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Nouveau Rogue Terra charbons - Premières photos ... Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante
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Auteur Message
s3power
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MessagePosté le: 09.12.2022, 11:45:12    Sujet du message: Répondre en citant

Des retours d'utilisateurs de cette version ?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 09.12.2022, 19:54:11    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 15.12.2022, 15:40:17    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 18.12.2022, 13:21:19    Sujet du message: Répondre en citant




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Marcou31
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MessagePosté le: 19.01.2023, 15:21:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Du coup le train roulant n'est-il pas plus fragile que celui de la version bruschless ? vu que tout est "plus petit" et de diamètre inférieur ...

J'hésite terriblement entre ce rogue terra et la db8sl v2

Hummm pour ce moteur la vitesse de pointe est à combien environ svp ?

Au pire dans un 2nd temps on peu passer en brushless

Je regarde beaucoup de vidéos qui sont super, mais du coup j'hésite ... et plus je regarde plus j'hésite ...

Very Happy
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RVB42
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MessagePosté le: 19.01.2023, 16:38:32    Sujet du message: Répondre en citant

PERSO JE PASSERAI DIRECTEMENT AU BRUSCHLESS ROGUE TERRA POUR 2 RAISONS

1les moteurs charbons pour ce type d'engin consomment énormément et risquent de chauffer ,ety surtout la conso avec 775 charbon ;;;aie l'autonomie

2-les trains roulants du charbon sont plus faibles , et si tu passes en bruschless : aie la casse

3- il est vrai qu'en 2 S la vitesse sera presque pareil en charbon mais tu pourras sur la version bruschless le passer en 3S

4- le poids de la version Bruschlees et très proche de la version charbon de plus donc ps de gain

Ces infos sont valables si tu veux t'en servir comme d'un MT ,avec saut et un peu le secouer.
Mais pour moi, un MT c'est fait pour envoyer.
De ce point de vu là je trouve que le Vortex ou granite voire Kraton 4S de chez armma en 1/10 sont mieux.
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 19.01.2023, 18:11:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Alors pour ma part je connais des Monster que le mini'z Monster et avant lui le Big Foot de Marui.

Mais avec ma petite expérience, je sais que parler de vitesse de pointe est une aberration.

Bien souvent les vitesses annoncées par les constructeurs sont largement sur estimées. En 1/12 ème piste qui est certainement la discipline la plus difficile techniquement en terme de pilotage ou en 1/8 ème piste thermique on atteignait pas les vitesses de pointe indiquée sur la boîte de certains TT 1/10 ème RTR.

Cordialement.
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laurent22
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MessagePosté le: 19.01.2023, 19:21:40    Sujet du message: Répondre en citant

le db8 sl c'est pas tout a fait la meme utilisation, c'est plus un buggy 1/8 ou meme short course 4x4 avec ses pneus spécifique.
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Marcou31
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MessagePosté le: 22.01.2023, 18:17:10    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos retours

C'est vrai que le Granite est plébicité, mais étant toulousain autant faire travailler la boutique "maison" Very Happy

J'hésite beaucoup entre ce Rogue et le db8sl, je sais pas si je vais réussir à me décider.

Y a quelques skate parc qui me disent de passer sur le MT, mais mon utilisation buggy dans ma jeunesse m'oriente plus sur le db8 pour la tenue de route.

En gros je suis perdu Question

Puis en plus si on veut mettre des roues plus "standard" sur le rogue, la spécificité des moyeux fait que peu de roues se montent si j'ai bien vu ???
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RVB42
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MessagePosté le: 22.01.2023, 18:48:51    Sujet du message: Répondre en citant

D’après ce que tu me dis je partirais sur le DB8
Tu peux en faire un Buggy puisque je considère comme ou un schort course
Après tu peux mettre des roues buggy ou racing.
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Loran73
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MessagePosté le: 22.01.2023, 23:48:07    Sujet du message: Répondre en citant

Marcou31 a écrit:
Merci pour vos retours

C'est vrai que le Granite est plébicité, mais étant toulousain autant faire travailler la boutique "maison" Very Happy

J'hésite beaucoup entre ce Rogue et le db8sl, je sais pas si je vais réussir à me décider.

Y a quelques skate parc qui me disent de passer sur le MT, mais mon utilisation buggy dans ma jeunesse m'oriente plus sur le db8 pour la tenue de route.

En gros je suis perdu Question

Puis en plus si on veut mettre des roues plus "standard" sur le rogue, la spécificité des moyeux fait que peu de roues se montent si j'ai bien vu ???


Histoire de te perdre encore un peu plus : as-tu pensé au buggy NXT ? Surtout qu'en ce moment il vaut vraiment le coup.
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Marcou31
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MessagePosté le: 23.01.2023, 00:28:36    Sujet du message: Répondre en citant

Ohhhhhhh que oui j'y ai pensé à ce NXT, il est à un super prix en ce moment ... j'ai regardé un paquet de video sur lui.

Il est malheureusement un peu hors budget pour le moment.

En gros je serais presque prêt à partir sur une version charbon pour m'amuser un moment et après passer sur un combo brushless pour étaler le cout d'achat ...

La version charbon du rogue me stoppe un peu car tout semble plus fragile, en plus la carro vert turquoise du rogue brushless est magnifique !!! Laughing

Ou alors carrément partir sur du charbon pas cher, style mxt pour me faire la main quelques temps et après acheter du 1/8

Bon c'est la cata quoi ...
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Loran73
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MessagePosté le: 23.01.2023, 00:44:43    Sujet du message: Répondre en citant

Marcou31 a écrit:
Ohhhhhhh que oui j'y ai pensé à ce NXT, il est à un super prix en ce moment ... j'ai regardé un paquet de video sur lui.

Il est malheureusement un peu hors budget pour le moment.

En gros je serais presque prêt à partir sur une version charbon pour m'amuser un moment et après passer sur un combo brushless pour étaler le cout d'achat ...

La version charbon du rogue me stoppe un peu car tout semble plus fragile, en plus la carro vert turquoise du rogue brushless est magnifique !!! Laughing

Ou alors carrément partir sur du charbon pas cher, style mxt pour me faire la main quelques temps et après acheter du 1/8

Bon c'est la cata quoi ...


Salut,

Je connais le MTX car mon fils en a un. C'est ultra robuste mais tu vas vite t’ennuyer, les performances sont quand même très limitées. Honnêtement si tu débutes, le Rogue Terra utilisé en 2S semble un bon compromis. Mais une fois que tu auras acheté les batteries et le chargeur tu seras au prix du NXT. L’avantage c’est que plus tard tu pourras réutiliser les batteries sur un autre véhicule.
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Marcou31
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MessagePosté le: 23.01.2023, 20:24:40    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ce nouveau retour

Si je passes le cap pour un terra, ce qui est sur c'est qu'il tournera en 3s, et je briderais à la radio, comme ça pas d'accus 2s acheté pour "rien"

C'est pour ça que je m'oriente aussi plutot sur le rogue ou db8 pour être sur des lipo format standard.

A suivre ...

Je vais fouiner encore un peu avant de passer le cap Very Happy
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laro
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MessagePosté le: 23.01.2023, 21:00:12    Sujet du message: Répondre en citant

Marcou31 a écrit:
Merci pour ce nouveau retour

Si je passes le cap pour un terra, ce qui est sur c'est qu'il tournera en 3s, et je briderais à la radio, comme ça pas d'accus 2s acheté pour "rien"

C'est pour ça que je m'oriente aussi plutot sur le rogue ou db8 pour être sur des lipo format standard.

A suivre ...

Je vais fouiner encore un peu avant de passer le cap Very Happy


pour ma part j'ai les 2 le rogue ou db8 brushed pour un gamin ok apres pour un adulte tu te fais vite chier car ca rame grave et les pneus du rogue pour un brushed trop lourd Wink
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Tractoricou
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MessagePosté le: 11.03.2023, 02:03:57    Sujet du message: Répondre en citant

Pour info je reviens d'une grosse journée de roulage au domaine bois de rose OK!

Et dans les voitures testées ce jour, le Rogue "charbons" OK!

on s'est relayé à 3 pour faire le test façon endurance ( moi et 2 débutants ).
le but étant d'avoir plusieurs avis et de lui en mettre plein la tronche Laughing

j'avoue que j'étais moyennement motivé pour tester cette version car on l'avait beaucoup fait pour le Rogue brushless
Donc essayer une version économique, c'était moins évident ....
Mais mercredi Cyril m'a donné la possibilité de la faire, donc GO Smile

Et finalement ce test m'a surpris. On ma tellement dit que ce type de moteur c'était pas top, que la consommation était importante ... que je n'attendait rien de bon du Rogue "charbons"

Déjà niveau puissance, pour du charbon cela pousse bien, surtout en bas ( bien plus qu'un 550 ) OK!
C'est je trouve bien adapté a un débutant et je me suis pas ennuyé.
Niveau autonomie, c'est bien, pas vu une grande difference avec un classique 550 sur ce point

Mais c'est surtout sur le confort de conduite que j'ai trouvé une difference avec le Rogue brushless. Je ne sais pas si c'est les nouveau pneus a chevrons ou la nouvelle géométrie mais c'est bien plus agréable. Alors bien sure c'est moins puissant mais meme bridé, le brushless est moins agréable. Bref il est sure que je ne conseillerai plus la version brushless mais plutot la "charbons".

A noter qu'au bout de 4 packs j'ai explosé un roulement arrière ( a voir sur les vidéos a suivre ). Faut dire que la voiture en a pris plein la tronche et que logiquement les petits roulements 5x10x4 souffrent de la masse des pneus et des chocs.
une partie de la solution est le kit roulements renforcé pour les portes fusées m2003 : https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=71_77&product_id=4949
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Tractoricou
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MessagePosté le: 12.03.2023, 20:53:11    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 13.03.2023, 19:47:02    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
A noter qu'au bout de 4 packs j'ai explosé un roulement arrière ( a voir sur les vidéos a suivre ). Faut dire que la voiture en a pris plein la tronche et que logiquement les petits roulements 5x10x4 souffrent de la masse des pneus et des chocs



Honnêtement j’en viens à me demander s’ils n’ont pas un soucis de roulements chez Hobbytech. Sur mon NXT les roulements avant droite étaient morts au bout de 6 packs et hier, soit au bout de 8 packs, les roulements de roues arrières droites et gauches ont lâché. A moins que je ne sois tombé sur un mauvais lot...
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classique
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MessagePosté le: 13.03.2023, 20:30:52    Sujet du message: Répondre en citant

sur mon losi, pourtant plus chere, 5mn le roulement de differentiel central
+ du coups le pignon moteur, la couronne.
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bothumain
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MessagePosté le: 11.11.2023, 19:23:37    Sujet du message: Répondre en citant

Reçu mon Rogue hier testé rapidement aujourd'hui dans le sejour , ça me ravi j'attends demain pour faire une charge complète pour sortir si le temps le permet.
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s3power
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MessagePosté le: 11.11.2023, 21:48:53    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les roulements c'est expliqué sur les vidéos d'Éric. Pas assez de jeu, cales a retirer.
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bothumain
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MessagePosté le: 14.11.2023, 15:48:55    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le Rogue charbon on peut a priori mettre des Lipo 3S, il y aurai un gain à prendre des 3S en lieu et place au 2S?

J'ai 3 Lipo 2S (une 4200 et 2 5600) il va m'en falloir une ou deux de plus et j’hésitais entre rester en 2S ou prendre des 3S.

D'ailleurs question stockage de LIPO vous les stocker dans un sac spécifique ou comme ça sur une étagère dans le garage?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.11.2023, 16:20:29    Sujet du message: Répondre en citant

3s cela me semble pas bon, c'est prévu uniquement pour du 2s
cela risque de griller Smile

tu as vu cela quelque part ?
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MessagePosté le: 14.11.2023, 19:33:06    Sujet du message: Répondre en citant

Alors je comprend pas tout les aspects côté batterie donc possible que je me trompe mais dans la notice sur les spécifications technique du variateur il y a bien 2 lipo et 3 lipo mais il est vrai qu'il ne parle que de 7,2v dans les 2 cas.

Je peux pas te mettre la capture d'écran je suis sur le téléphone.

Après pas très grave je resterais en 2S.


En tout cas pour le stockage ton avis dans un sac ignifugé ?
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MessagePosté le: 14.11.2023, 22:25:49    Sujet du message: Répondre en citant

bothumain a écrit:
En tout cas pour le stockage ton avis dans un sac ignifugé ?

Indispensable (sécurité avant tout même si ça n'arrive jamais sans raisons) !
Et aussi lors de la recharge des batteries Wink
Voir plusieurs sacs ; au cas où (toujours improbable sans réelle raison) histoire de ne pas toute les griller d'un coup !

Après, @Capitain_Navarre va te dire qu'un bête pot en terre cuite de fleur peut aussi faire l'affaire ; mais à ne pas poser à proximité de choses inflammables.

Le variateur doit pouvoir tenir les 3S MAIS PAS LE MOTEUR (qui supporte d'origine 6 à 7 éléments nimh soit 2S max (7,4v) voir 2S HV (7,6v) mais pas plus)
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MessagePosté le: 15.11.2023, 07:41:59    Sujet du message: Répondre en citant

Ok pour sac individuelle , ah les fameux pot de terre multi tache bon non ma compagne en a besoin Laughing
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MessagePosté le: 19.11.2023, 11:44:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ben voilà première vraie sortie ce matin à côté de la maison et je me suis pris un arbre que je ne voyais pas.
Casse fusée et étrier avant gauche sans doute amortisseur pas de vis abîmé je suis dégoûté j'allais même pas très vite ça a juste tapé sur la roue.
Faut que je démonté cette après midi et regarde si autre chose de cassé.
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MessagePosté le: 19.11.2023, 11:46:49    Sujet du message: Répondre en citant

bothumain a écrit:
Bon ben voilà première vraie sortie ce matin à côté de la maison et je me suis pris un arbre que je ne voyais pas.
Casse fusée et étrier avant gauche sans doute amortisseur pas de vis abîmé je suis dégoûté j'allais même pas très vite ça a juste tapé sur la roue.
Faut que je démonté cette après midi et regarde si autre chose de cassé.

La loose Neutral
Juste pour savoir : il faisait froid ? Genre 0°/5° ?
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MessagePosté le: 19.11.2023, 17:21:51    Sujet du message: Répondre en citant

Non grand soleil plutôt 10/15 j'étais Limite en t shirt!

Dans mon malheur je n'ai rien cassé d'autre après démontage.
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MessagePosté le: 19.11.2023, 17:25:32    Sujet du message: Répondre en citant

Ok.
Juste que certains plastiques n'aiment pas le froid.
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