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Emetteur 2.4GHZ Futaba dispo Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 13.02.2007, 16:29:31    Sujet du message: Répondre en citant

pour une utilisation en mini rc avec la version sans antenne c'est sans probleme ?
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amontintin
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MessagePosté le: 13.02.2007, 17:08:16    Sujet du message: Répondre en citant

on peut avoir le choix de la mettre ou non??????l'antenne sur le récepteur,ou on peut choisir à l'achat le type de récepteur!!!!!! Sad
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ayrton51
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MessagePosté le: 17.02.2007, 21:44:38    Sujet du message: Répondre en citant

On peut le monter sur quoi comme radio a manche chez Futaba??
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claudis11
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MessagePosté le: 18.02.2007, 12:27:01    Sujet du message: Répondre en citant

je dirait tous celle qui on un module a l'emeteur je X
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balou
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MessagePosté le: 24.02.2007, 17:13:54    Sujet du message: Répondre en citant

Ce systeme accepte bien le 4,8v a la reception ?
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amontintin
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MessagePosté le: 24.02.2007, 22:41:37    Sujet du message: Répondre en citant

uniquement 6volts pour le récepteur en HRS Wink
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4x2man
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MessagePosté le: 25.02.2007, 18:33:36    Sujet du message: Répondre en citant

mais c'est du hrs la reception en 2.4 ?
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amontintin
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MessagePosté le: 26.02.2007, 05:33:02    Sujet du message: Répondre en citant

oui,il me semble
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amontintin
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MessagePosté le: 06.04.2007, 14:32:46    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai une autre question ....moi.On peut enlever l'antenne "classique" quand on roule en 2.4ghz parce que ma 3pks ne rentre pas dans ma valise bleu Crying or Very sad Crying or Very sad
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mecano
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MessagePosté le: 06.04.2007, 17:51:05    Sujet du message: Répondre en citant

salut
perso j'ai la 3PK super avec le spektrum futaba avec le recepteur sans fil d'antenne !
je l'utilise en HRS avec des servo qui vont bien et jusqu'a present RAS !!!
j'ai bien virer l'antenne d'origine et remplacer cette derniere par un capuchon plastique afin que l'eau ou la poussiere vienne pas poluer l'interieur de mon bijoux !!! Wink
en 2.4 on peut se servir du mode PPM et FM
le fail safe est auto sur le mode HRS et faut programer pour les deux autres modes !!!
@+ Wink
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amontintin
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MessagePosté le: 06.04.2007, 18:28:06    Sujet du message: Répondre en citant

merci meccano, je note Wink
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mecano
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MessagePosté le: 06.04.2007, 18:58:47    Sujet du message: Répondre en citant

de rien Wink
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amontintin
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MessagePosté le: 26.04.2007, 18:28:20    Sujet du message: Répondre en citant

est ce que quelqu'un peut me renseigner sur l'utilisation de la sortie RS232c sur le recepteur? merci!!
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Jacke
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MessagePosté le: 26.04.2007, 22:24:37    Sujet du message: Répondre en citant

La prise RS232C est réservée au SAV (info de la notice).

Concernant le mode d'émission en HRS, (high reponse system = trasmission FM accélérée)
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Etan
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MessagePosté le: 10.11.2007, 21:12:57    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pas eu le temps de tout lire : juste une précision : en mode PPM et 2,4GHz, les servo analogiques sont utilisable n'est ce pas? Confused
Pour la futaba 3PK Wink
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teammygale
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MessagePosté le: 11.11.2007, 12:55:07    Sujet du message: Répondre en citant

ouui tout a fait en effet ce point techinque es tmal expliqué et de nombreuses peronnes ont eu des deboires de type top radio, en montant un servo analogique en mode hrs,d autant que parfois il est difficile de savoir quel servo est anlogique , surtout chez KO donc voici un peitt lien pour voir cela:

Futaba
S 9650 0.11s 4.5Kg/cm 6V/Analog/ª÷ÄÝ EP 1/12, 1/18
S 9550 0.11s 5.8Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP 1/10
S 9451 0.10s 8.7Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP 1/10
S 9450 0.10s 8.0Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP 1/10
S 9405 0.11s 7.2Kg/cm 6V/Analog/ª÷ÄÝ EP 1/10
S 9402 0.10s 8.0Kg/cm 6V/Analog/ª÷ÄÝ EP 1/10
S 9351 0.13s 13.8Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ GP 1/8
S 9350 0.12s 12.0Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ GP 1/8
S 3305 0.20s 8.9Kg/cm 6V/Analog/ª÷ÄÝ EP, GP 1/10
S 3050 0.16s 6.5Kg/cm 6V/Digital/½¦ EP 1/10
S 3010 0.16s 6.5Kg/cm 6V/Analog/½¦ EP 1/10
S 3005 0.19s 4.1Kg/cm 6V/Analog/½¦ EP 1/10
S 3003 0.23s 3.2Kg/cm 6V/Analog/½¦ EP 1/10

Hitec
HS-5475HB 0.18s 5.5Kg/cm 6V/Digital EP 1/10
HS-5245MG 0.13s 3.5Kg/cm 6V/Digital EP 1/10
HS-5625MG 0.14s 9.4Kg/cm 6V/Digital GP 1/8
HS-5645MG 0.18s 12.1Kg/cm 6V/Digital GP 1/8
HS-5929MG 0.08s 9.2Kg/cm 6V/Digital GP 1/10
HS-5949MG 0.13s 13.0Kg/cm 6V/Digital GP 1/10
HSC-6965HB 0.08s 8.0Kg/cm 6V/Digital EP 1/10
HS-475MG 0.18s 5.5Kg/cm 6V/Analog EP 1/10
HS-225MG 0.11s 4.8Kg/cm 6V/Analog EP 1/10
HS-325BB 0.15s 3.7Kg/cm 6V/Analog EP 1/10
HS-645MG 0.20s 9.6Kg/cm 6V/Analog GP 1/8
HS-425BB 0.16s 4.1Kg/cm 6V/Analog EP 1/8

KO Propo
PDS-2123 FET 0.06s 9.5Kg/cm 7.2V/Digital/ª÷ÄÝ EP 1/10
PDS-2143 FET 0.08s 8.0Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP 1/10
PDS-2144 FET 0.13s 13.0Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP, GP 1/10
PDS-2343 FET 0.08s 8.0Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP 1/10
PDS-2344 FET 0.13s 13.0Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP, GP 1/10
PDS-2363 ICS 0.08s 8.0Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP 1/10
PDS-2364 ICS 0.13s 13.0Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP, GP 1/10
PDS-2365 ICS 0.08s 8.0Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP, GP 1/10, 1/8
PDS-2366 ICS 0.13s 13.0Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP, GP 1/10, 1/8
PDS-2367 ICS 0.10s 11.6Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP, GP 1/10, 1/8
PDS-2368 ICS 0.15s 14.0Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP, GP 1/10, 1/8
PDS-2413 ICS 0.10s 8.5Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP 1/10
PDS-3014 ICS 0.11s 2.0kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP 1/18
PDS-764 ICS 0.16s 7.5Kg/cm 6V/Digital/½¦ EP 1/10
PDS-763 ICS 0.14s 6.5Kg/cm 6V/Digital/½¦ EP 1/10
PDS-947 FET 0.09s 2.8Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP 1/12, 1/18
PDS-949 ICS 0.09s 2.8Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP 1/12, 1/18
PS-2113 FET 0.06s 9.5Kg/cm 7.2V/Analog/½¦ EP 1/10
PS-2133 FET 0.09s 8.0Kg/cm 6.0V/Analog/½¦ EP 1/10
PS-2173 FET 0.09s 8.0Kg/cm 6V/Analog/ª÷ÄÝ EP 1/10
PS-2174 FET 0.13s 12.0Kg/cm 6V/Analog/ª÷ÄÝ EP, GP 1/10
PS-401 0.16s 3.2kg/cm 6V/Analog/½¦ EP 1/10

JR Propo
DS-559 0.23s 4.8Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP 1/10
DS-519 0.23s 3.3Kg/cm 6V/Digital/½¦ EP 1/10
DS-8425 0.15s 13Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ GP 1/10
DS-8455 0.08s 7.3Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP 1/10
NES-507 0.27s 3.1Kg/cm 6V/Analog/½¦ EP 1/10
NES-511 0.26s 3.5Kg/cm 6V/Analog/½¦ EP 1/10

Sanwa
ERG-VR 0.07s 8.0Kg/cm 6V/Analog/ª÷ÄÝ EP 1/10
ERG-VB 0.10s 13.0Kg/cm 6V/Analog/ª÷ÄÝ EP, GP 1/10
ERG-VX 0.10s 13.0Kg/cm 6V/Analog/ª÷ÄÝ EP, GP 1/10
ERG-VZ 0.10s 8.1Kg/cm 6V/Analog/ª÷ÄÝ EP 1/10
ERG-VRX 0.07s 8.0Kg/cm 6V/Analog/ª÷ÄÝ EP 1/10
ERG-WRX 0.06s 8.1Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP 1/10
ERG-WZ 0.10s 4.0Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP 1/10
ERG-RZ 0.07s 8.0Kg/cm 6V/Analog/ª÷ÄÝ EP 1/10
SX-101Z 0.18s 3.3Kg/cm 6V/Analog/½¦ EP 1/10
SX-112 0.14s 4.0Kg/cm 6V/Analog/½¦ EP 1/10
SDX-755 0.11s 5.8Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP 1/10
SRM-141HRZ 0.07s 2.3Kg/cm 6V/Digital/ª÷ÄÝ EP 1/12, 1/18
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MessagePosté le: 11.11.2007, 14:00:31    Sujet du message: Répondre en citant

je suis surpris......mes vx/vz sont marqué digital sur la boite et ne fonctionnent pas en HRS (enfin mal!!!) et dans ta liste teammygale ,ils sont marqués comme analogique Shocked Shocked Shocked + d'infos???????????
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MessagePosté le: 11.11.2007, 14:20:45    Sujet du message: Répondre en citant

ben tu vois, comme moi, tu as eu des surprises, d ailleurs c est ce qui ma fait PERDRE les 24H de chateauroux,(merci sanwa) , en effet nous avons eu 12H de tops radios en changeant tout!!! mais nous etions en sanwna VB , et mode HRS sur tous les emetteurs, resultat en voyant ce site, j ai fais un gros bond!! ils sont analogiques,bref, en pensant que nous n avons eu acune panne ni casse durant 24H,avec une voiture competitive, , ca fait mal a la gueule , rien que pour cela!! Twisted Evil
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MessagePosté le: 11.11.2007, 14:36:33    Sujet du message: Répondre en citant

c clair,tu m'étonnes......c'est aussi pour ça que je roule en mode PPM.Par contre ma EX1 mars est donné pour fonctionner aussi en mode type HRS et là mes servos fonctionnent nickel!!!!!!faut-il en conclure que KO ment quand au type de modulation sur ses radios Shocked Shocked Shocked
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MessagePosté le: 11.11.2007, 15:16:50    Sujet du message: Répondre en citant

??? Shocked
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MessagePosté le: 11.11.2007, 19:47:02    Sujet du message: Répondre en citant

Merci l'ami c'est bien sympa ton petit listing et ca m'éclair bien mieux maintenant! Very Happy
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MessagePosté le: 11.11.2007, 21:21:02    Sujet du message: Répondre en citant

héhé c es tle but tu verras y a des surprises surtout chez sanwa je trouve
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MessagePosté le: 23.11.2007, 14:04:05    Sujet du message: Répondre en citant

Pffff, pas simple à suivre...

J'ai une vielle Futaba 3VC, les premiers modèles, je peux installer ces modules 2.4G ?

Si, oui, tous les servos sont compatibles?

Merci car je suis paumé, là...
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MessagePosté le: 23.11.2007, 14:59:20    Sujet du message: Répondre en citant

etant donné que ta radio n est pas a systmee HRS tous les servos seront compatibles
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MessagePosté le: 23.11.2007, 15:35:04    Sujet du message: Répondre en citant

Merci ! je vais peut être investir alors... Ca à l'air pas mal !
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MessagePosté le: 24.11.2007, 17:54:55    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre, chez sanwa le VZ est en 13kg.
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Cams
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MessagePosté le: 17.01.2009, 17:19:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous, je déterre proprement ce post! Smile

J'ai acheté une 3PKS avec module et récepteur (sans antenne) 2,4ghz et en fait je pige pas trop comment utiliser le fail safe en mode HRS?! Sad
Parce que là si j'éteins la radio, les servos ne reviennent pas au neutre et reste dans la position dans laquelle ils étaient donc éventuellement plein gaz... Rolling Eyes

Donc si vous avez quelques infos, merci! Wink
Cams
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miniman
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MessagePosté le: 17.01.2009, 19:13:29    Sujet du message: Répondre en citant

slt
je pense que tu dois mettre ta radio en mode PPM et non en HRS
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MessagePosté le: 17.01.2009, 20:23:26    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
slt
je pense que tu dois mettre ta radio en mode PPM et non en HRS


Oui effectivement en mode PPM c'est le réglage classique en appuyant sur le petit bouton mais je pensais que c'était possible également en HRS et tant qu'à faire comme j'ai des servos numériques.. Smile
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MessagePosté le: 18.01.2009, 00:03:41    Sujet du message: Répondre en citant

kawaznic a écrit:
salut,

j'ai la 4Pk, mais c'est le même système que mon ancienne 3PK.
Le fail safe fonctionne évidemment aussi en HRS...

Il y a 2 choses à vérifier :
- que le mode fail safe soit bien activé Mr. Green
- réglages appropriés : HOLD pour la direction, et SET pour les gaz en réglant bien sur le ralenti.

En tout cas, ca marche bien chez moi.

Nico


Ha ben voilà mon soucis, tout était en HOLD et impossible de faire apparaitre ce fichu SET, en fait visiblement ça fonctionne si on appuie simultanément sur + et - et ça mémorise la position de la gâchette. Smile

Sauvé, merci Nico! Wink
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