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RCmag Index du Forum » Vintage - Les buggy divers Europe 1/8

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Le PANTHER de chez AVIOMODELISME
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Auteur Message
bullit_109
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MessagePosté le: 10.03.2024, 10:28:10    Sujet du message: Le PANTHER de chez AVIOMODELISME Répondre en citant

J'ai eu un cadeau de mon Ami cet après midi, il l'a trouvé dans le NOOORD...
Voiture atypique et distribuée par plusieurs distrib.
1/ Je suis au 1/8 Th.
2/ Je ne suis pas très rare, ni très prisée, mais ma conception est intéressante.
3/ Je suis bien évidemment vintage.
Je suis....? OK!
Vous avez quelques jours avant que je ne poste un ou deux indices supplémentaires, et suivra quelques photos de mon châssis. Surprised Laughing Laughing
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bullit_109
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MessagePosté le: 10.03.2024, 10:29:09    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis un "pur" 4X2.
Mon nom est tiré de la zoologie.
Certain pourrait croire avoir affaire à un Oiseau...Lol
Je suis....?
Après on passe aux photos si vous vous êtes un peu creusez la tête... Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 10.03.2024, 10:30:05    Sujet du message: Répondre en citant

Aller un dernier coup sur la meule...
J'ai à ce jour 2 autres nom moins vendeur.
j'ai mon moteur qui fait dos à la marche.
Et j'ai déjà un frangin présenté sur un autre post. Laughing Laughing
Vous avez désormais 2h, après je lève le voile sur mon identité. Idea
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MessagePosté le: 10.03.2024, 10:30:39    Sujet du message: Répondre en citant

Aller, je suis bon Prince, j'abrège vos souffrants neuronales... Laughing Laughing Laughing
Voilà je l'ai mon PANTHER, merci TITI pour mon cadeau pour bon et loyaux services....Lol
Il est assez complet, il manque le pot, l'axe de couronne et le châssis a été un peu massacré aux fixations du moteur, mais rien d’irrémédiable. Cool Pour la carro, c'est super dommage, une belle 205 T16, mais cassé et découpée à la tronçonneuse et à la hache...! Crying or Very sad Evil or Very Mad





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MessagePosté le: 10.03.2024, 10:33:43    Sujet du message: Répondre en citant

Travail sur deux jours...Il est propre et révisé. On voit qu'il a bien servi et il a prit des coup...! Je l'ai remis en configuration de boite. Il me manque des trucs et j'ai aussi des pièces à changées. Le plus dur, va être de les trouver!
à vos bon cœurs, messieurs...Achat ou échange, les 2 me conviennent. OK!


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bullit_109
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MessagePosté le: 10.03.2024, 10:35:04    Sujet du message: Répondre en citant

On déterre ce post vieux de Près de 3 ans...
On avance...
Un ami de club en avait un incomplet comme le mien, mais il a des pièces que je n'avait pas, comme le petit axe qui fait la jonction entre le palier et la couronne, le support d'aileron...Etc
Certes je n'ai pas tout mes manques, mais j'avance, petit à petit.
Le fait que j'ai récupérai un autre panther, j'ai de la pièces à échanger ou vendre pour ceux possédant ce buggy. Contact en MP pour les photos et prix.

Voici un PANTHER complet, le but à atteindre.




Et là le mien à l'heure actuelle. Le pot n'est pas le sien, mais y ressemble. Il est plus long et droit, mais rentre bien dans le châssis.






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MessagePosté le: 10.03.2024, 10:36:50    Sujet du message: Répondre en citant

[quote=alf77 post_id=303656 time=1707660663 user_id=2676]
Hello
J'ai jeté un zyeu dans mon tas d'échappements variés (voir même avarié Mr. Green ) et j'ai trouvé cela .



C'est bête mais je n'ai pas de voiture pour le monter Laughing , par contre j'ai un mantua safari qui n'a pas d'échappement , un modèle comme celui de ta voiture Wink .
a+
alain
[/quote]
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bullit_109
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MessagePosté le: 10.03.2024, 10:38:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ouais, ton échappement est celui du Panther.
Par contre celui que j'ai monté sur mon Panther, je n'en connais pas la provenance. En cherchant j'ai vu qu'il ressemblait beaucoup, mais pas à 100% à celui du MAGNUM PR, il lui manque l’appendice de fixation au bout par vis BTR.
On passe en MP Alf77 si tu veux ?
...................................................................................
Réservoir fixé, tringleries de commande Gaz/Frein opérationnelles, reste à fixer le servo sur son support et de tester l'ensemble radio.
Je pense après les premiers tests de roulage, changer les pneus par du plus moderne afin de gagner en efficacité.

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bullit_109
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MessagePosté le: 10.03.2024, 10:38:47    Sujet du message: Répondre en citant

Suite à un échange avec un membre du forum (ALF77), le PANTHER vient de recevoir son pot originel....Yes.
Merci ALF de cet échange entre passionné de vintage, super content pour nous deux. Wink OK!

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MessagePosté le: 10.03.2024, 10:39:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bon mon projet arrivant à son terme, j'ai de la pièce en rab. Si dès fois vous avez un Panther ou autres dérivés en mal de pièces, prenez contact en MP pour les photos des pièces à ma disposition et pour les prix. OK!
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MessagePosté le: 10.03.2024, 10:40:17    Sujet du message: Répondre en citant

Rehausse du réservoir avec deux bouts de durite de 4mm, comme ça en plus cela fait un montage souple.
Test radio OK en 2,4Ghz, mais les servos sont d'origine (Futaba Std). Création d'un support(Peut être provisoire, à voir à l'usage) en corde à piano pour l'accu Lipo 7,4V.
Yapluka, test démarrage et petit roulage...! Ha si, lui trouver une carro, soit celle d'origine, ou une approchante.


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MessagePosté le: 10.03.2024, 10:41:07    Sujet du message: Répondre en citant

Premiers démarrages, un peu laborieux, car le moteur fuyait au niveau de la culasse. Ajout de un, puis deux, puis trois joints de décompression...!
Il tourne enfin. Réservoir Ok pour le moment.
https://youtu.be/dmAsDGR2rrU?si=60ApwhRZ1tOlEIMj
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MessagePosté le: 10.03.2024, 10:41:58    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la terminer je cherche la carro ref:700511 et l"aileron ref:700222
Après je peux mettre de l'adaptable, mais bon avec les originaux c'est nettement mieux. OK!
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bullit_109
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MessagePosté le: 10.03.2024, 10:44:29    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai transféré ce sujet arrivé quasi à son terme, mais je n'est pas mis volontairement tous les échanges que j'ai eu avec les membres du forum pour aller à l'essence même du sujet... OK!
L'intégralité est toujours visible sur RCMAGVINTAGE. Cool
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YankeeJere
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MessagePosté le: 10.03.2024, 17:13:47    Sujet du message: Répondre en citant

Super taf !! OK! OK!

Il est tout mimi le pot d'origine Bravo! Bravo!
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 10.03.2024, 18:27:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Merci pour ce sujet sur une voiture que je n'ai vu que de rare fois sur une course à la Celle en Morvan et plus souvent en panne à cause d'une transmission fragile que sur la piste.

Le moteur c'est un RB CS?

Cordialement.
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bullit_109
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MessagePosté le: 10.03.2024, 18:44:40    Sujet du message: Répondre en citant

Oui pour le moteur, il ne fera que le premier test de roulage, en attendant un autre plus en adéquation avec son époque. OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 10.03.2024, 20:09:27    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai un peu le même ... mais en traction OK!
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MessagePosté le: 10.03.2024, 20:09:54    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 10.03.2024, 22:08:54    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ouais, je ne connais pas cette version. Il est neuf ou restauré ?
Tu as d'autres photos de détails? OK!
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