Bonjour,
j'envisage l'achat du Torch 4S pour mon fils.
Je me pose la question de la possibilité de le faire tourner en 3s en mettant une batterie 3s d'un seul côté...
Merci!!
super!
bonne nouvelle!
J'ai deux batteries 3S neuves que j'avais acheté pour un Traxxas Rustler que je n'ai finalement pas acheté...
J'avais peur que l'ESC du Torch 4S n'accepte pas le 3S...
Merci pour votre réponse.
Bonjour,
La problématique concernant le débattement est-elle la même sur le châssis du Torch 4S 2.1?
Si oui, connaissez-vous des amortisseurs plus longs en 4mm qui pourraient solutionner ce problème sans passer obligatoirement par le système de platine et découpage ?
Merci👍
Si oui, connaissez-vous des amortisseurs plus longs en 4mm qui pourraient solutionner ce problème sans passer obligatoirement par le système de platine et découpage ?
C'est pourtant la solution la plus simple et économique.
A faire dans une plaque de carbone pour se faire plaisir
En plus les amortisseurs sont mieux placés (bien perpendiculaires par rapport aux triangles et la tourelle). _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Sachant que la plaque d'epoxy d'@Tractoricou fait 4mm.
Fait d'abords un proto genre en fond de meuble suédois pour ajuster le ou les futurs emplacements de fixation des ammortos. _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Merci!
Je dois concrétiser l'achat du Torch, sachant que j'hésite entre le 4S et le 6S et que mon fils (tout comme moi) roulera en 4S max...
La différence de prix vaut-elle le coup?
J'ai vu dans les vidéos rcmag du Torch que les differntiels pouvaient également avoir des problèmes de craquement...
Est-ce-que le changement d'huile suffit à résoudre le problème ?
Merci pour vos conseils 👍
Merci!
Je dois concrétiser l'achat du Torch, sachant que j'hésite entre le 4S et le 6S et que mon fils (tout comme moi) roulera en 4S max...
La différence de prix vaut-elle le coup?
J'ai vu dans les vidéos rcmag du Torch que les differntiels pouvaient également avoir des problèmes de craquement...
Est-ce-que le changement d'huile suffit à résoudre le problème ?
Merci pour vos conseils 👍
Perso a moins d'etre bricoleur et d'aimé cela, je conseil plus de prendre cette version. Dans la gamme Absima, celui qui me semble le plus intéressant c'est la version buggy qui reste raisonnable niveau poids, contraintes ...
Posté le: 03.12.2021, 01:25:32 Sujet du message: Passage Absima Truggy Torch 6S en 4S
Bonjour à tous,
Noël arrive et les premiers cadeaux également
Je viens de recevoir un Truggy Torch 6S pour mon fils
L'idée est de l'utiliser en 4S pour limiter la vitesse, quelles sont les modifications à prévoir (Question de Noobs) :
- Batteries 2*2S
- Pignon à remplacer obligatoirement ou possible de fonctionner avec celui d'origine ?
- Autre chose à prévoir
Merci
New@ngel
bonjour à tous je viens de faire la modif sur absima Torch 8 cm sous châssis je n'ai pas fait pareil Éric car je n'ai pas de plaque époxy pour faire le support amortisseur ni de plaque alu donc j'ai commandé des amortisseurs plus longs et le résultat est top les amortisseurs je les et payer 59 euros les 4
Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure Aller à la page Précédente1, 2, 3
Page 3 sur 3
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum