Ces Roadsters aux styles des voitures de courses des années 30 sont fabriquées dans le Tarn.
C'est Jean-Phillipe Dayraut (pilote professionnel au 24h du mans, Trophée Andros, GT, Businessman, artiste....) qui est à l'origine de ce magnifique projet et, qui a conçu ces autos.
Ces autos sont électriques avec une batterie LiFePO4 de 26kW pour une autonomie de 220km. Le chargeur est embarqué et, avec une prise domestique, on recharge à environ 30km par heure
La Vmax est limitée à 120km/h.
La masse est de moins de 600kg ce qui donne un comportement de voiture de course d'autant plus que la batterie développée spécialement pour DeVinci par un spécialiste Français de la batterie est au plus bas sous le pilote...
Voilà le proto monoplace de 2017.
Et, les magnifiques autos actuelles!
DeVinci Cars a aussi un programme de rétrofit électrique pour les anciennes autos.
Voilà un Renault 4CV électrifiée!!
Un très grand plaisir à conduire car, même à 80km/h, les sensations sont énormes.
le budget pour passer son ancienne en électrique doit être peut être très élevé ?
C'est ma rodéo que j'aimerai transformer .... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Oui c'est un budget assé élevé selon les voitures, je sais que pour une Porche, j'avais vu un reportage a ce sujet, c'est environ 40000€. _________________ Kyosho MP10, moteur OS, Alpha, Top, Futaba / Labémax / Proline
Quand la taupe commence à mouger, faut se rapprocher des WC!!!
Le budget pour passer son ancienne en électrique doit être peut être très élevé ?
C'est ma rodéo que j'aimerai transformer ....
Cyril de Modélisme34.fr à des combos brushless à pas cher
Et un "bruiteur" ...
Celle dans sa "boite style mécano" on dirait un jouet dans un magasin éponyme.
Trop belle _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
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génial, je connaissais pas
