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momo200 Expert*
Inscrit le: 10/09/2009 Messages: 355 Localisation: Pays de la Loire
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Posté le: 23.04.2020, 19:55:23 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | faut mieux le roder en effet, il sera plus efficace
ce serait bien que des spécialistes nous donnent des infos sur ce sujet
A l'eau c'était a la mode dans les années 80 mais y'a peut etre d'autres solutions |
Pas de spécialiste, ni de retour d'expérience _________________ Roche Rapid P10WEvo
Tamiya Truck
TC7.1
FG Formule France 1/5
MCD XR5
GLR
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Alfaccc Expert**
Inscrit le: 04/04/2010 Messages: 576
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Posté le: 23.04.2020, 21:19:48 Sujet du message: |
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En fait ça dépend déjà du type du moteur, s’il est à charbons internes( non démontables hormis une ou deux exceptions)ou a charbons externes(on peut à minima démonté les charbons)sinon le rodage dans l'eau(ou alcool ça ce fait aussi)n'est pas une bonne idée les bagues ou les roulements n'aiment pas, si le but est de rodé le moteur de base du kit, il suffit de le faire tourner sous 3 ou 4v jusqu'à ce que les charbons épousent la forme du collecteur, il y a d'autres méthodes(utilisé un autre moteur, rodoir kyosho)mais pour un prix mini c'est la plus safe. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121022 Localisation: 93
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Posté le: 23.04.2020, 21:26:34 Sujet du message: |
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perso je fais a basse tension avec une petite goute d'huile sur les paliers du moteur de boite _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Alfaccc Expert**
Inscrit le: 04/04/2010 Messages: 576
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Posté le: 23.04.2020, 21:34:03 Sujet du message: |
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oui c'est le mieux a mon avis. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121022 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 13.08.2020, 08:13:14 Sujet du message: |
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L'extrait de la notice pour le montage du différentiel arrière sur le châssis. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 13.08.2020, 13:12:14 Sujet du message: |
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Le pignon de couple conique en plastique avec sa bague de guidage en plastique et les paliers en alliage de cuivre pour le différentiel. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 13.08.2020, 13:12:49 Sujet du message: |
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Les roulements 5x10x4 et 8x12x3.5 qui remplaceront avantageusement les paliers d'origine. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 13.08.2020, 19:00:45 Sujet du message: |
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On peut voir le logement pour la bague 5x11x4 et les méplats sur l'arbre de transmission qui vont permettre l'entrainement du pignon de couple conique. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 14.08.2020, 17:54:28 Sujet du message: |
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Il faut bien graisser l'arbre avant le mise en place de le bague plastique. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 17.08.2020, 23:23:13 Sujet du message: |
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Il faut bien graisser les parties en contact avec la mise en place des paliers 8x12x3.5 _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 04.09.2020, 22:34:10 Sujet du message: |
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Cale supérieur avant alu pour la fixation des triangles.
Et la comparaison va s'arrêter là pour cette cale ... car je n'ai pas réussi a l'adapter.
Donc faite gaffe aux pièces vendues sur les sites chinois, on a parfois de mauvaises surprises. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 07.09.2020, 09:34:32 Sujet du message: |
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Triangle supérieur d'origine.
On peut voir que les triangles intègrent leur articulation sur les cales. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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