Pourquoi Laura Ruter qui est un 4x2 non étoilé est mise avec les 4x4 non étoilé alors qu'il reste une place en 4x2? on marche sur la tête!!! _________________ traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP
Pourquoi Laura Ruter qui est un 4x2 non étoilé est mise avec les 4x4 non étoilé alors qu'il reste une place en 4x2? on marche sur la tête!!!
Son inscription était indiqué comme 4x2 (courrier papier) donc elle est apparue avec les 4x2 initialement.
Mais après vérification et confirmation elle roule en 4x4 non étoilé
On ne marche pas sur la tête, on fait au mieux avec les infos qu'on nous donne.
Et on vérifie quand on a un doute.
N'hésitez pas à vérifier vos numéro de puce, une faute de frappe est vite arrivée.
Encore merci au club et à ses benevoles pour le boulot fourni.
Au final on sera content de venir découvrir votre club et partager du bon temps avec les copains.
Comme vous pouvez le voir, les séries pour les essais et pour les qualifs ne sont pas identiques. Nous avons volontairement gonflé les séries a 15 pour les essais pour que vous rouliez un maximum sans pour autant finir trop tard.
Pensez a bien regarder dans quelle série vous êtes pour les essais et dans quelle série vous êtes pour les qualif. Pour certains, ce ne sera pas la même !
A plus tard
Max _________________ Racing Experience - Much-Parts
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Dernière édition par zizouza le 18.04.2019, 20:52:31; édité 1 fois
Au regard du planning, bien qu'il y ait une erreur, les 4x4 non étoilés vont bel et bien rouler avec les 4x2 jusqu'au terme de la course !
Jai du mal a comprendre comment on peut valider un classement de CHAMPIONNAT DE FRANCE dans de telles conditions !
Je crois davantage au fait que la fédé veut tout simplement, avec l'aide, ou la pression de certains acteurs, faire disparaitre la catégorie !
Quelques pilotes qui sont aujourd'hui inscrits pensent arrêter le championnat de France au terme de cette manche si le format de la course ne change pas !
Pourtant, il s'agit bien (encore) d'un CF à juste titre, et qui dit 4x2, dit 2 roues motrices.
Je n'ai d'autres mots que dire que la fédé aura tout simplement tué la passion de certains, ne voulant pas poursuivre cette saison au risque de voir leur course s'arrêter au terme d'un quart ou d'une demie ceci parce qu'un 4x4, doté lui de 4 roues motrices aura réussi à atteindre une finale que l'on pourrait qualifier de non méritée au regard des caractéristiques techniques de la voiture!
Certes, nous sommes 23 4x2 à cette manche,mais le format aurait-il réellement changé sans intégrer les 4x4 non étoilés ?
Je ne pense pas..... Cela aurait fait toujours deux séries de 4x2 qui auraient pu en découdre légitimement en demi et en finale.
Alors qu'ici, le résultat en sera forcément tronqué au terme des cinq manches !
Les (hautes) instances ont beau arguer que non, mais c'est bien l'éradication de la catégorie qui est voulue, comme certains l'ont prôné et je me garderai bien dans l'immédiat de citer des noms !
Bref, nous verrons bien à l'issue de cette manche...
Voila comment faire pour stopper une catégorie en nous envoyant dans les vieux tiroir de la fédé meme pas la délicatesse de nous laisser finir dans des conditions normale et équitable pour tous les représentant de la catégorie comme quoi il n'y a pas que les pouvoirs politique qui sont haut dessus des lois en 25 ans de cotisation pour la licence cela me fait bien mal au cul ( désolé mais la vérité et là) allez dire au top pilotes 4x4 élite qu'ils vont rouler avec des truggy 4x2 pour les qualifs et les remontées je pense que ça va ronfler dans la chaumière.
de plus il y a 5 series 4x4 qui sont à 13 pilotes si on avait retiré ces 5 pilotes et on les avait ajouté avec les 8 de l'amical il n'y aurait eu qu'une manche à 13 les autres 4x4 étant à 12 _________________ traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
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merci à la CNAV et Pro BTP
Oui Jeannot je suis tout à fait d’accord... qu’est-ce que cela aurait changer d’intégrer les ae et amicaux 4x4 aux remontées dans un 1/128ieme???
Pour cette manche et ensuite revoir cette règle pour les autres manches de cette année. Car on voit bien que ça ne fonctionnera pas en l’état.
En tout cas rdv samedi de bonne heure et de bonne humeur.
Oh ben merde alors !!!
Je prends le débat en cours... Quelle surprise ! Si j'ai bien compris les 4x2 vont rouler avec des 4x4 avec un classement commun ? Là on touche le fond... Autant tirer une balle dans la tête de tous les 4x2, on gagnera du temps...
Dommage, c'était une belle discipline.
Je vais être cynique mais j'aime ça : la fédé a bien autorisé des 4x2 "classiques" à rouler avec des 4x2 "high-tech" (diff avant, frein avant, etc...), donc finalement, à 1 cardan central près, c'est une évolution logique...
Désolé, je pouvais pas m'en empêcher.
En tout cas c'est pas une belle mort, je suis vraiment désolé pour tous les pilotes passionnés de 4x2.
Bon courage
Olive
Pourquoi quelqu'un du club ? Ce n'est pas le club qui fait le réglement ...
Et ça à été dit, à plusieurs reprises sur ce sujet (il suffit de le lire ).
OUI, les 4x4 vont remonter au même titre que les 4x2 pendant les 1/4 et les 1/2. Donc OUI, il est fort probable de voir des 4x4 en 1/2 et en finale. _________________ Racing Experience - Much-Parts
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Merci pour la réponse et merci la FD _________________ MERLE CHRISTOPHE
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Je rejoins entièrement Eric, et encore une fois je ne pense pas que le club y soit pour quelque chose dans cette décision de .....
Pour calmer les esprits, j'aimerais que l'on propose samedi matin que ces 8 pilotes 4x4 fassent une finale de 20 minutes le dimanche après midi entre 2 remontées 4X4 pour avoir plus de préparation pour les autres 4x4, et de laisser les 4x2 faire leur remontée et leur finale ensemble.
En plus de mettre tout le monde dans sa bonne catégorie, cette solution enlèverait un 1/4 de finale de 20min le dimanche matin, qui ne tournerait de toute façon qu'avec 7 pilotes dans chaque 1/4 de finale (si je ne me trompe pas)
Nous n'avons rien contre les pilotes 4X4 qui vont tourner avec nous, mais à leur place je me sentirais vraiment mal à l'aise de passer devant un 4X2. Sachant que je roule en 4X4 :cela risque fortement de gâcher le week end de tous les 4x2 et de ces pilotes 4x4 qui n'ont rien demandé à personne. Ils auraient préféré je pense se mesurer avec d'autres 4*4 sachant que certaines qualifs n'étaient pas pleines.
L'ironie dans tout cela c'est qu'en course régionale les 4x2 qui vont en 1/2 4x4 et qui se retrouvent dans les 6 premiers au terme des 1/2 finale n'ont pas le droit de remonter en finale!!!!infos données aux clubs par la fédé! Cherchez l'erreur lol
Je parle en connaissance de cause.
bien-sûr je n'es aucun grieffe pour le club il applique les consignes de la fédé,mais il faut quand même avoué que c'est vraiment tordu de pondre des conneries pareil. De toute façon ont marche sur la tête dans ce pays et je pense que ça va pas aller en s'arrangent ont à qu'a voir ce qu'il se passe en ce moment
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).
:cela risque fortement de gâcher le week end de tous les 4x2 et de ces pilotes 4x4 qui n'ont rien demandé à personne. Ils auraient préféré je pense se mesurer avec d'autres 4*4 sachant que certaines qualifs n'étaient pas pleines.
