Posté le: 07.02.2023, 00:35:42 Sujet du message: RC FIAT ABARTH 1000 TCR Berlina Corse Mb-01
RC FIAT ABARTH 1000 TCR Berlina Corse Mb-01
RC FIAT ABARTH 1000 TCR
DESCRIPTION
L’origine de l’histoire de la série M-châssis remonte à décembre 1994, et cette série a été populaire en raison de kits rentables avec un large choix de carrosseries, une facilité d’entretien et de contrôle pour tous les utilisateurs de niveau. Entrez, le tout nouveau MB-01!
Le nouveau châssis MB-01 poursuit cette tradition et permet six configurations en choisissant parmi trois types d’empattements et un système de traction avant ou arrière. Sa première carrosserie recrée la Fiat Abarth 1000 TCR Berlina Corse qui était une voiture développée avec des mises au point de haut niveau basées sur la compacte Fiat 2 600 portes.
MB-01 Caractéristiques
du châssis • Longueur: 322mm, largeur: 163mm. Empattement: 209mm (S) / 224mm (M) / 239mm (L) (*Fiat Abarth utilise la configuration de l’empattement LONG).
• Le châssis multifonctionnel MB-2 01RM offre le choix entre trois types d’empattements (*) et un système de traction avant ou arrière. Six configurations sont disponibles au total.
• Il suffit de changer les directions de fixation des rapports finaux et de la timonerie de direction pour basculer entre la traction avant et la traction arrière; La position basse ou haute du moteur peut être choisie pour les voitures à propulsion arrière.
• Les sections unitisées telles que le montage du moteur et les engrenages finaux facilitent l’assemblage et l’entretien efficace.
• La suspension à double triangulation aux 4 roues présente une structure symétrique et des amortisseurs à friction.
• Bien qu’il s’agisse d’un modèle à 2 roues motrices, la suspension multibras est compatible avec les pneus dotés du même composé et du même pneu arrière avec pied que les modèles 4RM.
• Rapport de démultiplication : 5,83:1 (lors de l’utilisation d’un pignon 29T standard)
• Comprend des pneus avant de 55 mm de diamètre et des pneus arrière de 60 mm de diamètre pour recréer authentiquement la posture de la voiture réelle.
• De nombreuses pièces Hop-Up Option pour les châssis M et les châssis TT peuvent être utilisées pour affiner la configuration.
• Comprend 540 moteur et ESC.
• Nécessite une radio à 2 canaux, une batterie de 7,2 à 7,4 volts avec chargeur compatible et peinture Tamiya PS pour compléter.
L’histoire du M-Chassis a débuté en décembre 1994, et cette série est devenue très populaire grâce à des kits de prix modérés, un large choix de carrosseries, d’excellentes performances et la facilité de pilotage et d’entretien. Le nouveau châssis MB-01 perpétue cette tradition, et permet six configurations en choisissant parmi trois empattements différents et des roues avant ou arrière motrices. La Fiat Abarth 1000 TCR Berlina Corse développée pour la compétition sur la base de la Fiat 600 compacte à deux portes s’en distinguait extérieurement par des ailes avant et arrière élargies, un grand carter de radiateur intégré au parechoc avant et d’un capot moteur ouvert à l’horizontale. Un moteur 4 cylindres en ligne de 982 cm3 capable de produire plus de 110ch était à la base de ses performances.
• Modèle RC à assembler échelle 1/10.
• Basé sur le nouveau châssis MB-01 (voir ci-dessous) en configuration empattement court et propulsion.
• Formes de la Fiat Abarth 1000 TCR Berlina Corse précisément reproduite par la carrosserie en polycarbonate léger.
• Pneus radiaux de tailles différentes, 55mm à l’avant et 60D à l’arrière pour respecter la configuration de la vraie voiture.
• Moteur type 540 et variateur inclus.
NOUVEAU CHASSIS MB-01 :
• à assembler échelle 1/10.
• Longueur : 322mm, largeur : 163mm.
• Six configurations possibles au total :
• Trois possibilités d’empattement : 209mm (S) / 224mm (M) / 239mm (L) avec roues motrices avant ou arrière.
• Il suffit simplement de changer le sens de fixation des pignons finaux et des biellettes de direction pour permuter entre Traction et Propulsion. Position basse ou haute du moteur au choix pour la configuration Propulsion.
• Décomposition par sous-ensembles facilitant l’assemblage et la maintenance.
• Suspension à quatre roues indépendantes et double triangulation à structure symétrique et amortisseurs à friction.
• Rapport de transmission : 5,83/1 (avec le pignon 29 dts livré dans le kit).
• Nombreuses options pour M-Chassis et TT-Chassis compatibles.
Non inclus :
• Equipement RC, pack d’accus et chargeur disponibles séparément. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Voiture de rallye RC électrique configurable en Traction ou Propulsion.
Carrosserie de Fiat Abarth 1000 TCR Berlina Corse sur châssis MB-01.
Kit à monter
L’histoire du M-Chassis a débuté en décembre 1994, et cette série est devenue très populaire grâce à des kits de prix modérés, un large choix de carrosseries, d’excellentes performances et la facilité de pilotage et d’entretien. Le nouveau châssis MB-01 perpétue cette tradition, et permet six configurations en choisissant parmi trois empattements différents et des roues avant ou arrière motrices. La Fiat Abarth 1000 TCR Berlina Corse développée pour la compétition sur la base de la Fiat 600 compacte à deux portes s’en distinguait extérieurement par des ailes avant et arrière élargies, un grand carter de radiateur intégré au parechoc avant et d’un capot moteur ouvert à l’horizontale. Un moteur 4 cylindres en ligne de 982 cm3 capable de produire plus de 110ch était à la base de ses performances.
• Modèle RC à assembler échelle 1/10.
• Basé sur le nouveau châssis MB-01 (voir ci-dessous) en configuration empattement court et propulsion.
• Formes de la Fiat Abarth 1000 TCR Berlina Corse précisément reproduite par la carrosserie en polycarbonate léger.
• Pneus radiaux de tailles différentes, 55mm à l’avant et 60D à l’arrière pour respecter la configuration de la vraie voiture.
• Moteur type 540 et variateur inclus.
NOUVEAU CHASSIS MB-01 :
• à assembler échelle 1/10.
• Longueur : 322mm, largeur : 163mm.
• Six configurations possibles au total :
• Trois possibilités d’empattement : 209mm (S) / 224mm (M) / 239mm (L) avec roues motrices avant ou arrière.
• Il suffit simplement de changer le sens de fixation des pignons finaux et des biellettes de direction pour permuter entre Traction et Propulsion. Position basse ou haute du moteur au choix pour la configuration Propulsion.
• Décomposition par sous-ensembles facilitant l’assemblage et la maintenance.
• Suspension à quatre roues indépendantes et double triangulation à structure symétrique et amortisseurs à friction.
• Rapport de transmission : 5,83/1 (avec le pignon 29 dts livré dans le kit).
• Nombreuses options pour M-Chassis et TT-Chassis compatibles.
Dimension :
• Longueur : 371mm
• largeur : 167mm
• hauteur : 141mm env.
• Empattement : 209mm (S)
Non inclus :
• Equipement RC, pack d’accus et chargeur disponibles séparément.
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