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RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8

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Tractoricou
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MessagePosté le: 26.07.2019, 11:49:11    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 27.07.2019, 11:15:35    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 27.07.2019, 11:15:51    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 27.07.2019, 11:16:20    Sujet du message: Répondre en citant

Catalogue OS




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MessagePosté le: 27.07.2019, 23:08:08    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 28.07.2019, 19:27:42    Sujet du message: Répondre en citant

On démonte le moteur



Le moteur en pièces détachées. Cette opération est facile, pas besoin d'outils spécifiques.
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MessagePosté le: 29.07.2019, 18:57:35    Sujet du message: Répondre en citant



Les 4 vis 2,50x7 pour la fixation du bouchon et les 6 vis 2,5x12 pour la culasse.
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MessagePosté le: 29.07.2019, 19:14:56    Sujet du message: Répondre en citant

Purée que de bons souvenirs ces moteurs!!!!!!!
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MessagePosté le: 29.07.2019, 21:00:50    Sujet du message: Répondre en citant

en voyant le rotary ca me fait penser qu'un fou furieux avait fait une 787b au 1/8eme avec ce moteur,cétait franchement de la belle mécanique OK!

edit,j'ai retrouver des photos:

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MessagePosté le: 29.07.2019, 23:20:33    Sujet du message: Répondre en citant

Kweb c'était moi Laughing

me rappel de cette caisse, superbe réalisation

j'ai ce moteur dans ma collection mais dans un sale état
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MessagePosté le: 29.07.2019, 23:22:24    Sujet du message: Répondre en citant

Seb_BdR a écrit:
Purée que de bons souvenirs ces moteurs!!!!!!!


c'est sure que c'était agréable Smile

Suis content, Cyril m'a apporté les 2 moteurs que j'avais commandé Smile

Un RFB normal et aussi la version X tirette. Vu que le stock est méga limité j'ai pas hésité Bravo!
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MessagePosté le: 30.07.2019, 00:18:56    Sujet du message: Répondre en citant

Seb_BdR a écrit:
Purée que de bons souvenirs ces moteurs!!!!!!!


Oui c'est vrai, mais avec une vraie culasse.
Avec cette culasse, ça chauffait trop vite et trop fort !!!
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MessagePosté le: 30.07.2019, 10:43:17    Sujet du message: Répondre en citant





Le plateau d'hélice en alu avec la rondelle et l'écrou en acier.
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MessagePosté le: 30.07.2019, 13:27:54    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
Seb_BdR a écrit:
Purée que de bons souvenirs ces moteurs!!!!!!!


c'est sure que c'était agréable Smile

Suis content, Cyril m'a apporté les 2 moteurs que j'avais commandé Smile

Un RFB normal et aussi la version X tirette. Vu que le stock est méga limité j'ai pas hésité Bravo!


Un RFB, ça m'intéresse aussi ça...!!!!!
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MessagePosté le: 30.07.2019, 13:59:22    Sujet du message: Répondre en citant

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=1505

il en reste un peu OK!

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=103_126&product_id=1516

et il a aussi les sorties Idea
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MessagePosté le: 30.07.2019, 14:50:05    Sujet du message: Répondre en citant

Je vois pas de RFB, juste le SE, je suis sur la route, je regarderai de la maison ce soir.
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MessagePosté le: 30.07.2019, 20:50:43    Sujet du message: Répondre en citant

c'est moi qui ai dit une connerie Laughing

RFB c'est l'échappement arrière mais c'est introuvable en neuf
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MessagePosté le: 30.07.2019, 22:19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
c'est moi qui ai dit une connerie Laughing

RFB c'est l'échappement arrière mais c'est introuvable en neuf


Twisted Evil Twisted Evil Tu Sors! Laughing
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MessagePosté le: 30.07.2019, 22:22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Rati63 a écrit:

Oui c'est vrai, mais avec une vraie culasse.
Avec cette culasse, ça chauffait trop vite et trop fort !!!


Culasse de la Maquetterie de l'Aisne à l'époque Wink
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MessagePosté le: 02.08.2019, 11:12:47    Sujet du message: Répondre en citant



Le vilebrequin fileté avec ses 2 méplats d'entrainement pour le plateau d'hélice.
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MessagePosté le: 03.08.2019, 11:18:35    Sujet du message: Répondre en citant



La moteur culasse démontée.
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MessagePosté le: 04.08.2019, 14:01:30    Sujet du message: Répondre en citant



Le joint de culasse alu d'une épaisseur de 0,2mm.
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MessagePosté le: 04.08.2019, 14:37:28    Sujet du message: Répondre en citant

Seb_BdR a écrit:
Rati63 a écrit:

Oui c'est vrai, mais avec une vraie culasse.
Avec cette culasse, ça chauffait trop vite et trop fort !!!


Culasse de la Maquetterie de l'Aisne à l'époque Wink



Elle ressemblait à quoi cette culasse option ? Question
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MessagePosté le: 04.08.2019, 15:58:07    Sujet du message: Répondre en citant

c'était idem à la Neuilly Modélisme car ces 2 magasins travaillaient ensemble sur quelques options

la culasse à ailettes rondes façon FSR mais en plus gros
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MessagePosté le: 05.08.2019, 12:00:14    Sujet du message: Répondre en citant



La culasse est monobloc avec filetage pour bougie standard.
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MessagePosté le: 07.08.2019, 22:45:12    Sujet du message: Répondre en citant





La culasse avec ses 8 ailettes incurvées.
Son poids est de 68gr, son diamètre est de 48,30mm pour une hauteur de 30mm.
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MessagePosté le: 09.08.2019, 11:45:01    Sujet du message: Répondre en citant



Le joint papier du bouchon.
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MessagePosté le: 10.08.2019, 20:04:59    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 12.08.2019, 01:55:14    Sujet du message: Répondre en citant



Le bouchon alu avec un dégagement pour le piston.
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