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perche Expert**
Inscrit le: 21/10/2013 Messages: 997
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Posté le: 02.10.2014, 09:19:29 Sujet du message: |
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Ils ont briquer les machines avant le reportage ou quoi propre l'usine.
Ils en fabriquent combien par an? |
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guigui2404 Ligue
Inscrit le: 18/06/2008 Messages: 171
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Posté le: 02.10.2014, 09:24:30 Sujet du message: |
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Le Carter c'est surtout pour protéger les doigts de l'opérateur !!! |
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Franconen Expert**
Inscrit le: 23/04/2010 Messages: 511
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Posté le: 02.10.2014, 10:22:17 Sujet du message: |
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perche a écrit: | Ils ont briquer les machines avant le reportage ou quoi propre l'usine.
Ils en fabriquent combien par an? |
60 000 moteurs, 300 000 bougies. |
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fouret Ligue
Inscrit le: 06/03/2011 Messages: 149
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Posté le: 11.10.2014, 09:28:51 Sujet du message: |
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Bonjour
petite question
comment démarrer le moteur avec l'hélice et surtout avec un moteur en rodage
merci d'avance |
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snocyr Ligue
Inscrit le: 19/04/2011 Messages: 156
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Posté le: 11.10.2014, 14:05:12 Sujet du message: |
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avec le moteur electrique posé sur l'étagere blanche.. sous l'établi
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iforcegirl Elite
Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1770
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Posté le: 11.10.2014, 14:28:37 Sujet du message: |
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Autant le commentaire avec les heures photos étaient indigeste, autant relié aux photos c'est juste parfait
Un grand merci pour les explications et merci à Tracto pour le montage
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christophe2007 Ligue
Inscrit le: 07/11/2008 Messages: 264
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Posté le: 11.10.2014, 14:37:50 Sujet du message: |
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Bonjour
Avec quelle carburant rode t ils les moteurs ? |
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Mugen59 Ligue
Inscrit le: 04/01/2014 Messages: 187 Localisation: presque le pole nord ...
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Posté le: 11.12.2014, 21:04:39 Sujet du message: |
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Je travail également dans l'usinage ,je doit dire que je suis assez déçu de se que je voit .
C'est propre , bah heureusement ,c'est pas en usinant se genre de "bigaille" qu'on salit un atelier !
Concernant la taille de l'atelier , y a de l'air autour des machines , beaucoup de mètres carré pour rien !
Les machines semble d'un autre siècle et certains opérateur mérite la retraite .
Mais bon c'est cool ,c'est Nova
Merci au visiteur de faire partager ,toujours intéressant de voir comment font les étranger ! _________________ TT 1/8 Mugen mbx6 R
1 thermique + 1 brush
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Atomikcar Elite
Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344
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Posté le: 12.12.2014, 10:41:42 Sujet du message: |
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Je suis sidéré par ton commentaire...
Je bosse dans la méca aussi, côté BE même si j'ai fait un peu de prod pendant mes études.
Concernant les machines d'un autre âge, tu devrais savoir que pour produire des moteurs de modélisme avec une telle précision, il faut des machines spéciales qui coûtaient déjà assez cher à l'époque où elles ont été faites et qui coûteraient encore plus maintenant...
L'atelier propre... Mais quelles que soient les pièces usinées, ton atelier DOIT être propre !
De la place autour des machines... On s'en fout non ? Ils sont là depuis des années, déménager n'est pas une nécessité et coûterait cher pour rien !
Le seul point sur lequel je te rejoins, c'est que si ils veulent perdurer et conserver leur savoir-faire, il faut former des jeunes ! |
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Mugen59 Ligue
Inscrit le: 04/01/2014 Messages: 187 Localisation: presque le pole nord ...
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Posté le: 12.12.2014, 16:27:12 Sujet du message: |
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Atomikcar a écrit: | Je suis sidéré par ton commentaire...
Je bosse dans la méca aussi, côté BE même si j'ai fait un peu de prod pendant mes études.
Concernant les machines d'un autre âge, tu devrais savoir que pour produire des moteurs de modélisme avec une telle précision, il faut des machines spéciales qui coûtaient déjà assez cher à l'époque où elles ont été faites et qui coûteraient encore plus maintenant...
L'atelier propre... Mais quelles que soient les pièces usinées, ton atelier DOIT être propre !
De la place autour des machines... On s'en fout non ? Ils sont là depuis des années, déménager n'est pas une nécessité et coûterait cher pour rien !
Le seul point sur lequel je te rejoins, c'est que si ils veulent perdurer et conserver leur savoir-faire, il faut former des jeunes ! |
Ooh ,déstresse hein c'est de l'humour !!!
_________________ TT 1/8 Mugen mbx6 R
1 thermique + 1 brush
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ouin-ouinracing Expert**
Inscrit le: 11/11/2010 Messages: 919
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Posté le: 12.12.2014, 17:23:12 Sujet du message: |
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Si je ne dis pas de bêtises , l'opérateur qui mériterait la retraite c'est Monsieur Novarossi en personne ... _________________ GT8e XRAY
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The ouin une autre conception de la performance !
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Atomikcar Elite
Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344
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Posté le: 13.12.2014, 10:55:45 Sujet du message: |
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Mugen59 a écrit: | Atomikcar a écrit: | Je suis sidéré par ton commentaire...
Je bosse dans la méca aussi, côté BE même si j'ai fait un peu de prod pendant mes études.
Concernant les machines d'un autre âge, tu devrais savoir que pour produire des moteurs de modélisme avec une telle précision, il faut des machines spéciales qui coûtaient déjà assez cher à l'époque où elles ont été faites et qui coûteraient encore plus maintenant...
L'atelier propre... Mais quelles que soient les pièces usinées, ton atelier DOIT être propre !
De la place autour des machines... On s'en fout non ? Ils sont là depuis des années, déménager n'est pas une nécessité et coûterait cher pour rien !
Le seul point sur lequel je te rejoins, c'est que si ils veulent perdurer et conserver leur savoir-faire, il faut former des jeunes ! |
Ooh ,déstresse hein c'est de l'humour !!!
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Oula je stresse pas, je m'exprime, mais quand tu fais de l'humour fais en sorte que ça soit plus évident dans ton message x) |
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RemyNoSoucy06 Découverte
Inscrit le: 22/08/2014 Messages: 34
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Posté le: 16.12.2014, 17:37:55 Sujet du message: |
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J'ai lu ce reportage, très sympa, merci.
Juste une info : la personne en blouse rouge, d'un certain âge, c'est Monsieur ROSSI en personne.
A+ |
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