Crise de la quarantaine !?

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Lapounk · Elite Inscrit le: 21/03/2020 Messages: 1343

Bonjour à tous Smile

De retour à la RC après de nombreuses années d'arrêt, à une époque où ce forum n'existait pas, euh, internet non plus d'ailleurs Laughing

J'ai commencé par du Nikko puis Tamiya, SG Alpha Tiger 4x2 puis seconde thermique avec un Inferno DX.

Autant en thermique, maintenant on dit nitro, y'a pas eu beaucoup d'innovations, autant en électrique j'en vois plusieurs...

Déjà à l'époque y'avait ni de RTR ni de kits montés (que ce soit nitro ou brushless), l'électrique nécessité un servo pour commander un variateur mécanique (une vraie saloperie la poussière se collait sur les contacteurs), y'avait pas de moteurs brushless ni d'accus LiPo... y'a eu beaucoup d'améliorations sur l'autonomie, la puissance, les temps de recharge, les performances....

A l'époque où j'ai arrêté, les moteurs nitro de marque DeRidder en céramique venaient d'arriver, cette marque a apparemment disparu mais d'après ce que j'ai pu voir l'innovation céramique est restée sur les moteurs.
Je me rappelle aussi qu'avant il y avait des résonateurs en carbone (je dois encore en avoir un qui traine quelque part) mais à ma grande surprise ça n'a plus l'air de se faire ?!

Avant les constructeurs rigidifiés les caisses en proposant des barres alu rejoignant la cellule AV et AR et j'ai pas souvenir qu'il y avait autant de choix en huile de différentiel ... et bien sûr comme dit plus haut, des marques qui ont disparus et de nouvelles qui sont arrivées ainsi que des nouvelles disciplines...
Bref...

Rien que de raconter tout ça j'ai l'impression de mettre un pied dans une tombe Shocked

Désolé pour le pavé

J'ai craqué sur un MP9e Evo RTR en souvenir à ma dernière voiture.

Revenir après 28 ans, c'est pas ça qu'on pourrait appeler la crise de la quarantaine !!?
Mad

Tractoricou · Posté le: 25.03.2020, 21:48:46 Sujet du message:

Bienvenue sur RCMag Wink

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denis06 · Ligue Inscrit le: 25/01/2017 Messages: 230

Bienvenue!
C'est rigolo on a un parcours similaire, j'y suis revenu en 2018 apres 25 ans d'arret, apres avoir roule sur un bullit, un buxy, 2 lepoard SG, un yankee tr, un yankee pr, et un turbo burns Laughing

ah oui aussi un peu de 4x2 1/10 avec un mrx de chez mrc; un des premiers à avoir un moteur central, à l'époque on disait "mais quelle connerie ca prendra jamais " Mad

Puis suis revenu un peu par hasard y'a 3 ans avec un mugen d'occaz, et maintenant un tekno eb48 2.0 en cours de montage.
Bienvenue et eclate toi bien OK!

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6768

Bonsoir,

Bienvenue sur RCMag Wink

Cordialement.

Lapounk · Elite Inscrit le: 21/03/2020 Messages: 1343

Lapounk · Elite Inscrit le: 21/03/2020 Messages: 1343

HyperRC · Elite Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 2099

bienvenue sur rc mag.

Subaroues · Posté le: 26.03.2020, 08:30:38 Sujet du message:

Et bienvenu au jeune nouveau Wink

Faut se dire qu'on est seul dans ce cas (revenir après un certain temps).
La seule crise du moment ? elle est sanitaire Neutral

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Lapounk · Elite Inscrit le: 21/03/2020 Messages: 1343

Merci

Une crise dans la crise !

zeBibendum · Posté le: 26.03.2020, 09:06:22 Sujet du message:

Bienvenue a toi ! Parcours similaire pour moi, la quarantaine (rien à voir avec le confinement !) aussi et le besoin de retrouver un peu de loisirs, là où j'ai pris beaucoup de plaisirs il y a une 20aine d'années.

Côté matos même remarque que toi sur l'électrique. Pour le nitro, les moteurs DeRidder n'ont jamais vraiment bien fonctionnés, la chemise céramique a vite été abandonnée. Aujourd'hui (sauf erreur de ma part) ce sont les roulements qui sont en céramique pour certains modèles.

Un truc qui n'a pas changé, les effets de mode !

En tout cas bon retour à toi dans ce monde merveilleux !
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Lapounk · Elite Inscrit le: 21/03/2020 Messages: 1343

Merci

Lol
A l'âge où j'ai arrêté, pour moi la quarantaine c'était vieux Mr. Green

Ok pour De Ridder, alors que sur le papier ça ne pouvait que fonctionner...
Tu as certainement raison pour l'utilisation de céramique uniquement sur roulements car j'ai juste vu le mot ''céramique'' en tombant par hasard sur une fiche produit moteur nitro. Wink

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6768

Bonjour,

Et encore zeBibendum utilise l'euphémisme avec un brun de tendresse et de délicatesse en disant que les De Ridder n'ont jamais vraiment bien fonctionné. Laughing

Là ou ça marchait le mieux c'est encore sur une étagère dans la belle boîte en bois. Le mien y est toujours. Laughing

Cordialement.

zeBibendum · Posté le: 26.03.2020, 11:01:19 Sujet du message:

Si je me souviens bien l'idée c'était d'utiliser un matériau presque inusable pour la chemise. Mais c'était sans compter sur l'appairage avec l'alu moulé des pistons, et la nécessité pour la chemise de se dilater, chose que la céramique n'accepte pas vraiment bien.
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Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6768

Lapounk · Elite Inscrit le: 21/03/2020 Messages: 1343

Dommage qu'ils n'aient pas cherché à revoir le truc ou repasser sur des matériaux plus conventionnels...
J'aimais bien le logo Smile

JPhRacing · Découverte Inscrit le: 25/11/2019 Messages: 40

Bonjour et bienvenue !!!

Egalement en crise de quarantaine après 25 ans de trêve.

Au plaisir !!!

zeBibendum · Posté le: 26.03.2020, 12:25:28 Sujet du message:

Et bien on est nombreux !!! On pourrait presque participer au championnat d'Europe des plus de 40 ans (s'il n'y avait quelques pilotes quasi inconnus du nom de Aigoin, Sartel...) Mad

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zeBibendum · Posté le: 26.03.2020, 12:26:31 Sujet du message:

Tractoricou · Posté le: 26.03.2020, 12:41:28 Sujet du message:

Séquence nostalgie Laughing

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Tractoricou · Posté le: 26.03.2020, 12:43:19 Sujet du message:

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zeBibendum · Posté le: 26.03.2020, 13:16:38 Sujet du message:

Tracto il a TOUT !!!

@Lapounk en tout cas je valide le mp9e , sans doute pas le meilleur châssis mais la qualité Kyosho est toujours là OK!

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Lapounk · Elite Inscrit le: 21/03/2020 Messages: 1343

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zeBibendum · Posté le: 26.03.2020, 17:44:47 Sujet du message:

Hé hé tu n'as pas oublié l'essentiel, ce sont les doigts du pilote (et le team formé avec son mecano le cas échéant *) qui fait le plus de différence.

Les châssis sont tous plus ou moins équivalents. Disons que le mp9 en terme de vieillissement c'est toujours de Kyosho, avec du jeu qui apparaît rapidement partout, tu ne seras pas dépaysé de l'inferno ! Un mbx chez mugen (6, 7 ou 8 ) vieillira mieux d'après ce que j'en ai lu.
En terme de réglages c'est un peu différent entre nitro et bls. Mon mp9 nitro fonctionne très bien, mon bls me donne beaucoup de soucis de mise au point (différence de couple, de poids, de répartition du poids)

Maintenant perso je ne connais pas assez les autres châssis pour te répondre, je laisse ceux qui ont tout suivi ces dernières années te répondre (mais encore une fois un pilote moyen avec un top châssis n'ira pas plus vite !)

* A ce propos Éric merci pour la vidéo de Reno avec son mécano, je trouve qu'on ne les mets pas assez en avant
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topgeorges · Elite Inscrit le: 07/01/2009 Messages: 2411

Moteur DERIDER le moteur qui fait peur en fait il était livré dans une bote en bois : un cercueil en fait il manquait plus que la croix ...... c'était vendu de mémoire par Médial Pro , ceux qui ont fonctionné étaient avec des pistons rex qui passaient dessus Mad

zeBibendum · Posté le: 26.03.2020, 19:07:11 Sujet du message:

C'était bien médial pro qui importait la marque. Marque hollandaise il me semble d'ailleurs. La Hollande, l'autre pays du moteur Laughing

je pense que Médial manquait d'une gamme de moteurs dans son catalogue qui a l'époque comportait les Crono et le Double (je dis 'le' parce que la version 4x4 n'a pas été commercialisée chez nous)
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Lapounk · Elite Inscrit le: 21/03/2020 Messages: 1343