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RCmag Index du Forum » Technique

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Conception Traction V2.0
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amandine
Découverte
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Inscrit le: 24/05/2020
Messages: 99

MessagePosté le: 28.02.2024, 12:07:48    Sujet du message: Conception Traction V2.0 Répondre en citant

Salut a tous!

Bon allez je me lance a nouveau dans la conception d'un châssis FWD (encore!) ce coup ci les contraintes sont:
- suspension sur basculeurs (WTF?)
- moteur en porte a faux avant,
- transmission par courroie (contrainte imposer par Monsieur)
- du nylon et du PETG (carbone ou pas)

j'ai aussi beaaauuuuucoup travaillée sur la façon d'imprimer les pièces , en particulier leurs positions sur le plateau de l'imprimante Smile

vous pouvez suivre pérégrination sur ma chaine dans la playlist DIY :
https://www.youtube.com/playlist?list=PLSK7EqNOEP8xPUGFzLj0r7n0TY9O9ZDqc

bon sinon ca ressemble a ca pour le moment :




Y a "quelques" pièces imprimer déjà : le châssis , la cellule AR, la platine superieur, et le bac a batterie Smile

Je vous tiens au jus pour la suite Wink
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Subaroues
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MessagePosté le: 28.02.2024, 16:15:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ca m'a l'air vachement light sur l'arrière.
En dehors de l'appui aéro, ça ne risque pas de partir en travers ?
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Papymini
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MessagePosté le: 28.02.2024, 16:45:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, le trou quadrilatère à l'arrière OK!
Ne pas oublier qu'en aérodynamique, ce sont les aspirations qui créer les forces en subsonique, et le contraire en supersonique, souvenirs d'école il y a, cinquante ans, mais par les temps qui courrent, ça a peut-être changer lol
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amandine
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Messages: 99

MessagePosté le: 29.02.2024, 09:23:30    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Ca m'a l'air vachement light sur l'arrière.
En dehors de l'appui aéro, ça ne risque pas de partir en travers ?


pour une traction normalment , on va essayer de charger l'avant !

Deux ecoles :
-moteur en porte a faux avant , comme par exemple la Execute FTS1
-moteur en central avant , comme par exemple la Cero FWD

(oui oui ce sera un de cela, le prochain kit Laughing )



Papymini a écrit:
Bonjour, le trou quadrilatère à l'arrière OK!
Ne pas oublier qu'en aérodynamique, ce sont les aspirations qui créer les forces en subsonique, et le contraire en supersonique, souvenirs d'école il y a, cinquante ans, mais par les temps qui courrent, ça a peut-être changer lol


alors je ne me suis pas penchée sur l’aérodynamiquement en vrai Mr. Green si tu peut me donner quelque conseil/idees, je prend volontier!!!




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Capitaine_Caverne
Modérateur

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Messages: 6183

MessagePosté le: 29.02.2024, 10:25:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

C'est un très beau projet avec des solution vraiment intéressantes pour avoir tous les réglages. OK!

Toutefois, si je puis me permettre je trouve que d'un point de vue méca puisque vous avez choisie l'option du châssis plat, une plaque époxy ou carbone qui apporterait plus de rigidité pour un poids contenu.

Cordialement.
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amandine
Découverte
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Inscrit le: 24/05/2020
Messages: 99

MessagePosté le: 29.02.2024, 10:37:58    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
Bonjour,

C'est un très beau projet avec des solution vraiment intéressantes pour avoir tous les réglages. OK!

Toutefois, si je puis me permettre je trouve que d'un point de vue méca puisque vous avez choisie l'option du châssis plat, une plaque époxy ou carbone qui apporterait plus de rigidité pour un poids contenu.

Cordialement.


Salut!

Oui j'aimerais me faire le chassis en carbone ou en epoxy , voir meem en alu pourquoi pas! mais il faut que ca reste imprimable en 3D, pour que ce soit le plus accessible possible Smile mais effectivement rien n'empeche de changer le chassis a terme.

pour le poid ceci dit, le nylon est imprimer a 20% ca reste tres tres leger ! Lle modele precedent, la V1.xx fait 1.4Kg en ordre de marche ! Very Happy

je table a peu pres pour le meme poids sur celle ci Smile
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HyperRC
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MessagePosté le: 29.02.2024, 12:12:58    Sujet du message: Répondre en citant

l'esprit proto top .
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