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		| classique Ligue
 
  
  
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				|  Posté le: 14.08.2019, 13:07:25    Sujet du message: Règlement TT 1/8 brushless 2020 |   |  
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				| Bonjour 
 y'a t'il des évolutions de prévues pour le règlement 2020 ?
 exemple le challenge national va t'il devenir un vrai cf pour ceux qui ne sont pas étoilé ? ( comme dans les autres catégories )
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		| the-pink-panther Elite
 
  
  
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				|  Posté le: 14.08.2019, 13:18:20    Sujet du message: |   |  
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				| Le challenge cette année était déjà un vrai CF. Il y aura me semble-t-il un champion de France dans cette catégorie. 
 Néanmoins, l’appellation de ce championnat est assez ambiguë. Il va être renommé championnat de France National. Et l'autre catégorie devrait être championnat de France Elite.
 
 A confirmer par Edouard si il passe par la.
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 Jerome Sartel
 
 
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		| rc94.com Présidents
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				|  Posté le: 14.08.2019, 17:15:48    Sujet du message: |   |  
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				| Bonjour, 
 Comme déjà évoqué, pour faire évoluer ces CF BLS c'est pour moi :
 
 1 => il faut que les pilotes non étoilés soient inscrits essentiellement dans ce Challenge National. (le nommer CF National)
 2 => il faut que les pilotes étoilés et AE soient inscrits essentiellement au CF "Elite".
 
 Je répète, je ne vois vraiment pas l’intérêt de progression d'un pilote qui va gagner une finale G en CF actuel ...
 
 Hervé
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		| cescadeau Expert**
 
  
  
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				|  Posté le: 14.08.2019, 17:17:40    Sujet du message: |   |  
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				| essentiellement est peut etre en trop le gars qui est promo en national, le gars qui est étoilé en élite
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		| rc94.com Présidents
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				|  Posté le: 15.08.2019, 09:47:15    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | cescadeau a écrit: |  	  | essentiellement est peut etre en trop le gars qui est promo en national, le gars qui est étoilé en élite
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 Bonjour,
 
 En fait nous disons la même chose, quand j'indique "essentiellement", c'est dans le sens "uniquement" :
 
 1 => il faut que les pilotes non étoilés soient inscrits uniquement dans le Challenge National. (le nommer CF National)
 2 => il faut que les pilotes étoilés et AE soient inscrits uniquement au CF "Elite".
 
 Hervé
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		| Tractoricou Administrateur
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		| edf84 Elite
 
  
  
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				|  Posté le: 18.08.2019, 07:09:52    Sujet du message: |   |  
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				| Je vois qu'il y en a qui sont déjà chaud pour la prochaine saison. Il y aura bien des changement dans la catégorie pour 2020.
 Mais laissez moi déjà passé le Championnat d'Europe 2019, la préparation de la dernière manche du championnat de France 2019 ou rien n'est encore joué cette année. Et ensuite on passera a l'évolution de notre catégorie pour 2020 et les années a venir.
 
 En attendant, la catégorie va avoir sa page Facebook comme c'est déjà le cas pour d'autres disciplines de la FFVRC. Ça me permettra de faire passé aussi des info sur la catégorie a ceux qui ne viennent plus malheureusement sur les forums.
 
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		| francky340 Elite
 
  
  
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		| killlkenny Expert**
 
  
  
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				|  Posté le: 18.08.2019, 13:42:09    Sujet du message: |   |  
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				| Salut. 
 On veut surtout savoir si en 2020 les lipo hv seront autorisés ou pas.
 
 J ai vu plusieurs discussions et ce n est pas clair.
 
 Merci
 
 A+
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		| edf84 Elite
 
  
  
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				|  Posté le: 18.08.2019, 15:44:30    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | killlkenny a écrit: |  	  | Salut. 
 On veut surtout savoir si en 2020 les lipo hv seront autorisés ou pas.
 
 J ai vu plusieurs discussions et ce n est pas clair.
 
 Merci
 
 A+
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 En 2019 ils étaient déjà autorisés mais pour la charge le voltage maxi en fin de charge ne doit jamais dépasser 4.2v par cellule (soit 16.8v pour un 4S).  Nous sommes calé sur le règlement EFRA sur ce point.
 Si ça évolue en 2020, nous nous adapterons aussi.
 
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		| pirateducoin Expert*
 
  
  
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				|  Posté le: 19.08.2019, 19:50:57    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| donc oui ils sont autorisés mais avec une tension de charge lipo "classique". _________________
 Mugen MBX8eco/ hobbywing 1900kv/ Futaba 9352HV/ Sanwa MT44/ Proline
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		| edf84 Elite
 
  
  
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				|  Posté le: 20.08.2019, 10:47:33    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | pirateducoin a écrit: |  	  | donc oui ils sont autorisés mais avec une tension de charge lipo "classique". | 
 
 C'est ça, c'est la limitation imposé par l'EFRA pour 2019.
 A voir ce qu'il en sera pour 2020... a suivre donc
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