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zeBibendum Expert*
Inscrit le: 10/06/2018 Messages: 340 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 29.04.2020, 15:20:35 Sujet du message: [Résolu] Servo qui fait n'imp en marche arrière |
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Salut je viens d'acheter d'occaz un servo Orion vds 1409, sur le papier c'est pas trop mal (14kg et 0.09sec/60° bien vu de le noter sur l'étiquette !)
Monté sur mon bls sous vireur pour remplacer mon servo chinois un peu feignant, pas de souci en marche avant par contre... En marche arrière les roues vont de gauche a droite a fond au point de faire partir la voiture en tête à queue ! le vendeur m'assure ne pas avoir eu de problème, je penche donc pour un souci de compatibilité avec mon ESC, vous pensez que c'est possible ? Resolvable ?
Je précise j'ai essayé 3 servos différents avant celui-ci, et je n'ai jamais eu de problème de ce genre. Ce servo orion est donné pour fonctionner en 6v, bref je ne comprends pas, et je suis sûr de trouver une bonne âme ici pour m'éclairer (autrement que "orion c'est ça" ou autres "fallait pas acheter d'occaz" ) _________________ Anciennement Rabbit 2wd, TurboBurns 4x4 et 4x2, Double 4x2, Corsair 4x2, Pirate 4x2, Laro D2 4x4, MP9 nitro et bls 4x4, MBX7r 4x2, MBX8 nitro 4x4, MBX8 WE bls 4x4
Actuellement MBX8R bls + MBX8R nitro
Dernière édition par zeBibendum le 29.04.2020, 18:07:36; édité 1 fois |
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Subaroues Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4710 Localisation: Proche RC94
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zeBibendum Expert*
Inscrit le: 10/06/2018 Messages: 340 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 29.04.2020, 16:03:57 Sujet du message: |
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J'aimerais bien t'y voir tiens, je pensais savoir rouler mais mes dernières sorties m'ont ôté toute illusion (et la moitié d'un train avant) _________________ Anciennement Rabbit 2wd, TurboBurns 4x4 et 4x2, Double 4x2, Corsair 4x2, Pirate 4x2, Laro D2 4x4, MP9 nitro et bls 4x4, MBX7r 4x2, MBX8 nitro 4x4, MBX8 WE bls 4x4
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Subaroues Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4710 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 29.04.2020, 16:09:34 Sujet du message: |
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zeBibendum a écrit: | mes dernières sorties m'ont ôté toute illusion (et la moitié d'un train avant) |
Intéressant comme info si tu as mis ton "nouvel" Orion avant la perte de ton 1/2 train avant ?
Après je ne vois pas bien le rapport entre ESC et servo dans le fonctionnement en dehors du voltage en sortie (qui est censé rester constant aussi bien en roulant qu'à l'arrêt).
Et en essayant avec un autre servo (pour écarter le récepteur dans un premier temps).
Ou avec un pack d'accus et juste le signal vers le servo ?
Ou en changeant les voies servo / moteur. _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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zeBibendum Expert*
Inscrit le: 10/06/2018 Messages: 340 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 29.04.2020, 16:17:55 Sujet du message: |
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Avec le servo précédent et 2 autres je n'ai pas rencontré le problème.
D'ailleurs c'est avec mon servo chinois que j'ai eu mon crash (le servo dont j'ai découvert après coup que les vis de fixation se desserraient a l'usage).
Je vais tenter le coup du pack d'accu hors ESC, et ensuite je tenterai encore un autre servo. Inverser les voies euh là je suis sûr de crasher ma voiture hé hé ! _________________ Anciennement Rabbit 2wd, TurboBurns 4x4 et 4x2, Double 4x2, Corsair 4x2, Pirate 4x2, Laro D2 4x4, MP9 nitro et bls 4x4, MBX7r 4x2, MBX8 nitro 4x4, MBX8 WE bls 4x4
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Subaroues Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4710 Localisation: Proche RC94
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ZORGLUB2 Expert*
Inscrit le: 29/03/2016 Messages: 391
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Posté le: 29.04.2020, 16:28:30 Sujet du message: |
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Est-ce que tu as également le problème sans rouler ?
Dit autrement, est-ce que ton servo de direction tourne sans raison d'un coté à l'autre, en accélerant en marche arrière alors que les roues ne touchent pas le sol, ? |
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zeBibendum Expert*
Inscrit le: 10/06/2018 Messages: 340 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 29.04.2020, 16:30:25 Sujet du message: |
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@subaroues je deconnais
Je vais tester roues en l'air. _________________ Anciennement Rabbit 2wd, TurboBurns 4x4 et 4x2, Double 4x2, Corsair 4x2, Pirate 4x2, Laro D2 4x4, MP9 nitro et bls 4x4, MBX7r 4x2, MBX8 nitro 4x4, MBX8 WE bls 4x4
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zrider55 Expert**
Inscrit le: 02/12/2012 Messages: 535
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Posté le: 29.04.2020, 17:04:09 Sujet du message: |
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bonjour , juste une idée comme ça , le sauve servo un poil trop desserrer expérience vécue
bonne journée _________________ Jamais plus vite qu a fond
mugen mbx8te
Hobbywing xerun XR8+ 150A
Hobbywing xerun 4274 sd 2250 kw g2
perfoma 6600mAh 120c
mugen MBX8eco
Hobbywing xerun XR8sct 140A
Hobbywing xerun 4268 sd 1900 kw g2
perfoma 6600mAh 120c |
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ZORGLUB2 Expert*
Inscrit le: 29/03/2016 Messages: 391
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Posté le: 29.04.2020, 17:09:42 Sujet du message: |
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zrider55 a écrit: | bonjour , juste une idée comme ça , le sauve servo un poil trop desserrer expérience vécue
bonne journée |
Et oui, la chasse du train avant, quand on roule en marche arrière, ne permet pas aux roues de rester droites, bien au contraire. |
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zeBibendum Expert*
Inscrit le: 10/06/2018 Messages: 340 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 29.04.2020, 17:23:25 Sujet du message: |
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Alors merci, merci et encore merci
Je viens de tester roues en l'air : aucun souci Mon sauve servo est déjà pas mal serré. J'ai retesté voiture au sol, et en effet quand les roues tournent, le servo n'a pas l'air de bouger !!!
Donc a priori pas de problème de servo, le comportement en marche arrière n'est pas le même notamment à cause de la chasse (et de l'effet de traction en marche avant), à croire que je n'avais pas beaucoup utilisé ma marche arrière jusqu'ici !!! Ou alors j'ai merdé sur un réglage, et j'ai maintenant trop de peps en marche arrière. Je vais consulter la doc de mon ESC (peut être une autre piste : ayant ajouté de l'ouverture récemment, en marche arrière ça fait du pincement)
Encore merci pour vos pistes et méthodes de test _________________ Anciennement Rabbit 2wd, TurboBurns 4x4 et 4x2, Double 4x2, Corsair 4x2, Pirate 4x2, Laro D2 4x4, MP9 nitro et bls 4x4, MBX7r 4x2, MBX8 nitro 4x4, MBX8 WE bls 4x4
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zeBibendum Expert*
Inscrit le: 10/06/2018 Messages: 340 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 29.04.2020, 18:06:20 Sujet du message: |
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J'avais resserré mon sauve servo suite à mes soucis avec le servo précédent. Là j'ai pu le desserrer. L'origine du problème en fait ? J'ai par erreur modifié mon EPA sur mon frein/marché arrière, du coup beaucoup plus de peps en marche arrière avec pour effet ce que j'ai mentionné dans mon premier post.
EPA diminué, la marche arrière va à une vitesse raisonnable, et la direction ne joue pratiquement plus les filles de l'air (on voit que ça bouge un peu, mais ce n'est plus au point d'avoir un effet "demi-tour frein à main !!!) _________________ Anciennement Rabbit 2wd, TurboBurns 4x4 et 4x2, Double 4x2, Corsair 4x2, Pirate 4x2, Laro D2 4x4, MP9 nitro et bls 4x4, MBX7r 4x2, MBX8 nitro 4x4, MBX8 WE bls 4x4
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