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RCmag Index du Forum » Voitures électrique Tamiya

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Tamiya TT02 drift
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jarvice
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MessagePosté le: 05.08.2023, 17:06:25    Sujet du message: Tamiya TT02 drift Répondre en citant

Bonjour a tous . Nouveau montage et oui , encore une Tamiya . Donc la il est question d'un TT02 drift spec . Alors oui , j'ais acheter tout les éléments séparément et oui il vau bien mieux acheter un kit avec la carrosserie , mais la je voulais une carro de Silvia s15 donc ...... L'idée est de faire évolué ce châssis en le rendant bien plus spécifique qu'il est actuellement . Ca va va commencer par le blocage du différentielle arrière et je me pose la question d'une roue libre sur l'avant " pour faire un 4 roue motrice un peu hybride " ou carrément le passer en RWD , mais la le budget n'est le même et je trouve ca un peu idiot de partir sur une base de TT02 .








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gastontheroad
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MessagePosté le: 05.08.2023, 18:58:02    Sujet du message: Répondre en citant

Aaah un peu de caisse de drift sur ce forum ça fait plaisir ! J'ai goûté aux joie du rwd , c'est vraiment le top Smile même si ça oblige à avoir un gyro c'est vraiment super plaisant à piloter et tellement plus réaliste
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jarvice
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MessagePosté le: 06.08.2023, 07:10:55    Sujet du message: Répondre en citant

Donc pour toi , il fau passer en RWD directement ? Un châssis Sakura coute presque le prix des pièces pour transformé le TT02
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jarvice
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MessagePosté le: 10.08.2023, 08:15:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bon et bien début du montage de ce châssis . Pour commencé je reste en 4 roue motrice "AWD" je pence par la suite acheté un vrai châssis de drift en propulsion "RWD"
Le châssis Tamiya n'a rien de spécifique au drift sauf les pneus , voila donc les modif que j'ais apporté pour en faire une version plus intéressent .

Blogage du dif arrière et installation d'une roue libre a l'avant " le minimum a faire" pour moi . Maintenant j'aimerais avoir un CS faire tourné les roue arrière plus vite que les roues avant , ou ralentir l'avant , mais la je ne sais pas comment faire .










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Tractoricou
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MessagePosté le: 10.08.2023, 08:24:52    Sujet du message: Répondre en citant

OK! OK! très intéressant
perso j'y connais rien dans cette catégorie mais j'ai pratique a ses débuts a l'occasion de salons du modélisme
Pas vraiment fan mais ou je me suis bizarrement le plus amusé, c'est avec une M-05
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meduz
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MessagePosté le: 11.08.2023, 11:29:48    Sujet du message: Répondre en citant

hello
pour rouler en awd et avoir testé du rwd (la catégorie "reine"):

rwd demande énormément de pratique, un gyro reglé tip top, un chassis reglé tip top.

jai un awd... stock de chez stock - gyro OMG reglé super light...
et ca drifte touuuuuuuuuuuut seul.

pour avoir un CS il me semble que c au niveau des couronne av/arr que ca se joue
faudrait je retrouve le setup de base de la mienne et je te dis çà.

Wink
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jarvice
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MessagePosté le: 11.08.2023, 18:23:01    Sujet du message: Répondre en citant

meduz a écrit:
hello
pour rouler en awd et avoir testé du rwd (la catégorie "reine"):

rwd demande énormément de pratique, un gyro reglé tip top, un chassis reglé tip top.

jai un awd... stock de chez stock - gyro OMG reglé super light...
et ca drifte touuuuuuuuuuuut seul.

pour avoir un CS il me semble que c au niveau des couronne av/arr que ca se joue
faudrait je retrouve le setup de base de la mienne et je te dis çà.

Wink




Si tu peu me trouvé ca , top . Tu me conseille quand même de monté un gyro ?
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meduz
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MessagePosté le: 12.08.2023, 09:29:28    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="jarvice"]
meduz a écrit:
hello
pour rouler en awd et avoir testé du rwd (la catégorie "reine"):

rwd demande énormément de pratique, un gyro reglé tip top, un chassis reglé tip top.

jai un awd... stock de chez stock - gyro OMG reglé super light...
et ca drifte touuuuuuuuuuuut seul.

pour avoir un CS il me semble que c au niveau des couronne av/arr que ca se joue
faudrait je retrouve le setup de base de la mienne et je te dis çà.

Wink


Hello
Ah oui pour le gyro c le jour et la nuit.
Par contre sur un awd comme le Tamiya faut pas en mettre beaucoup 15/20%

Je regarde pour le setup en rentrant cet aprem
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MessagePosté le: 12.08.2023, 21:04:10    Sujet du message: Répondre en citant

Oui le Sakura d5 est vraiiiiment pas cher , j'hesite encore a m'en prendre un Laughing
Pour le passage en rwd , si tu as accès à une imprimante 3d tu peux te faire ton propre kit 🤟🏻 il me semble que des japonnais ont fait un kit en plastique accessible
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jarvice
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MessagePosté le: 14.08.2023, 11:25:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bon , ca ce précise mais il reste encore des problème mécanique , le principale les cardant avant qui force trop direction braqué , la faute au noix de cardant du one way qui sont plus long je pense pouvoir régler le problème avec des cardans homocinétique . Pour le gyro je vais testé un gyro d'hélico , un GY 401 Futaba , on verra bien . Pour la suite la carrosserie est fini elle est un peu haute sur patte mais plus bas les roues frotte . Au passage j'ai testé la fixation par aiment , il fau un peut bricolé mais franchement ces le top . Il me reste les rétros et un aileron a installé ainsi qu'un kit led tout simple .










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MessagePosté le: 14.08.2023, 11:31:44    Sujet du message: Répondre en citant

yop
MP moi pour ton mail que je tenvoie le setup.
je peux pas upload au taff ^^

edit
concernant les pneus (un pote a acheté aussi un TT02D mais les pneus sont clairement pas adapté)

je te conseille pour pas te ruiner >>>
DS-F2 Street - Pneus Asphalte/béton (4pcs) - DS Racing
apres si veux rouler sur une surface plus lisse >>>
Finix LF-2 Pneus Asphalte et Sol polis/glissant (4pcs) - DS Racing
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jarvice
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MessagePosté le: 14.08.2023, 17:10:46    Sujet du message: Répondre en citant

Merci mais je n'est pas de MP .
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jarvice
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MessagePosté le: 21.08.2023, 10:12:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous . Je suis toujours sur le châssis TT02 drift . Les premier teste on était plutôt convainquant , même si ca reste délicat . Le blocage du diff arrière et la roue libre a l'avant transforme vraiment la voiture . On passe du dérapage au drift . Mais le vrai plus et le gyro , régler très Legé entre 15 et 20% "actuellement a 20%" Ca drift tout seul . Je vais continué a faire évolué ce châssis " plus esthétique , que réellement utile " . Mais honnêtement , avant de testé une RWD , je vais me faire la main avec ce petit châssis Tamiya AWD qui fonctionne très très bien .






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RVB42
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MessagePosté le: 22.08.2023, 11:10:30    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les retours/belle carrosserie
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PimmS
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MessagePosté le: 26.08.2023, 10:59:37    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa ton projet, je comprends pas ce que tu dis dans le premier message, tu dis avoir pris les pièces au détail pour faire un TT02-D mais tu montres bien la boite du chassis complet, désolé si j'ai mal compris.
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MessagePosté le: 26.08.2023, 12:01:23    Sujet du message: Répondre en citant

PimmS a écrit:
Sympa ton projet, je comprends pas ce que tu dis dans le premier message, tu dis avoir pris les pièces au détail pour faire un TT02-D mais tu montres bien la boite du chassis complet, désolé si j'ai mal compris.



Pas de problème . En faite , prendre un châssis au détailles implique de prendre un châssis sens rien " pas de variateur " il faut également prendre une carrosserie en plus . Honnêtement il est préférable de prendre un kit avec on va dire complet , avec la carro déjà dans la boite . cette TT02 commence a couté cher mais ca reste un choie , je collectionne les Tamiya . Dépenser trop sur un TT02 est franchement inutile . Le kit roulement , amortisseur hydraulique et puis terminé , ce châssis roule très bien comme ca . Maintement j'ai lu que ton vendeur te proposé un kit complet pour 800 euros , fuit a ce prix tu a bien mieux qu'un TT02 .
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PimmS
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MessagePosté le: 26.08.2023, 12:25:58    Sujet du message: Répondre en citant

jarvice a écrit:

Pas de problème . En faite , prendre un châssis au détailles implique de prendre un châssis sens rien " pas de variateur " il faut également prendre une carrosserie en plus . Honnêtement il est préférable de prendre un kit avec on va dire complet , avec la carro déjà dans la boite . cette TT02 commence a couté cher mais ca reste un choie , je collectionne les Tamiya . Dépenser trop sur un TT02 est franchement inutile . Le kit roulement , amortisseur hydraulique et puis terminé , ce châssis roule très bien comme ca . Maintement j'ai lu que ton vendeur te proposé un kit complet pour 800 euros , fuit a ce prix tu a bien mieux qu'un TT02 .

Le chassis ou kit oui je sais ce que c'est juste la base sans rien du tout, ensuite le kit à 800 est en fait le chassis TT02-SRX avec tout ce qu'il faut, pour rouler donc avec une tx, rx, esc, moteur, lipos, chargeur.
On m'a déconseillé de prendre une version RTR car tu ne peux pas choisir justement ton esc, moteur etc. Désolé je m'étais mal exprimé.
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meduz
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MessagePosté le: 28.08.2023, 11:46:10    Sujet du message: Répondre en citant

par contre comme je tai dis plus haut, les pneus adaptés font encore mieux le job
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jarvice
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MessagePosté le: 31.08.2023, 08:01:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous . Dernière modif en date et franchement elle n'était pas prévu , mais quand j'ais vu cette carrosserie , impossible de résisté . Donc carrosserie Killerboby déjà peinte , les finitions et les détailles sont juste magnifique . En plus elle se pose avec les même emplacement que la carro de la Silvia .










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