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modelisme34
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Elite
Inscrit le: 28/11/2018
Messages: 1864
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 Posté le: 21.10.2022, 22:53:55 Sujet du message: Nouveau T2M Pirate XT-V : T4959 |
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Bonjour 
C'est nouveau !
T2M Pirate XT-V : T4959
Présentation du Monster Truck T2M Pirate XT-V
Le Pirate XT-V est un monster truck fabriqué par T2M pour le tout-terrain. Il est équipé d'un châssis en aluminium anodisé ultra solide, de pare-chocs surdimensionnés et de bavettes latérales renforcées pour pouvoir se déplacer sur n'importe quel terrain. Ses 4 roues motrices, ses gros amortisseurs hydrauliques et ses énormes pneus de 13 cm lui permettent même d'affronter des environnement très accidentés.
Ce modèle est proposé à un prix très intéressant pour permettre aux modélistes débutants de se lancer sans se ruiner. Il est livré complet avec la télécommande, la batterie Nimh 7,2V 1800Mah et le chargeur.
Caractéristiques du Monster Truck T2M Pirate XT-V
Caractéristiques gnérales
Chassis en aluminium
Transmission 4x4 par cardans
Cardans en acier traité
Bavette de protection latérales en lexan transparent
4 amortisseurs réglables hydrauliques
Courronne de transmission dans un carter étanche
Boitier de protection pour le récepteur
Pneus monster type Chevron
Biellettes réglables à pas inversés
2 différentiels à pignons coniques
Carrosserie prépeinte en lexan
Moteur charbon 550 15T
Variateur électronique waterproof
Radio volant 2.4ghz
Accu nimh 7.2v 1800mah + chargeur 220v inclus
Dimensions
Longueur 450mm
Largeur 330mm
Hauteur 200mm
Poids 2.85kg
Pièces nécessaires et non-incluses
4 Piles R6 pour la radio
https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=4954
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A bientôt sur le site web: https://modelisme34.fr
Et notre page FB
https://www.facebook.com/Modelisme34.fr/ |
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Rom1
Découverte
Inscrit le: 22/10/2022
Messages: 45
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| Posté le: 22.10.2022, 15:29:07 Sujet du message: |
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Slt, quelles sont les différences avec le XT-S ? A part la couleur !  |
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Loran73
Elite
Inscrit le: 01/01/2021
Messages: 1001
Localisation: Isère (38)
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| Posté le: 22.10.2022, 21:02:48 Sujet du message: |
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| Rom1 a écrit: | | Slt, quelles sont les différences avec le XT-S ? A part la couleur ! |
J'ai l'impression que la nouveauté s'arrête à ce détail. Mais bon, le modèle est robuste don pourquoi pas. Mais de là à parler de nouveauté... |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122428
Localisation: 93
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doris
Découverte
Inscrit le: 10/01/2005
Messages: 61
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| Posté le: 13.11.2022, 15:23:23 Sujet du message: |
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vu  finalement juste la décoration |
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Rom1
Découverte
Inscrit le: 22/10/2022
Messages: 45
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| Posté le: 13.11.2022, 16:50:47 Sujet du message: |
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| Je confirme, depuis peu j'ai le XTS, et mon fils a le XTV, c'est exactement les mêmes techniquement 😬 |
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Loran73
Elite
Inscrit le: 01/01/2021
Messages: 1001
Localisation: Isère (38)
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| Posté le: 14.11.2022, 23:51:30 Sujet du message: |
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Comme ça vous êtes à armés égales 
Et c’est plus pratique pour les pièces détachées. |
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ClioR3access
Découverte
Inscrit le: 02/01/2023
Messages: 3
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| Posté le: 02.01.2023, 17:28:00 Sujet du message: |
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Bonjour à tous. Je viens d’acheter 2 xtv. Un pour mon fils à Noel mais comme je suis jaloux j’en ai pris un pour moi
Malheureusement après un choc je pense j’ai un bruit dans la transmission. Quand j’éteins tout et que je pousse la voiture à la main les roues sont bloquées !
Merci de vos conseils |
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Rom1
Découverte
Inscrit le: 22/10/2022
Messages: 45
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| Posté le: 03.01.2023, 06:40:22 Sujet du message: |
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Salut !
Oui tu dois avoir un dur quelque part, prend depuis le départ, depuis le moteur !
Est-ce que le pignon n'est pas monté à dent sur la couronne ?
Si c'est ok, tu devrais voir si les 2 cardans transmettent bien vers leur différentiel  |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122428
Localisation: 93
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| Posté le: 03.01.2023, 13:19:22 Sujet du message: |
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a verifier en premier la transmission centrale, voir si l'entre dents n'a pas bougé
A noter qu'on m'a signalé un cas de casse d'une couronne de differentiel sur une version brushless. Une ou deux dents cassées sur la couronne et cela bloque la transmission
c'était sur un train avant
pour le vérifier faut démonter la transmission centrale afin de tester indépendamment les 2 ponts
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ClioR3access
Découverte
Inscrit le: 02/01/2023
Messages: 3
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| Posté le: 03.01.2023, 17:37:00 Sujet du message: |
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| C’est bon j’ai réussi à me dépanner. Dans le choc c’est le cardan central avant qui c’est tordu et qui forçait sur le boîtier électronique. Je l’ai détordu un peu à l’arrache mais ça fonctionne |
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Rom1
Découverte
Inscrit le: 22/10/2022
Messages: 45
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| Posté le: 03.01.2023, 17:51:29 Sujet du message: |
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Vache t'as réussi à tordre le cardan ! 
Chapeau |
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Loran73
Elite
Inscrit le: 01/01/2021
Messages: 1001
Localisation: Isère (38)
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| Posté le: 03.01.2023, 20:09:52 Sujet du message: |
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Oui les cardans ça se détord bien, je l’ai déjà dit plusieurs fois. La première fois je l’ai changé mais ensuite, sur les conseils avisés reçus ici, je les ai redressé sans que ça ne pose de problèmes.
Par contre, vérifie que tu n’as pas tordu ton châssis (lui aussi il se redresse bien ) |
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