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chacha Modérateur Elite
Inscrit le: 13/02/2007 Messages: 2405 Localisation: brive 19
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fcjm78 Elite
Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
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Posté le: 19.09.2014, 10:44:14 Sujet du message: |
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sympa la disposition des accus _________________ Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
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poulidor Découverte
Inscrit le: 09/04/2009 Messages: 45
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Posté le: 19.09.2014, 19:09:03 Sujet du message: |
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Bonsoir la compagnie c'est fait phiphi a pondu le bruschless version V4 cest un proto qui après une demi journée à Reims ma agréablement surpri merci pour la répartition des masses que du bonheur . Malgré mon petit moteur je me suis bien régaler surtout en doublant du 4x4
. Suite aux prochains épisodes .
eric
ps pour le poid idem que le thermique |
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francky340 Elite
Inscrit le: 18/10/2013 Messages: 2174 Localisation: 1664
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Posté le: 24.09.2014, 15:31:42 Sujet du message: |
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poulidor a écrit: | Bonsoir la compagnie c'est fait phiphi a pondu le bruschless version V4 cest un proto qui après une demi journée à Reims ma agréablement surpri merci pour la répartition des masses que du bonheur . Malgré mon petit moteur je me suis bien régaler surtout en doublant du 4x4
. Suite aux prochains épisodes .
eric
ps pour le poid idem que le thermique |
salut
avec ton 1500kv tu utilise un pignon de combien ? _________________ Team CrazyDoc / merci FPmodelisme
PRRACING PRS1 V4 / Hongnor X3S evo E |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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fcjm78 Elite
Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
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Posté le: 24.09.2014, 18:17:40 Sujet du message: |
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Il se renseigne _________________ Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
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francky340 Elite
Inscrit le: 18/10/2013 Messages: 2174 Localisation: 1664
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Posté le: 25.09.2014, 17:00:34 Sujet du message: |
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je me renseigne pour le moteur _________________ Team CrazyDoc / merci FPmodelisme
PRRACING PRS1 V4 / Hongnor X3S evo E |
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poulidor Découverte
Inscrit le: 09/04/2009 Messages: 45
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Posté le: 25.09.2014, 18:52:42 Sujet du message: |
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salute bon j'ai commencé par 15, bon je me suis fais déposé à reims, après 16 ma foi c'était mieux à reims mais manque de vitesse de pointe. Samedi dernier je suis allé faire du roulage sur un autre terrain et j'ai essayé la 17 mais j'avais le moteur qui chauffait environ 60°.Pour la vitesse de pointe, ma foi un peu plus et j'aurai été preneur. Voila pour mes infos, je débute dans cette catégorie et comme la maitrise n'est pas encore au rendez-vous
a +
eric |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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Posté le: 25.09.2014, 18:54:26 Sujet du message: |
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en électro c'est pas comme en thermique, rajouter des dents cela augmente pas toujours la vitesse de pointe, c'est meme parfois le contraire _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
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francky340 Elite
Inscrit le: 18/10/2013 Messages: 2174 Localisation: 1664
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Posté le: 26.09.2014, 11:51:52 Sujet du message: |
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merci poulidor pour les infos
Le chassis est un prototype, est il prévu de le produire en série ? _________________ Team CrazyDoc / merci FPmodelisme
PRRACING PRS1 V4 / Hongnor X3S evo E |
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poulidor Découverte
Inscrit le: 09/04/2009 Messages: 45
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Posté le: 26.09.2014, 12:43:16 Sujet du message: |
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Salute ma foi demande a phiphi mais vu le prix du 4x4 et des pièces supplémentaires
ciao eric |
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Phred Elite
Inscrit le: 21/08/2007 Messages: 1843 Localisation: Villers-la-Ville (B)
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Posté le: 26.09.2014, 16:15:41 Sujet du message: |
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Eric, 60° pour un moteur BL c'est gentil. Tu peux monter à 70°C sans risque. (mais pour plus de pointe, monter un peu les KV ne serat pas superflux... si c'est nécessaire d'augmenter la pointe : en BL on a vu beaucoup de voiture avec trop de moteur !) _________________ 3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech |
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