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x5zomzom Ligue
Inscrit le: 12/09/2008 Messages: 259
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Posté le: 13.09.2008, 13:27:13 Sujet du message: ptites questions sur rush2 |
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bonjour,je viens de recevoir mon rush2 et oh surprise,je n'ai pas de sachets contenant les mises a jour(jionts amortos,vis plus longues....)juste un joint de reservoir rouge plus clair.
pouvez vous me dire si cela est normal,peut etre que les modifs sont faites direct a l'assemblage mais je souhaite etre rassuré.
de quelles vis s'agissait 'il pour les plus longues co ça je pourrais verifier.
et mes joints d'amortos sont rouges,sont ce les bons
merci |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Posté le: 13.09.2008, 14:38:49 Sujet du message: |
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Salut :)
Alors pour les vis, ce sont celles qui fixent la cale alu de triangle inferieur de la cellule arriere (par contre c'est la cale de devant les anciennes vis faisaient 12-15mm de memoire les nouvelles doivent faire 20-25mm
Pour les joints d'amorto, les mises a jour enfin ceux que j'ai eu, sont rouges vif, un peu de la meme couleur que le joint de reservoir.
Pour les cardans, tu ne verras surement pas la difference, c'est le trou de goupille qui est a peine plus petit pour monter cette derniere serrée...
Je pense que la plupart des mises a jour sont de series maintenant ;)
seb _________________ --- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr |
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x5zomzom Ligue
Inscrit le: 12/09/2008 Messages: 259
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Posté le: 13.09.2008, 17:35:48 Sujet du message: |
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merci,pour les vis c'est ok,par contre les joints,c(est plus difficile a voir,je confirmerai si ils ne fuient pas.merci |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Posté le: 13.09.2008, 17:37:42 Sujet du message: |
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Tu dois en avoir 3 par amorto, les mauvais joints du début y'en avais 4...de toute façon y'a pas photo, les mauvais sont durs, en le pressant avec ton ongle c'est un peu comme s'il était en plastique dur...les bons sont très mou rien qu'en les pressants avec le doigt tu les déformes.
enfin c'est un peu caricaturé mais c'est ca. _________________ --- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120941 Localisation: 93
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Posté le: 13.09.2008, 20:46:55 Sujet du message: |
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les joints d'amorto sont gris
pour les vis, un conseil, passe a du métrique en m4, cela ne bouge plus _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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linker Présidents Champion du monde
Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814
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Posté le: 13.09.2008, 21:51:39 Sujet du message: |
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Bizarre j'ai acheté aussi il y a 2 semaines un second kit. Les vis plus longues, cardans, et rondelles de diffs étaient a part (normalement en option). Pour les amortos j'ai bien 3 rouges (je suppose les nouveaux). Le joint de réservoir semble aussi être le nouveau et il est prémonté.
a+ |
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x5zomzom Ligue
Inscrit le: 12/09/2008 Messages: 259
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Posté le: 15.09.2008, 11:49:14 Sujet du message: |
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bizarre effectivement car moi je n'ai pas de sachets séparés et pourtant j'ai les bonnes vis plus longues,le nouveau joint de reservoir(separé) mais rien d'autre (de visible)
si m'sieur piktor passe par là.........merci de nous éclairer |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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linker Présidents Champion du monde
Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814
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Posté le: 15.09.2008, 12:09:54 Sujet du message: |
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x5zomzom a écrit: | bizarre effectivement car moi je n'ai pas de sachets séparés et pourtant j'ai les bonnes vis plus longues,le nouveau joint de reservoir(separé) mais rien d'autre (de visible)
si m'sieur piktor passe par là.........merci de nous éclairer |
Dans tes amortos tu as combien de joints ? |
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x5zomzom Ligue
Inscrit le: 12/09/2008 Messages: 259
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Posté le: 15.09.2008, 15:28:21 Sujet du message: |
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je ne les ais pas encore démontés donc je verrai cela dès que possible |
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manu28 Expert**
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 591
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Posté le: 15.09.2008, 15:37:56 Sujet du message: |
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je comfire les dire de tracto les joints sont gris |
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linker Présidents Champion du monde
Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814
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Posté le: 15.09.2008, 15:44:57 Sujet du message: |
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manu28 a écrit: | je comfire les dire de tracto les joints sont gris |
Dans les nouveaux kits ? D'origine Piktor les met directement ? Pourtant mon nouveau kit ( 3 semaines) a les rouges |
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 15.09.2008, 15:47:46 Sujet du message: |
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j'en ai commandé aussi et ils sont gris aussi
Les premiers rouge etait dure, un peu comme des joints de robinetterie |
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ndja Expert*
Inscrit le: 02/01/2006 Messages: 308
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Posté le: 15.09.2008, 16:03:14 Sujet du message: |
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Piktor m'avait envoyé les nouveaux joints qui sont effectivement gris. |
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linker Présidents Champion du monde
Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814
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Posté le: 15.09.2008, 16:23:52 Sujet du message: |
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Dans le nouveau kit que j'ai reçu j'ai un sachet avec des vis plus longues pour les cellules, les nouveaux demi cardans et les nouvelles rondelles de diff (noirs). Je pense que le joint de reservoir est deja montée mais les joints d'amortisseurs sont rouge (je crois me souvenir, je vérifierai aprés mon boulot ).
a+ |
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x5zomzom Ligue
Inscrit le: 12/09/2008 Messages: 259
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Posté le: 20.09.2008, 17:33:50 Sujet du message: |
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voila le rush2 pret
[img]
Dernière édition par x5zomzom le 20.09.2008, 17:41:29; édité 2 fois |
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x5zomzom Ligue
Inscrit le: 12/09/2008 Messages: 259
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Posté le: 20.09.2008, 17:35:07 Sujet du message: |
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marche po l'image |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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x5zomzom Ligue
Inscrit le: 12/09/2008 Messages: 259
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Posté le: 20.09.2008, 17:42:52 Sujet du message: |
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c'est bon |
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x5zomzom Ligue
Inscrit le: 12/09/2008 Messages: 259
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Posté le: 20.09.2008, 17:50:48 Sujet du message: |
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une autre
[img] |
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ndja Expert*
Inscrit le: 02/01/2006 Messages: 308
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Posté le: 03.11.2008, 14:39:31 Sujet du message: |
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Bonjour,
Je crois que certains sont passés en pas métrique pour la fixation des cellules. Je voulais connaitre la longueur des vis que vous utilisez.
Merci. |
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 03.11.2008, 15:24:22 Sujet du message: |
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aucune idée, mais vis de 4 (M4) faut repercer
Et tu mesures en enfonçant une tige
Perso, j'ai fais une petite marque sur le chassi, pour repérer les vis qui sont plus courte, car dans l'affolement |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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ndja Expert*
Inscrit le: 02/01/2006 Messages: 308
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Posté le: 03.11.2008, 16:07:24 Sujet du message: |
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NicoLab28 a écrit: | aucune idée, mais vis de 4 (M4) faut repercer
Et tu mesures en enfonçant une tige
Perso, j'ai fais une petite marque sur le chassi, pour repérer les vis qui sont plus courte, car dans l'affolement |
Pourquoi faut-il repercer (et à quel diam?). |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120941 Localisation: 93
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Posté le: 03.11.2008, 16:11:58 Sujet du message: |
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3 c'est bon car c'est du plastique, ensuite j'amorce juste le début avec un taraud de 4 _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 03.11.2008, 16:26:41 Sujet du message: |
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tu veux dire que tu perces à 3, et après taraud de 4 |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 03.11.2008, 17:03:51 Sujet du message: |
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Je me mèle de ce qui me regarde pas, mais vous avez l'habitude
Oter moi d'un doute, la visserie du Rush 2 est bien toute en métrique, ndja écrit que certains passent en pas métrique donc la visserie serait en impérial (Sur le site Piktor, rien n'est précisé).
Pareil, pour tarauder à M4, il faut mieux percer à 3.5mm et utiliser le taraud ébaucheur, l'effet autofreineur n'en sera que meilleur, et en cas de faible épaisseur de matière autour du trou retaraudé, ce sera plus résistant
J'me fait penser à quelqu'un d'autre _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 03.11.2008, 17:05:41 Sujet du message: |
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oui c'est du metrique, sauf que les vis des cellules sont des vis à bois, perso j'aime pas trop |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120941 Localisation: 93
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Posté le: 03.11.2008, 17:09:45 Sujet du message: |
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m4 c'est normalement 3,2 ou 3,25, mais a 3 c'est plus serré
comme la plupart des caisses, les fixations de cellule c'est pas du métrique, mais cela commence a changer, les constructeurs ont enfin compris _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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