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Championnat d'Europe TT 1/8 brushless 2023 Aller à la page Précédente  1, 2
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Auteur Message
Cosmos_H
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MessagePosté le: 14.06.2023, 07:34:24    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Pour ma part, une course Elec, ben c est bien bien fade à regarder face à une course thermique. Beaucoup plus de spectacle, entre le bruit, les ravitaillement, la durée de finale.... enfin ç est beaucoup plus dynamique...
Donc on le voit avec toutes les courses, les live thermique sont plus suivi .

Hervé
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.06.2023, 10:26:01    Sujet du message: Répondre en citant

en effet c'est plus chiant a regarder mais c'est devenu majoritaire et la tendance ne risque pas de s'inverser
Et on peut voir aussi que beaucoup de "top" manquent Shocked
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Cosmos_H
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MessagePosté le: 14.06.2023, 10:33:09    Sujet du message: Répondre en citant

Ben parce que c est chiant tout simplement. Je suis pas sur que tous les top pilotes s éclatent en BL... alors forcement, représentant les marques et sponsors, ils font des courses ici ou la, et disent que c est bien. Mais faut s avouer que c est super en club, super quand tu bosses la semaine pour aller rouler sans se prendre la tête, mais en course, franchement, quelle calamité ....
Ou alors faudrai un format avec des changements de batteries, ou des trains de pneu limitée pour accentuer le challenge. Ou rajouter de la fumée et du bruit LOLLLLL

Hervé
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.06.2023, 11:07:04    Sujet du message: Répondre en citant

918 vue pour le live des qualifs Shocked
déjà que pour le grand prix de Montpellier brushless on avait eu des chiffres pas terrible mais pas aussi catastrophique Shocked
A noter que pour le GP nitro, c'était aussi en forte baisse malgré des news technique ( affichage détaillé des pilotes, 3 caméras ... ).

Du coups hier soir j'ai fait quelques recherches sur les diverses vidéos live et globalement c'est en baisse, parfois importante. Et les vues ne correspondent pas au moyens important engagés.

il serait intéressant de connaitre ce qu'a déboursé l'Efra ( on risque de tomber par terre ) pour couvrir cet évènement. Et la partie photos, oubliez ?

Bref c'est un peu comme la FFVRC, on a du budget, on dépense par moment sans compter et sans véritable recherche de l'efficacité.
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leofer
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MessagePosté le: 14.06.2023, 11:11:14    Sujet du message: Répondre en citant

je suis du même avis, c'est pas gai

en plus , en compèt, si tu rates tes qualifs, tu n'as plus aucune chance de bien figurer.

en clair les qualifs sont plus importantes que les finales et si tu ne connais pas la piste du tout, en arrivant le matin, t'es mal embarqué (pour les "novices")

En thermique, il y a quand même des possibilités avec les remontées

chacun son truc...
Mr. Green
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HyperRC
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MessagePosté le: 14.06.2023, 11:19:03    Sujet du message: Répondre en citant

ENTIEREMENT D4ACCORD AVEC TOI
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Rati63
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MessagePosté le: 14.06.2023, 12:07:23    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ceux qui suivent les sports méca, par exemple.
Le moto GP c'est génial ça fait un bruit pas possible, et la moto E, donc électrique c'est génial pour faire la sieste.

En termes de facilité de mise en œuvre et de pilotage, le brushless, c'est très bien.
Mais au niveau spectacle c'est clairement moins fun.

Le nombre de fois ou en étant au ramassage de séries BL des spectateurs sont venus me demander :"c'est quand qu'elles roulent les voitures à essence monsieur"?

C'est pas être pour ou contre quoi que ce soit, juste un avis, on est d'accord

CQFD Wink
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Cosmos_H
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MessagePosté le: 14.06.2023, 14:02:52    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
918 vue pour le live des qualifs Shocked
déjà que pour le grand prix de Montpellier brushless on avait eu des chiffres pas terrible mais pas aussi catastrophique Shocked
A noter que pour le GP nitro, c'était aussi en forte baisse malgré des news technique ( affichage détaillé des pilotes, 3 caméras ... ).

Du coups hier soir j'ai fait quelques recherches sur les diverses vidéos live et globalement c'est en baisse, parfois importante. Et les vues ne correspondent pas au moyens important engagés.

il serait intéressant de connaitre ce qu'a déboursé l'Efra ( on risque de tomber par terre ) pour couvrir cet évènement. Et la partie photos, oubliez ?

Bref c'est un peu comme la FFVRC, on a du budget, on dépense par moment sans compter et sans véritable recherche de l'efficacité.


Ne te lance pas sur le montant alloué par l efra aux vidéo Laughing
Tu risques d avoir un dementi par vidéo sur une interview que personne ne commentera ... bon allez je sarcasme tout seul comme un grand dans mon coin Mad
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Alfaccc
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MessagePosté le: 14.06.2023, 19:47:29    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais pas à quel point cela a pu influer, mais c'était aussi le Week-end des 24 h du Mans.
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Rati63
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MessagePosté le: 14.06.2023, 22:20:29    Sujet du message: Répondre en citant

Alfaccc a écrit:
Je ne sais pas à quel point cela a pu influer, mais c'était aussi le Week-end des 24 h du Mans.


Plus grand prix d'Italie moto
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Tractoricou
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MessagePosté le: 15.06.2023, 00:47:07    Sujet du message: Répondre en citant

faut avouer que les 24h c'est un autre spectacle
me suis fait toute la retransmission de la chaine l'équipe. Peu fait dodo mais hyper sympa a vivre la course dans les stands, sur la piste ...
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Diesel
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MessagePosté le: 15.06.2023, 11:49:32    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:


Le proto qui a gratté les marques spécialisées TT 1/8


Il suffit d'avoir des photos avec un angle différent... il est facile de reconnaitre la voiture Laughing
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Alex90
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MessagePosté le: 15.06.2023, 12:23:23    Sujet du message: Répondre en citant

Diesel a écrit:
Tractoricou a écrit:


Le proto qui a gratté les marques spécialisées TT 1/8


Il suffit d'avoir des photos avec un angle différent... il est facile de reconnaitre la voiture Laughing


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MessagePosté le: 15.06.2023, 15:26:19    Sujet du message: Répondre en citant

Le brushless c'est pratique et rapide à mettre en route. Mais en terme d’expérience, de sensation et de spectacle, ça n'égalera jamais le thermique à mon sens.

Et puis, en BLS t'as pas vraiment besoin de mécano. Tu peux aller faire tes courses tout seul (ça peut aussi être un point positif) mais franchement, en terme de convivialité et d'échange sur le terrain, je préfère encore une fois le thermique.

Pour moi c'est un peu comme comparer l’expérience F1 vs Formule E. Dans l'un des cas, tu t'emmerdes un peu à regarder Laughing

J'espère que nous pourrons continuer encore de longues années à rouler en thermique quitte à rouler avec des carburants plus "propres".
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Tractoricou
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MessagePosté le: 15.06.2023, 16:52:24    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Thomas et un bonjour un papa OK!
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