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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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passage en lipo lihv faut il changer l electronique?
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Auteur Message
florian49
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MessagePosté le: 03.03.2018, 13:51:54    Sujet du message: passage en lipo lihv faut il changer l electronique? Répondre en citant

bonjour je souhaiterais passer en lipo 4s lihv je voulais savoir si des personnes avaient testé et savoir quelles étaient leurs avis et je me demandait si ça ne posait pas de problèmes ( récepteur, contrôleur, servo). merci
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jsr741
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MessagePosté le: 03.03.2018, 14:45:08    Sujet du message: Répondre en citant

Salut. Je n'ai pas encore pu tester sur piste mais ça ne pose aucun problème pour l'électronique.
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airy
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Messages: 4

MessagePosté le: 03.03.2018, 16:41:22    Sujet du message: Répondre en citant

Salut je roule en 1/10 tt avec les deux style accus depuis deux ans eSt aucune problème sans faire de changement sur électronique
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robert64
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MessagePosté le: 03.03.2018, 18:55:37    Sujet du message: Répondre en citant

je roule en 4s hv et aucun soucis avec de l'électronique hobywing OK!
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miniman
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MessagePosté le: 03.03.2018, 21:50:40    Sujet du message: Re: passage en lipo lihv faut il changer l electronique? Répondre en citant

florian49 a écrit:
bonjour je souhaiterais passer en lipo 4s lihv je voulais savoir si des personnes avaient testé et savoir quelles étaient leurs avis et je me demandait si ça ne posait pas de problèmes ( récepteur, contrôleur, servo). merci



slt

-voir combien le moteur peut supporter en tension

pour le reste c'est le vario qui fait la conversion pour la sortie , donc quelle que soit la tension d'entrée , la tension de sortie reste la meme
si tu reste en 4S , a mon avis la tension suplementaire en HV n'atteindras pas les limites supportables par le vario
mais vaut mieux s'assurer separement de la tension maxi admissible de tous les elements
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Fleau
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MessagePosté le: 03.03.2018, 22:00:36    Sujet du message: Répondre en citant

en sachant que certain contro passe en 6S Laughing

JSR test en 6S hv et ça passe OK! sans souci.
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john83
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MessagePosté le: 04.03.2018, 10:58:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

c'est quoi l'avantage de passé en lipos HV Question
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Fleau
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MessagePosté le: 04.03.2018, 11:04:34    Sujet du message: Répondre en citant

les cellules sont en fin de charge à 4,35V (si ton chargeur le permet bien sur) au lieu de 4,2.

La tension nominale du lipo est de 3,7V et cette tension en hv est de 3,8V.
Soit pour un 4S 14,8V en lipo et 15,2V en lipo hv.

Donc pour une capacité égale tu auras un peu plus d'autonomie.

Cela influencera aussi tes tours moteurs puisque le kv moteur étant fixe et qu'il est un multiplicateur par la tension.
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miniman
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MessagePosté le: 04.03.2018, 14:29:02    Sujet du message: Répondre en citant

john83 a écrit:
Bonjour

c'est quoi l'avantage de passé en lipos HV Question



en gros un moteur plus performant car il tourne plus vite ......mais juste le temps de ramener la tension a la normale Idea
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john83
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MessagePosté le: 04.03.2018, 14:53:44    Sujet du message: Répondre en citant

donc que des avantages OK!

plus d'autonomie? avec les Mah et taux de décharge identique a une lipo classique Question
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Alfaccc
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Messages: 557

MessagePosté le: 04.03.2018, 14:57:44    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
john83 a écrit:
Bonjour

c'est quoi l'avantage de passé en lipos HV Question



en gros un moteur plus performant car il tourne plus vite ......mais juste le temps de ramener la tension a la normale Idea


c'est a dire tout le long du run,sauf arrive au cut off.

laurent
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