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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Rally Game

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Conseil choix chassis, electronique, accus ...
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levraizigzag
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MessagePosté le: 10.03.2020, 23:10:17    Sujet du message: Conseil choix chassis, electronique, accus ... Répondre en citant

Bonjour à tous, je vais me lancer dans le GT8. J’ai lu pas mal de chose sur rc mag, sur GT8 FRANCE, mais comme indiqué dans le titre j’ai besoin de conseils avisés concernant ....tout. Je n’ai aucun matériel, aucune connaissance je débute. Un bon client quoi..
J’ai fait un peu de miniz pendant ces dernières années.
Je ferais surtout de GT8 en loisir mais je veux pouvoir aller sur des courses.
Philippe
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MessagePosté le: 11.03.2020, 12:38:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Bien le post sera intéressant passer d'une petite échelle à du 1/8.
Le 1/8 c'est plus gros, plus puissant cela implique des gros lipos ....
On répondra à tes questions, on est plusieurs à faire maintenant du GT8e.
A+ JP
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levraizigzag
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MessagePosté le: 11.03.2020, 17:07:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Bien le post sera intéressant passer d'une petite échelle à du 1/8.
Le 1/8 c'est plus gros, plus puissant cela implique des gros lipos ....
On répondra à tes questions, on est plusieurs à faire maintenant du GT8e.
A+ JP

J'ai choisi le 1/8 pour la taille justement. La z devient de plus en plus petite avec la vue qui baisse mais ça fera l'affaire pour l'hiver.
Je suis prêt pour les gros lipos et je vais partir sur une voiture neuve.
Cela donnera peut-être des idées à d'autres membres du club ou je viens d'adhérer.
La GENIUS me taquine me peux...
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MessagePosté le: 11.03.2020, 18:07:53    Sujet du message: Répondre en citant

OK,
Moi j'ai une GT3E de chez Kyosho à la sauce MP10 et depuis noël une Serpent SRX8 GTe et je roule en 6S.
A+ JP
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levraizigzag
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MessagePosté le: 11.03.2020, 18:30:43    Sujet du message: Répondre en citant

la GENIUS sera pour deux fois 2s ou deux fois 3s. Tu peux éclairer ?
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MessagePosté le: 11.03.2020, 21:49:46    Sujet du message: Répondre en citant

Alors en théorie on utilise :
- un pack 4S ou 2 packs de 2S en série soit une tension de 14.8V avec un moteur de 2200Kv ;
- un pack 6S ou 2 packs de 3S en série soit une tension de 22.2V avec un moteur de 1900kv.

Aujourd'hui le meilleur compromis poids, puissance, appel de courant .... etc ... est l'utilisation du 6S.

A+ JP
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chamalex
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MessagePosté le: 12.03.2020, 08:50:40    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Commençons par le début,

Quel est ton budget?
Neuf ou occase?
Si tu veux faire des courses je pense qu'il va falloir rester sur du 4S.

Pour exemple en neuf, tu as sur le site de wartelle un choix de GT, il y a la serpent, la hotbodies, la HB racing et la xray qui coute sans electro entre 650€ et 700€, en plus il va falloir peindre la carro, acheter le combo, acheter un servo et acheter la radio , dans une gamme un peu inférieur mais qui marche très bien et qui est très fiable la Hobao VTE RTR pour 499€ avec un super combo, moteur et vario Hobbywing que tu peux utiliser en 4S et en 6S suivant tes envies ou en 4S pour la compète et en 6S pour le loisirs, carro déjà peinte(t'aime ou t'aime pas) et avec la radio compris (RTR), pour 509€ il y a la Hobao GTB avec un super combo, moteur et vario Hobbywing, il faudra peindre la carro et acheter une radio.
Le chassis Hobao est loin d'être ridicule face à la concurrence des marques "élite", à notre niveau on ne ressent pas la réelle différence de performance si on fait bien les réglages.
Dans tous les cas, il va falloir que tu trouves les réglages qui te conviennent.

Aussi tu peux aller voir sur youtube, il y a un gars rcgarage68 et ces amis qui roulent parfois sur des parking avec différente GT, n'hésites pas à le contacter, il sera à même de te renseigner, ils ont des Mugen, Sworks, Serpent, Hobao
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levraizigzag
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MessagePosté le: 12.03.2020, 12:10:26    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'utilisation du 6S, sans regarder le prix, que me conseillez-vous en acus niveau capacité et taux de décharge / poids.
niveau chargeur aussi, svp
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chamalex
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MessagePosté le: 12.03.2020, 13:51:20    Sujet du message: Répondre en citant

levraizigzag a écrit:
Pour l'utilisation du 6S, sans regarder le prix, que me conseillez-vous en acus niveau capacité et taux de décharge / poids.
niveau chargeur aussi, svp


2 options suivant la configuration de ton auto, 1x6S ou 2x3S, idem pour le 4S 1x4S ou 2x2S

Plus tu as de C mieux c'est, plus tu as de mA plus tu auras d'autonomie mais plus la batterie sera lourde,
plus tu a de C, plus tu as de mA et plus la batterie est légère , plus ça coûte chère Very Happy

Il y a aussi les lipo HV, pour Hight Voltage, qui ont un voltage max de 4,35V au lieu de 4,20V sur une lipo normale, pour le choix le principe est le même pour les C, les mA et le poid, les HV sont encore plus chère

Perso je n'ai pas en dessous de 5500mA, pour les C si tu ne tire pas trop dessus 50-60C c'est correct, mes préféré sont les HV car tu as plus de puissances , j'ai des WSline 8000mA en 100C

Pour le chargeur, j'ai investi dans un chargeur de qualité pour qu'il prenne soins de mes lipos, un Hitec H4+, c'est un peu chère mais il est précis, tu peux charger 4 lipos en même temps et de capacité et de nombre de cellule différente par contre il faut une alime extérieur en 12V (baterie de voiture ou alime d'ordi ou alime spéciale chargeur)
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levraizigzag
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MessagePosté le: 12.03.2020, 23:53:20    Sujet du message: Répondre en citant

Combo XR8 + et moteur 1900 kv acheté.....
Le discours de notre président ce soir suite au covid 19 n’y a rien changé.
Concernant le servo de direction, quelle caractéristique je dois rechercher?
Merci
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levraizigzag
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MessagePosté le: 13.03.2020, 16:17:04    Sujet du message: Répondre en citant

Dit moi CHAMALIERES, le Lipo WS LINE EN 8000 est en 3 s, je ne le trouve pas sur Wartelle
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chamalex
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MessagePosté le: 14.03.2020, 09:05:10    Sujet du message: Répondre en citant

levraizigzag a écrit:
Dit moi CHAMALIERES, le Lipo WS LINE EN 8000 est en 3 s, je ne le trouve pas sur Wartelle


Non, c'est uniquement en 4S, les meilleurs lipos se trouvent principalement en 4S car en compete ils utilisent seulement du 4S

En 2s, 3S et 6S tu trouves des bonnes batteries mais pas les meilleurs
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levraizigzag
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MessagePosté le: 14.03.2020, 09:33:53    Sujet du message: Répondre en citant

Ok. Merci pour ces éclairages. Et niveau servi tu me conseil de prendre en compte quels critères ?
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nicolasG
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MessagePosté le: 14.03.2020, 09:41:23    Sujet du message: Répondre en citant

Le 6S est utilisé en courses de ligues et en CF. Avec du 6S, on limite la chauffe moteur car la tension élevée ( en volt) permet de limiter l'intensité ( en Ampère) responsable de la chauffe du moteur.
Pour le servo, pars sur un servo de plus de 20kg avec une vitesse inférieure à 0.1s.
Tu en trouveras chez toutes les bonnes marques de servos.
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MessagePosté le: 14.03.2020, 13:37:34    Sujet du message: Répondre en citant

Petite synthèse .....
- en 1/8 TT on roule en 4S avec des Lipos avec des courants d'appels importants
- en GT8 sur piste il faut donner priorité à la tension afin de pourvoir gérer des courants plus faible car on est très souvent plein gaz !!!

Actuellement j'essaye des 2x3S 5200mA (75c à 11.1v) c'est un bon compromis.

A+ JP
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levraizigzag
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MessagePosté le: 14.03.2020, 19:45:52    Sujet du message: Répondre en citant

Merci
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levraizigzag
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MessagePosté le: 14.03.2020, 20:01:54    Sujet du message: Répondre en citant

Tu trouve des 3s en 75c dans qu.elle marque ?
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MessagePosté le: 14.03.2020, 22:18:35    Sujet du message: Répondre en citant

https://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=VANT520075C3S&type=813&code_lg=lg_fr&num=18

Des lipos 3S c'est très difficile à trouver ....mais c'est mieux pour la Serpent SRX8 GTe.
Généralement on utilise sur la Xray GTXe un 6S bien plus facile à trouver chez les revendeurs.



A+ JP
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levraizigzag
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MessagePosté le: 14.03.2020, 23:04:59    Sujet du message: Répondre en citant

Il n’y en a plus qu’une en stock. Vous avez de bon retour sur ce produit?
M Wartelle..... faut nous trouver de la lipo 3s au top

la marque GOAGEN en fait aussi avec de bonnes capacités sur le papier
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MessagePosté le: 19.03.2020, 10:53:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

tu fais le bon choix de partir sur du 6S.
90% de pilotes GT8e font ce choix.
Pour nos GT8e qui sont lourds avec des pneus qui accrochent, la contrainte sur l'électronique est trop forte pour du 4S.
90% de pilotes GT8e font ce choix.

Pour le choix des accus 6S, cela va dépendre de ton châssis et son implantation.
Soit c'est une brique 6S d'un côté du châssis soit, c'est du 2x3S.

La masse d'accus sera comprise entre 600 et 850g suivant les configurations.

Attention, en course officielle FFVRC, les accus type HV sont autorisés mais, ils doivent être chargé à une tension max de 4,2V / cellule.

@+
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levraizigzag
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MessagePosté le: 19.03.2020, 14:37:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Pour du 2x3s, je dois prendre en compte principalement les C ou les MAh ?
Quel poids maxi de batterie ?
Et ça donne quoi au finale par rapport à du 4s dû forte capacité ?

Very Happy
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MessagePosté le: 19.03.2020, 16:59:21    Sujet du message: Répondre en citant

Nous avons généralement du 5400mAh/50C avec une masse 390g pièce.
Pour moi, en dessous de 350g, il ne faut pas prendre.

Mes 5400mAh/50C ont une très grosse saison avec d'innombrables charges et, ils sont nickels.
De plus, ils ne coûtent que 45€.

En équivalence 4S, il te faut regarder sur du au moins 7500Ah/100C et plus, c'est mieux.
Mais, même avec le Top du 4S, tu n'auras pas la fiabilité du 6S sur une saison complète.
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levraizigzag
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MessagePosté le: 24.03.2020, 15:33:06    Sujet du message: Répondre en citant

Faire du 3 x 2s pour avoir du 6s, ça rentre pas .....
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romuald31
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MessagePosté le: 24.03.2020, 19:16:49    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, cela passe.
Des pilotes touring qui font aussi du GT8 ont recyclé leurs accus 2S.
1 accu de chaque côté + 1 sur la platine radio.
Mais, un peu le bordel pour le câblage...

Attention, les shorty (même en grosse valeur) ne supportent pas le traitement du GT8.
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levraizigzag
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MessagePosté le: 24.03.2020, 19:42:43    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ces infos.

Question câblage justement, entre l'ESC et le moteur il est fourni du 10 awg.

1/ Pour la liaison ESC et lipos, que me conseillez-vous, du 10 awg ou du 12 awg

2/ Pour la connectique, qu'utilisez-vous de bien pratique, EC 3 ou 5, autre... ?

Very Happy
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romuald31
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MessagePosté le: 24.03.2020, 20:41:40    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, du 10 entre accus et contrôleur, du 12 pour le moteur.

La prise EC5 est celle qui encaisse le plus d'ampères.
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levraizigzag
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MessagePosté le: 06.04.2020, 11:59:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

J'ai une petite question à vous posez, un accus 3S en 7000 mah / 60C format 138/47/38 pour un poids de 463 grammes, c'est trop lourd ou encore acceptable ?

Merci d'avance et bonne journée
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