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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Papymini
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:23    Sujet du message: Répondre en citant

Episode 5, le réservoire :



La position centrale est assez inédite.

 

Pour le rest, le lien:


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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:23    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:23    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:23    Sujet du message: Répondre en citant


J'ai hâte de voir la carrosserie. Car une carro de buggy avec un réservoir central, c'est pas facile de faire jolie.

Genre BMT TT  

 

En tout cas moi j'adhère à ce type de délire, ce sera ma prochaine monture




(Ce message a été édité par Bull-GumH, le 23/06/2006, à 20:00)

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Papymini
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:23    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne mets plus tout, c'est trop long à charger, c'est leur serveur qui est comme ça, il est long pour tout. je le reçoit en newsletter.

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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:26    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:26    Sujet du message: Répondre en citant


Team Magic sortirait aussi un buggy TT 1/8 ( suis pas bon en anglais donc je me plante peut etre ) et le présente en "morceaux" avec pour commencer la platine radio


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(Ce message a été édité par Tractoricou, le 26/05/2006, à 14:29)

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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:26    Sujet du message: Répondre en citant


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Papymini
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:26    Sujet du message: Répondre en citant

Un de plus, tu as raison Tractoricou, c'est la première partie, ils vont divulguer les autres ensembles un à un. Question bête, qui va le distribuer en France, normalement, c'est FDL, concurence avec le MP777  .

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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:26    Sujet du message: Répondre en citant

va etre different normalement ( voir production piste ), a suivre 

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Papymini
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:28    Sujet du message: Répondre en citant


Les taïwanais sont ponctuels, Part 10 du M1, les différentiels, ajustables de l'extérieur, avec des roulements flasqués orange pour les protéger de la poussière.

 








(Ce message a été édité par papymini1/18tt, le 28/07/2006, à 10:35)

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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:28    Sujet du message: Répondre en citant

pour ma part,je le trouve interessant ce chassis.Maintenant a voir sur le terrain
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:30    Sujet du message: Répondre en citant

Je la trouve compliqué.
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:30    Sujet du message: Répondre en citant

Confirmation d'une denture droite sur les couples coniques des diffs... Etonnant pour une nouvelle production de ne pas avoir optée pour de l'hélicoïdale

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Papymini
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:30    Sujet du message: Répondre en citant

La saga de l'été continue chez Team Magic,le vendredi, comme d'habitude, épisode 6, les différentiels:



 


Le lien pour la suite.


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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:30    Sujet du message: Répondre en citant

Apparemment denture droite pour le couple conique. Dommâge elle ne m'intéresse plus

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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:30    Sujet du message: Répondre en citant

Plus je la vois, plus je la trouve chouette. Au moins ça ne ressemble à rien d'autre. Après, pour les perfs, vu mon niveau, je peux sans problème partir avec un handicap.
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coyote1609
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:30    Sujet du message: Répondre en citant

ça a l'air pas mal ! ils innovent beaucoups apres faut voir sur la piste c'est le seul juge.....lol par contre ils auraient pu faire les cellules plus petites car il y a beaucoup de vide a l'interieur!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:30    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:30    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ils sont en train de nous faire un char avec un demontage rapide, je ne sais pas si ca va etre efficace, ou elegant, mais en tout cas ca va etre relativement complexe.
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:31    Sujet du message: Répondre en citant

le diff est traditionnel, tu as juste les deux parties oranges sur le dessin qui viennent s'appuyer sur un des planetaire pour le freiner. Apparament il a ete fait plus epais que l'autre pour ca.



Il ne disent pas en quelle matiere est le partie dessinee en orange. ca ne doit pas etre evident d'appliquer une contrainte symetrique.



Pas sur que la contrainte mecanique sur le diff soit quelque chose de nouveau et de performant. Pas possible d'etalonner ou de revenir a ses reglages, pb de stabilite dans le temps, comportement sans doute moins onctueux qu'avec les huiles silicones.



Des le debut ca me fait penser a un jouet, j'ai du mal a croire qu'elle a ete developpe en compet pour la compet. Elle me semble plutot fragile.
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Papymini
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:31    Sujet du message: Répondre en citant

Peut-être ton buggy idéal avec une implentation piste  . 

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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:31    Sujet du message: Répondre en citant

surtout si c'est petit


le diff vous avez compris son fonctionnement ?


 



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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:31    Sujet du message: Répondre en citant

y'a de la recherche en tout cas et quelques originalités

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MessagePosté le: 08.09.2006, 07:43:47    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 08.09.2006, 07:45:05    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 08.09.2006, 07:46:12    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 08.09.2006, 10:22:51    Sujet du message: Répondre en citant

Il est deja retardé Smile
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MessagePosté le: 08.09.2006, 10:32:39    Sujet du message: Répondre en citant

Mouais.... Pour les plastiques, tout comme l'architecture des triangles, on dirait un peu du Tamiya.... Comme le Nitro Thunder par exemple! Shocked
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