plus tarder...

Petite question technique/mécanique : sur mon swinger, la roue arrière droite ne tourne pas rond, comme si elle était voilée... Question
J'ai démonté la jante, le pneu, vérifier que la mousse était bien mise.. rien de spécial.

J'ai donc installé la roue arrière a l'avant et la roue tourne rond
En installant la roue avant à l'arrière même problème, la roue ne tourne pas rond...

Je précise, la voiture n'a pas subit de choc

Une idée du problème ?? Faut'il commencer à démonter le demi-train arrière droit ??

Merci beaucoup pour votre aide
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MessagePosté le: 05.03.2024, 21:15:50    Sujet du message: Répondre en citant

Dyooky a écrit:
Bonsoir à tous,

Bon bah j'attends toujours mes jantes et mes pneus... C'est un peu long, mais ça ne devrait plus tarder...

Petite question technique/mécanique : sur mon swinger, la roue arrière droite ne tourne pas rond, comme si elle était voilée... Question
J'ai démonté la jante, le pneu, vérifier que la mousse était bien mise.. rien de spécial.

J'ai donc installé la roue arrière a l'avant et la roue tourne rond
En installant la roue avant à l'arrière même problème, la roue ne tourne pas rond...

Je précise, la voiture n'a pas subit de choc

Une idée du problème ?? Faut'il commencer à démonter le demi-train arrière droit ??

Merci beaucoup pour votre aide


Bonsoir à tous,

Quelques nouvelles : la roue qui ne tournait pas rond venait de l'axe de fixation de roue ( ref 4942 / 18 )
Je l'ai donc remplacer et plus de souci.

Sinon, j'ai aussi fait quelques modifications, je vous montre tout des que j'arrive à poster des photos 😉

A+
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MessagePosté le: 06.03.2024, 12:54:03    Sujet du message: Répondre en citant

on attend les retours...
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MessagePosté le: 10.03.2024, 16:36:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Et voilà des photos de mon Swinger 😉





Les modifications :

Jantes alu en 2.2, largeur 40
Pneus 137mm x 50mm
Elargisseur 17mm
2 servos de direction 25kg
Bras du Redcat

Prochaine modifications : les amortisseurs car j'ai les 4 qui fuient... Des conseils ???
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MessagePosté le: 10.03.2024, 18:02:46    Sujet du message: Répondre en citant

Belle gueule en effet/Belles jantes et les pneus ont l'air d'avoir un beau profil
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MessagePosté le: 11.03.2024, 03:56:30    Sujet du message: Répondre en citant

RVB42 a écrit:
Belle gueule en effet/Belles jantes et les pneus ont l'air d'avoir un beau profil


Merci 😉

Les pneus se comporte vraiment très bien. Je les ai essayé dans les bois, sur racines, pierres recouvertes de mousse, souches, feuilles mortes.... Et le résultat est top !!!

Sinon, j'ai une 2e configuration avec des pneus en 142mm x 40 mm. L'accroche est excellente, le pneu est bien souple et gain de maniabilité.
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