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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Agama

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Le A422 / N1, le nouveau concept de suspension chez AGAMA Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13  Suivante
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bullit_109
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MessagePosté le: 11.07.2023, 17:54:21    Sujet du message: Répondre en citant

Travail d'hier, finalisation du montage,mise en place de la partie radio, le moteur STS 21 Léopard, et l’appendice avant.





Ce jour, découpe de la carro avant sa mise en peinture et là....Quelles couleurs??? Wink Cool



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Tractoricou
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MessagePosté le: 11.07.2023, 18:39:53    Sujet du message: Répondre en citant

un futur collector OK!
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cobra85
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MessagePosté le: 11.07.2023, 19:04:08    Sujet du message: Répondre en citant

Être en finale de cfe b est de bonne augure, bravo au team Nemo Racing d’avoir osé 🤙🏽
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bullit_109
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MessagePosté le: 24.07.2023, 19:07:05    Sujet du message: Répondre en citant

Mise en peinture et déco faites...



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bullit_109
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MessagePosté le: 24.07.2023, 19:09:03    Sujet du message: Répondre en citant

Rodage 2 pleins en statique le 23/07/23...

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bullit_109
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MessagePosté le: 24.07.2023, 19:14:17    Sujet du message: Répondre en citant

Réalisation du jour, des renforts de triangles en carbone de 1,8mm d'épaisseur. Car y en a pour 50€ pour les 4 en option.
Je verrai bien si ils tiennent le coup.






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Subaroues
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MessagePosté le: 24.07.2023, 21:03:15    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime bien ton tapis de stand Hitec avec les réfs des servo Mr. Green

Tu le sors d'où d'ailleurs ce carbone ? 1,8mm ça doit large suffire c'est juste du renfort comme tu dis ; mais tes triangles seront forcement un poil moins souples de par le fait.
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bullit_109
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MessagePosté le: 24.07.2023, 22:30:13    Sujet du message: Répondre en citant

les tapis, car j'en ai 2...Lol viennent de quand j'avais mon mag, cadeau de mon fournisseur (MRC)
Pour le carbone, y a des années que je l'ai acheté sur le Net, 4 plaquettes de 100mmx150mm env. 2X 1,8mm, 1X 1,6mm et 1X 3,5mm OK!
On verra bien à l'usage pour mes renforts, car ceux d'origine, doivent faire 2 voire 2,2mm d'épaisseur je pense, car les miens ne sont pas a fleur du bord.
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BradPitt
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MessagePosté le: 28.07.2023, 13:09:29    Sujet du message: Répondre en citant

Et au niveau du comportement, ça donne quoi ? T'as un circuit près de chez toi ?
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bullit_109
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MessagePosté le: 28.07.2023, 14:01:26    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, mais avec le temps de M.....E qu'on a en ce moment, le premier test de roulage et compromis Evil or Very Mad
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poos
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MessagePosté le: 28.07.2023, 16:01:39    Sujet du message: Répondre en citant

Peut être un peu de soleil Dimanche sinon début Aout.
Temps de Karnabo

Merci pour les vidéo et photos du montage
OK!
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Vends servos Sanwa et Futaba sur RCNews :
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BradPitt
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MessagePosté le: 07.08.2023, 20:09:45    Sujet du message: Répondre en citant

Des news d'un éventuel roulage ?
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superdupont
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MessagePosté le: 08.08.2023, 08:49:11    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pu en tester un y a 2 semaines, agréablement surpris, un train avant hyper précis, amortissement ok sur la piste de Montpellier abimé avec du grip.

On a pu faire deux trois réglages et la voiture réagit de suite et encore mieux !! Very Happy
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HyperRC
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MessagePosté le: 08.08.2023, 11:23:16    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour votre retour
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bullit_109
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MessagePosté le: 20.08.2023, 12:22:42    Sujet du message: Répondre en citant

Après la période de rodage et de prise en main, et bien la voiture se comporte très bien sur une "vraie" piste de TT à l'ancienne. Laughing
Le train AV est très accrocheur, par contre l'ARR et un peu lus baladeur, mais rien de bien méchant, quelques réglages en perspective et ça ira mieux.
Niveau amortisseurs, rien à dire, j'ai juste durci entre mes 2 essais et c'est nettement mieux. R.A.S sur les sauts, les amortisseurs font leur office aussi bien qu'un configuration plus classique.
Je ne regrette pas mon changement de buggy, que de belles surprises. Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool
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MessagePosté le: 24.08.2023, 19:56:19    Sujet du message: Répondre en citant

Nouveau test du N1 Agama. Le temps au tour s'améliore, mais faudra peaufiner encore les réglages du buggy pour descendre sous les 40 secondes au tour.   Pour savoir où on en est, rien de mieux que le LapMonitor. Cool j'ai aussi senti le moteur lâcher les chevaux dans la ligne droite...OK!


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MessagePosté le: 25.08.2023, 07:02:32    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ce retour !! OK!

Je vois sur les photos qu'il y a une cam, t'as fait des vidéos qu'on peut voir?? Smile Smile
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MessagePosté le: 25.08.2023, 10:55:55    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 25.08.2023, 13:57:45    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeJere a écrit:
Merci pour ce retour !! OK!

Je vois sur les photos qu'il y a une cam, t'as fait des vidéos qu'on peut voir?? Smile Smile

C'est pas une Cam, c'est le LapMonitor, le comptage autonome. OK!
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MessagePosté le: 25.08.2023, 14:03:23    Sujet du message: Répondre en citant

Ah flûte ! Je m'ai fait eu !!! OK! OK!


bullit_109 a écrit:


C'est pas une Cam, c'est le LapMonitor, le comptage autonome. OK!
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MessagePosté le: 25.08.2023, 14:05:51    Sujet du message: Répondre en citant

Speedy 2, ce sont des extensions tes pièces en Carbon? Question
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MessagePosté le: 25.08.2023, 20:04:14    Sujet du message: Répondre en citant

Nouvelles options, afin de améliorer un peu , la position des tirants ..

aussi bientôt, des corps d'amortisseurs plus longs de qqs mms aussi



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MessagePosté le: 05.09.2023, 14:24:53    Sujet du message: Répondre en citant

Set VRP d'amélioration,
avec les shocks plus en angle et les tirants plus horizontals

Les amortisseurs agama plus long , normalement distribuer gratuitement aux premiers acheteurs, feront l'affaire aussi ...



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MessagePosté le: 05.09.2023, 14:29:04    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 05.09.2023, 20:07:55    Sujet du message: Répondre en citant

speedy2 a écrit:
Set VRP d'amélioration,
avec les shocks plus en angle et les tirants plus horizontals

Les amortisseurs agama plus long de 10 mm, parrait distribuer gratuite aux premiers acheteurs, feront l'affaire aussi ...


Comment ça "gratuite" ?
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MessagePosté le: 06.09.2023, 08:41:50    Sujet du message: Répondre en citant

faut demander où on a achete la voiture , voir nemo..
dans les kits, depuis plus d'un mois ,dans certains pays, il y a les 8 amortisseurs , premiere série et les + ? mms
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MessagePosté le: 06.09.2023, 10:15:03    Sujet du message: Répondre en citant

speedy2 a écrit:
faut demander où on a achete la voiture , voir nemo..
dans les kits, depuis plus d'un mois , dans certains pays,
il y a les 8 amortisseurs , premiere série et les + 10 mm


Hello, si j'ai bien compris il faut auparavant avoir acheté le kit VRP N1 V2, je suis en attente de mon kit N1 nitro, d'après se que tu dis il devrait y avoir les deux modèles d'amortisseurs. Question
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MessagePosté le: 06.09.2023, 16:30:04    Sujet du message: Répondre en citant

Alors petite mise a jour aucun kit n'est livré avec 8 amortisseurs
Le prochain arrivage de kit nitro et bls arriveront avec les nouveaux corps av d'ammortisseur +4mm directement

Pour ceux qui on eu leur kits dans le premier arrivage les corps d'amortisseur av seront remplace en demandant a votre revendeur
Les corps devraient arriver d'ici 10 ou 15 jours
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MessagePosté le: 06.09.2023, 21:58:02    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est 4mm et non 10mm, j'ai eu aussi la confirmation par mon revendeur du N1 OK!
Et effectivement, ils seront fournis gracieusement aux détenteurs des premiers N1 Bravo! Bravo!
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MessagePosté le: 09.09.2023, 17:20:59    Sujet du message: Répondre en citant


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