iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Menu Principal




- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue 1 (Ile de France)
Ligue 2 (Ile de France)
Ligue 3 (Normandie)
Ligue 4 (Hauts de France)
Ligue 5 (Grand-Est)
Ligue 6 (Grand-Est)
Ligue 7 (Bourgogne Franche-Comté)
Ligue 8 (Auvergne Rhône-Alpes)
Ligue 9 (Auvergne Rhône-Alpes)
Ligue 10 (Provence Alpes Côte d'Azur)
Ligue 11 (Provence Alpes Côte d'Azur)
Ligue 12 (Corse)
Ligue 13 (Occitanie)
Ligue 14 (Occitanie)
Ligue 15 (Nouvelle Aquitaine)
Ligue 16 (Nouvelle Aquitaine)
Ligue 17 (Pays de la Loire)
Ligue 18 (Centre Val de Loire)
Ligue 19 (Bretagne)
Ligue 20 (Antilles)
Ligue 21 (Réunion)
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Retrouvez-nous sur Facebook


Partenaire


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA


Sites d'infos partenaires






































RCmag :: Voir le sujet - Réalisation d'un buggy 1/8 brushless ultra light !
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8 Brushless

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Réalisation d'un buggy 1/8 brushless ultra light ! Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
jsr741
Elite
Elite


Inscrit le: 05/01/2008
Messages: 1182
Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau

MessagePosté le: 28.05.2018, 22:51:01    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de soucis pour la fixation moteur. C'est du standard 1/8.

Low profile pour les accus. Wink
_________________
http://modelisme-74.fr

Rc Models Team
Némo Racing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 91065
Localisation: 93

MessagePosté le: 29.05.2018, 00:00:37    Sujet du message: Répondre en citant

perso je vais essayer de rester en 2S, le coté très économique ( accu, pneus ) c'est important pour moi.

Si j'arrive a faire baisser la température et a gagner un poil de pointe le but recherché sera atteint. peut être que je peux sacrifier quelques grammes pour un radiateur, un ventilo ...
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
mp7.5
Expert*
Expert*


Inscrit le: 06/06/2004
Messages: 334
Localisation: Marseille

MessagePosté le: 29.05.2018, 00:39:11    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai repéré le moteur Corally Dynotorq 815 en 1750KV. Ce moteur avait été présenté sur RCmag, décliné en plusieurs puissances. 1750KV en 4S peut suffire question puissance ? Des retours sur cette gamme de moteurs ?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail MSN Messenger
jsr741
Elite
Elite


Inscrit le: 05/01/2008
Messages: 1182
Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau

MessagePosté le: 29.05.2018, 08:30:06    Sujet du message: Répondre en citant

C'est lourd, mais tu peux mettre le Corally.
_________________
http://modelisme-74.fr

Rc Models Team
Némo Racing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
jsr741
Elite
Elite


Inscrit le: 05/01/2008
Messages: 1182
Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau

MessagePosté le: 29.05.2018, 08:30:50    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
perso je vais essayer de rester en 2S, le coté très économique ( accu, pneus ) c'est important pour moi.

Si j'arrive a faire baisser la température et a gagner un poil de pointe le but recherché sera atteint. peut être que je peux sacrifier quelques grammes pour un radiateur, un ventilo ...


Tu roules avec un 2S de combien de mAh?
_________________
http://modelisme-74.fr

Rc Models Team
Némo Racing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
mp7.5
Expert*
Expert*


Inscrit le: 06/06/2004
Messages: 334
Localisation: Marseille

MessagePosté le: 29.05.2018, 12:26:28    Sujet du message: Répondre en citant

jsr741 a écrit:
C'est lourd, mais tu peux mettre le Corally.


Le poids du moteur est d'environ 340 gr. Pas beaucoup plus qu'un léopard. Question fiabilité c'est quenfeme autre chose je pense. J'avais eu un moteur Toro 1900kv en 6 pôles. Très plaisant comme moteur, beaucoup de souplesse. Malheureusement, il semble ne plus être dispo. En moteur 6 pôles, je n'ai trouvé que des moteurs au delà des 2000kv. Personnellement, je préfère acheter un moteur en dessous des 2000kv.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail MSN Messenger
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8 Brushless Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6
Page 6 sur 6

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum

Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Ported for PHP-Nuke by nukemods.com
Traduction par : phpBB-fr.com