Le problème que tu vas rencontrer c'est la fixation 3 points du moteur à l'époque. Le Kyosho KE-15 qui remplacerait se fixe en 4 points par des cales sous les pates moteur. C'est du classique mais ton châssis comporte-t-il des fixations pour? Si oui alors le moteur et un set de cales moteur par exemple de FW-06 règleront ton problème.
peut etre aussi l'embrayage
et gaffe aux pieces détachées pour la voiture _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
Pour le moteur je ne sais pas, mais pour la question 1, je peux apporter mes 2 cents.
Je me suis remis au modélisme il y a plus de 6 mois, avec 2 vieilles voitures thermiques : une 1/10 et une 1/8. Et j'ai eu la même question. Est-ce qu'il vaut mieux acheter une nouvelle voiture ou reprendre avec les anciennes.
De mon point de vue:
- Si c'est pour faire de la compétition, faut prendre une nouvelle, les anciennes vont cassées plus vite car le plastique est vieillissant, pas mal de chose sont corrodées, rouillées donc moins performant. Les évolutions des constructeurs font que les nouvelles seront plus performantes
- Pour rouler sur un parking ou dans des terrains vagues, ca peut valloir le coup de les garder.
Mais il reste quelques points à vérifier :
- Est-ce qu'il y a des pièces disponibles ou compatibles. Si oui, je suis parti du raisonnement que les pièces que je casserais sur l'ancienne, je peux également les casser sur une nouvelle, donc ca ne change rien, faudra les remplacer. Dans le cas contraire, faut laisser tomber tout de suite.
- Faut être prêt à faire des adaptations, quand les pièces d'origines ne sont pas disponibles pour que le véhicule fonctionne toujours, mais que l'on peut la remplacer par une autre qui fasse moins propre, mais qui permette au véhicule de rouler. Certaines personnes veulent garder absolument la voiture comme à l'origine.
- Faut aimer bricoler et y passer du temps
Les pannes / casses vont arriver au fur et à mesure, mais finalement d'après mes souvenirs, c'est comme il y a 20 ans et comme une voiture d'aujourd'hui d'après ce que je lis sur le forum.
Seule problèmatique non prévu de mon côté a été les pannes de l'électronique un peu après la remise route : perte au fur et à mesure des radios, des récepteurs et des servos.
Moi j'adore bricoler, je roule dans des terrains vagues, et je préfère voir rouler mes modèles, plutôt que de les laisser sur l'étagère. Donc mon choix a été fait assez vite .fait.
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum