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Côté contrôleur, 150A c'est préférable.
100A risque d'être trop juste en "loisir" et pas assez costaud pour "endurer" une course même locale.

Déjà, bienvenu sur RCMag OK!

Pour le choix, je ne saurais trop te conseiller sur un modèle.
Déjà, choisir un véhicule où tu peux facilement trouver des pièces détachées parce que si galère just ...

@ Subaroues
Au boulot pour la traduction littérale Laughing

Nan !
Ici c'est Tamiya ! Le book des 50ans de RC Mr. Green

https://subaroues.wordpress.com/wp-content/uploads/2025/12/tamiya-random-pag ...

https://www.rcmag.fr/reviews/course/tt18/2025/rcmagcup2025rc94/stands/06/06rcmagcup2025sucy9.jpg
La caisse de [url=https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=profile&mode=viewprofile& ...

J'ai la réf " initiales BB" de Serge mais pas "Initiale D" Very Happy

J'en déduis qu'il n'y a pas plus d'informations que sur l'image ?!
N'est-il pas? Question

Oué c'est pas le même registre ... et pas vraimen ...

Ca sent un peu la réf. à la "Initial D".
C'était juste la pub pour le kit de conversion MRE et son contenu Wink

Par contre il faudrait que je trouve un pignon module 1 en aluminium a minima en 23 dents et, ca ne court pas les rues. Si quelqu'un a une idée?
Taille du trou ? 3,175 ou 5 mm?
Alu pas acier, laiton ...

Et ce serait utile aussi que la FD se bouge et règle ses comptes en interne Surprised

https://www.ruomuh.com/images/2024/04/08/Brice-de-Nice-casse.gif

Sylvain suis le premier a vouloir débattre de la FFVRC et tu sais bien que cela m'a posé quelques problèmes Smile

Mais je l'ai jamais fait caché derrière un pseudo, c'est trop facile !

On sait qu ...

L'équipe RCMag tant Administrateurs que Modérateurs a décidé que ceci n'avait rien à faire sur RCmag, et nous avons de très bonnes raisons à ça.
Fin d'explication, merci.

Debatre de quel personne? c'est une page sur des sujets de la FFVRC
Je voulais dire que les débats sur les sujets abordés là-bas doivent restez là-bas.

Salut a tous

Je suis tombe sur cette page facebook
pas mal d'info interessante qui pourrait interesser les clubs et adherents
Ca peut etre pas mal pour debatre de plusieurs sujet differents

...

Par contre il faudrait que je trouve un pignon module 1 en aluminium a minima en 23 dents et, ca ne court pas les rues. Si quelqu'un a une idée?
Taille du trou ? 3,175 ou 5 mm?
Alu pas acier, laiton ...

Bienvenu, officiellement, sur RCMag OK!

niveau tarif vu le niveau du club c'est tres raisonnable
Dit ça à Hervé Laughing

Yup !

Salut ; comme ça, en BL je dirais un 13,5 (quoi que peut-être encore un poil trop costaud même avec une transmission option) ou plutôt un 17,5 pour être bien sans exagération Wink

Au pas ...

Il y avait même des démarreurs embarqués chez hpi par exemple
Et Nikko sur la Clio je sais plus quoi Wink

Après pour se passer de la corde qui claque, y'a toujours le "Rotostart" pour démarrer.
Mais je suppose moulin loisir aussi ?

Mais il y a un truc qui m'échappe, Tam envisage de ressortir le 801?
J'aimerais bien Smile

Merci

Et il y a aussi la version Truggy avec le 801XT pour ceux qui ne savent pas Mr. Green

Bonsoir,
... en plus de quelques fragilité. Je n'ose même plus sortir la mienne car c'est une galère incroyable pour trouver des pièces.
Ah ... tu m'interresses là. A quel niveau les "fragilités" ?

Bravo tu as mis la photo
Sans difficulté pour moi Mad

Zéro expérience en Nitro mais c'est très bien la tirette visiblement.
Et ça doit aussi bien monter sur des moteurs soit disant compète.

Parce que sur un moulin sans tirette y'a quand même un bouch ...

J'espère qu'on va arriver avoir 11 pilotes vintage
J'en profiterai pour sortir le yankee. 91.
Le M1 en brushless, c'est considéré comme Vintage ? Laughing

Je ne sais pas comment insérer l image. Ci-apres le lien de la photo mo trant avant les travaux / pendant les travaux :

https://i.ibb.co/5mCY7qQ/Messenger-creation-17-CD55-EF-76-E5-4-FD4-AC5-F-133- ...

Franchement, c'est bien 👍🏻
Après 2-3 gamelles on y fera même plus attention (rayures sur le lexan toussa) 😉

Votre réponse, Pai Mei, provoque un grand réconfort à mes oreilles.
Je vais vérifier les vis.
Ensuite je peux décaler la palonnier d'une dent vers la gauche.
La biellette/ pas inversé...c'est b ...

Y'a pas de problème en fait.
Quand les roues tournent à droite, le palonnier force visiblement sur le bord du châssis.
Bon clairement, une ou plusieurs vis de fixation du servo mal mise ? Mauvai ...

Bande de coquins !

https://i.postimg.cc/bGcGnjN5/Screenshot-20251215-113046.png
Bravo Bravo!

Tu as réussi à lui mettre plus d'angle que moi à mon axe de triangle Mad

J'ai repris une licence cette année après de longues années ou je m'étais juré de ne plus le faire .... Smile

J'espère que tu n'as pas du vendre une voiture pour ça Mad