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RCmag :: Voir le sujet - Préparation de l'Hobbytech NXT Xtrem version pack promo
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Hobbytech

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Préparation de l'Hobbytech NXT Xtrem version pack promo Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivante
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clemthecool
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MessagePosté le: 21.03.2023, 10:40:03    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le doublet de vis M4 fixant les cellules tu es sûr des TF 4x10 ?
Perso je suis parti sur des TF 4x12

sinon beau travail qui aidera plein de personnes
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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.03.2023, 16:21:20    Sujet du message: Répondre en citant

La seconde version du NXT Evo 4s à plat





Dans un premier temps j'ai voulu voir si la carrosserie de la Cox baja C61 pouvait se monter sans grosses modifications.
L'idée étant de comparer le comportement de la voiture équipée d'une carrosserie de buggy avec celle plus originale d'une Cox Baja.
J'ai donc fait un montage à blanc avec la carrosserie qui équipe le Pirate XT-S de Cyril.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.03.2023, 16:21:45    Sujet du message: Répondre en citant




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barrywhite
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MessagePosté le: 22.03.2023, 14:38:19    Sujet du message: Répondre en citant

clemthecool a écrit:
Pour le doublet de vis M4 fixant les cellules tu es sûr des TF 4x10 ?
Perso je suis parti sur des TF 4x12

sinon beau travail qui aidera plein de personnes


Sous le châssis je n ai quasiment rien changé, et je n’avais pas osé… je vais mettre a jour ma Photo au fur et à mesure des remontées de chacun, comme ça on aura une base fiable et notamment avec le retour d’Eric.
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PapatFett
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MessagePosté le: 23.03.2023, 11:24:04    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Lors du démontage, j'ai aussi trouvé de 4x12 fraisée pour la fixation des cellules de diff sur le chassis.


Dernière édition par PapatFett le 23.03.2023, 14:59:46; édité 1 fois
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Jia
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MessagePosté le: 23.03.2023, 12:22:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

je serai curieux d'avoir une estimation totale de la masse de visserie sur un NXT Rolling Eyes Question

Merci OK!
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PapatFett
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MessagePosté le: 23.03.2023, 13:49:35    Sujet du message: Répondre en citant

Une estimation en prix ou en poids ? Question
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barrywhite
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MessagePosté le: 23.03.2023, 18:02:58    Sujet du message: Répondre en citant

PapatFett a écrit:
Salut
Lors du démontage, j'ai aussi trouvé de 4x12 fraisée pour la fixation des cellules de diff sur le chassis.


Ça marche merci, je ferai la mise à jour de ma photo. Si ça ne dérange pas Eric je vais ouvrir un post dédié ça pourra être un récap des vis utilisées
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PapatFett
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MessagePosté le: 23.03.2023, 18:13:01    Sujet du message: Répondre en citant

Jia a écrit:
Salut,
je serai curieux d'avoir une estimation totale de la masse de visserie sur un NXT Rolling Eyes Question
Merci OK!


En terme de poids, je viens de mesurer on est autour des 75gr avec la visserie d’origine !
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Jia
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MessagePosté le: 23.03.2023, 21:06:52    Sujet du message: Répondre en citant

ah merci OK! OK!


j'imaginais un peu plus, ça va couter (tres) cher de gratter du poids de ce coté la pour un resultat sans grand interet Mad
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 24.03.2023, 09:17:02    Sujet du message: Répondre en citant

Jia a écrit:
ah merci OK! OK!


j'imaginais un peu plus, ça va couter (tres) cher de gratter du poids de ce coté la pour un resultat sans grand interet Mad



Bonjour,

Si je puis me permettre, ce n'est pas si anodin quand on remet le poid à l'échelle de la voiture qui fait environ 3 kilo 5.

Mais à notre niveau, la question est de savoir si le jeu en vaut la chandelle par rapport au gain de performance. De plus même si j'ai par le passé, comme tout le monde à une époque, j'ai utilisé de la visserie alu et titane. Il y a quand même des vis que je conservais systématiquement en acier sur mes 1/8 èmes, à savoir les vis sous le châssis soumises à l'abrasion et celles soumises à des efforts importants.

Cordialement.
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Jia
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MessagePosté le: 24.03.2023, 16:31:54    Sujet du message: Répondre en citant

entièrement d'accord avec toi, c’était un peu le sens de mes propos OK!

quasi la moitié de la valeur de l'auto dans de la visserie titane pour gratter 25 voir 30 gr au mieux... si ça se fait, ça sera lors de belles opportunités
(surtout et on peut pas dire que cette masse est mal placée quand meme)

j'ai beaucoup mieux a gagner avec mes réglages et mon "pilotage" Laughing Mr. Green
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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.03.2023, 20:01:06    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.03.2023, 20:01:30    Sujet du message: Répondre en citant



Par manque de temps pour refaire une carrosserie, j'ai récupéré celle montée sur mon truggy Mugen.
Au niveau des fixations on peut passer rapidement d'une carrosserie buggy à celle de Cox ( juste le support arrière a changer ).
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Tractoricou
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MessagePosté le: 26.03.2023, 18:42:14    Sujet du message: Répondre en citant





La dernière version de décembre 2022 qui va servir de base pour faire un kit de transformation.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 28.03.2023, 14:06:41    Sujet du message: Répondre en citant





Au centre peu de changements a part la suppression des bavettes d'origine et le montage d'une platine de sauve servo en alu ( STRX-004 FR ).
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PapatFett
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MessagePosté le: 30.03.2023, 07:24:08    Sujet du message: Répondre en citant

barrywhite a écrit:
PapatFett a écrit:
Salut
Lors du démontage, j'ai aussi trouvé de 4x12 fraisée pour la fixation des cellules de diff sur le chassis.


Ça marche merci, je ferai la mise à jour de ma photo. Si ça ne dérange pas Eric je vais ouvrir un post dédié ça pourra être un récap des vis utilisées


Salut !
Autre petite modif, le vis pour le support moteur sont en TF 4x12 chez moi !

Bonne journée !
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barrywhite
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MessagePosté le: 30.03.2023, 10:44:35    Sujet du message: Répondre en citant

PapatFett a écrit:
barrywhite a écrit:
PapatFett a écrit:
Salut
Lors du démontage, j'ai aussi trouvé de 4x12 fraisée pour la fixation des cellules de diff sur le chassis.


Ça marche merci, je ferai la mise à jour de ma photo. Si ça ne dérange pas Eric je vais ouvrir un post dédié ça pourra être un récap des vis utilisées


Salut !
Autre petite modif, le vis pour le support moteur sont en TF 4x12 chez moi !

Bonne journée !


Ca marche! Je vais essayer d'ouvrir un post spécifique ce soir pour la visserie. Comme ca à chaque remonter je ferai la mise jour des photos.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 31.03.2023, 22:49:09    Sujet du message: Répondre en citant



Sur le train avant nouvelles fixations sur les triangles et montage d'amortisseurs de RR qui ont un débattement plus important.
L'ancrage coté triangle devient facilement ajustable.
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barrywhite
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MessagePosté le: 01.04.2023, 01:08:48    Sujet du message: Répondre en citant

PapatFett a écrit:
barrywhite a écrit:
PapatFett a écrit:
Salut
Lors du démontage, j'ai aussi trouvé de 4x12 fraisée pour la fixation des cellules de diff sur le chassis.


Ça marche merci, je ferai la mise à jour de ma photo. Si ça ne dérange pas Eric je vais ouvrir un post dédié ça pourra être un récap des vis utilisées


Salut !
Autre petite modif, le vis pour le support moteur sont en TF 4x12 chez moi !

Bonne journée !


Salut,

tu parles de ces deux visses?

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PapatFett
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MessagePosté le: 01.04.2023, 08:45:39    Sujet du message: Répondre en citant

Nan celle-là sont bien en TF 3x8, c’est celle de la boîte pour le récepteur de la radio.

Il s’agit des 4 autour du trou oblong.
Les 2 plus proches sont celle du support moteur, les 2 autres sont le support plastique du diff central.
Et elles sont toutes les 4 en TF4x12 sur mon châssis !
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barrywhite
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MessagePosté le: 02.04.2023, 15:19:53    Sujet du message: Répondre en citant

PapatFett a écrit:
Nan celle-là sont bien en TF 3x8, c’est celle de la boîte pour le récepteur de la radio.

Il s’agit des 4 autour du trou oblong.
Les 2 plus proches sont celle du support moteur, les 2 autres sont le support plastique du diff central.
Et elles sont toutes les 4 en TF4x12 sur mon châssis !




Tu parles de celles ci?

Sinon j'ai ouvert un poste https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=1079007#1079007

J'ai numéroté chaque vis ca sera plus facile pour échanger. J'ai fait la numérotation uniquement sur le chassis pour l'instant, je le ferai sur le reste des photos aussi.
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Marcou31
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MessagePosté le: 10.04.2023, 20:11:02    Sujet du message: Répondre en citant

En "rupture" du jour au lendemain chez imodel, bizarre, le nouveau arrive ???

8 en stock chez Modelisme 34, je me questionne dur, je fais péter la cb ou pas ??? Question
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Loran73
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MessagePosté le: 10.04.2023, 21:27:25    Sujet du message: Répondre en citant

Marcou31 a écrit:
En "rupture" du jour au lendemain chez imodel, bizarre, le nouveau arrive ???

8 en stock chez Modelisme 34, je me questionne dur, je fais péter la cb ou pas ??? Question


Oui bizarre Imodel, ils avaient déjà fait le coup pour le premier pack, passé de 3 barres vertes à zéro stock en une nuit.

Pour le reste attends peut être un peu, genre un jour ou 2 pour voir si le nouveau modèle arrive chez le distributeur, ça te permettra de comparer. Ça dépend aussi si tu as besoin de batterie et de chargeur. Car si tu n'es pas équipé, avec l'offre actuelle les 2 sont quasiment gratuits, ce qui n'est pas négligeable. PS : si tu passes commande, achète tous les roulements, comme ça tu pourras les changer en faisant tes huiles. Ceux d'origine sont vraiment catastrophiques. Sinon pour le reste c'est vraiment une bonne voiture. Bien plus solide que ce qu'on voit et lit un peu partout.
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MessagePosté le: 11.04.2023, 07:16:24    Sujet du message: Répondre en citant

Eric avait l'air de dire que les nouveaux RR devraient arriver avant l'été il me semble... On peut se dire que ça sera sûrement pareil pour les RTR.
Pour les roulements sur mon Evo4 j'ai du en changer un seul en 40 packs, je dirais pas qu'ils sont catastrophiques quand même. Peut-être pas les mêmes selon les versions ou arrivage... 🤔
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 11.04.2023, 19:04:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Les dernières versions Hobbytech ont un problème récurrent de qualité des roulements. Ce sont des roulement avec peu de billes, un gros jour au niveau du flasque et surtout ils sont tous très sec.

A la décharge d'Hobbytech toutes les marques ont vu les prix grimper de façon très significative alors qu'il ont bien maintenu les prix avec un accroissement en gamme globalement des autos. Les aciers semblent enfin être de qualité et avoir reçu des traitements thermiques digne de ce nom, les plastiques sont aussi en progrès et surtout les alus ne semblent plus être un simple AU4.

Donc pour en revenir aux roulements, on pourra prolonger un peu leur durée de vie en les lubrifiant correctement et en les surveillants, mais ils fait prévoir de les remplacer rapidement quand même.

Cordialement.
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Freds88
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MessagePosté le: 16.04.2023, 12:20:57    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
La seconde version du NXT Evo 4s à plat





Dans un premier temps j'ai voulu voir si la carrosserie de la Cox baja C61 pouvait se monter sans grosses modifications.
L'idée étant de comparer le comportement de la voiture équipée d'une carrosserie de buggy avec celle plus originale d'une Cox Baja.
J'ai donc fait un montage à blanc avec la carrosserie qui équipe le Pirate XT-S de Cyril.


Super tuto !!! Y a t-il possibilité de garder la carro du Xtrème en y mettant par dessus celle de la cox 1303 C61 ? (ça protège beaucoup l'intérieur ...) Merci beaucoup pour cette mine d'informations !
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Tractoricou
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MessagePosté le: 17.04.2023, 17:41:38    Sujet du message: Répondre en citant

cela me semble pas possible, de plus un des avantages de la carro cox c'est de bien mieux refroidir l'électronique
donc on perdrait ce gros avantage, surtout cet été Smile
Pour les roulements, suis surpris. Sur mes 2 voitures j'ai encore ceux de boite il me semble. Et ceux assez nombreux qui tournent avec moi pas de probleme a ce niveau
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MessagePosté le: 19.04.2023, 09:17:11    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Eric,
Merci pour toutes ces infos et astuces sur le forum et les vidéos! Dans la 10e vidéo, sur le support d'amortisseurs avant, tu as mis des protections pour les bouchons: où est-ce que je peux les trouver? Quelle est la référence de ce produit? Merci bien
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Tractoricou
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MessagePosté le: 19.04.2023, 09:47:02    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour OK! j'ai récupéré cela chez Cyril pour test avant commercialisation
il voulait mon avis avant de mettre en ligne OK!
faut que je lui dise de valider
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