Vos questions techniques à Seb Léonard et au Team HB Racing

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Aurelien90130 · Découverte Inscrit le: 26/04/2019 Messages: 3

Ok merci

joel87 · Découverte Inscrit le: 13/01/2019 Messages: 6

Bonsoir ,pouvez vous me donner les différences entre un 819 et 819 RS au niveau du pilotage .Merci de vos réponses.

joel87 · Découverte Inscrit le: 13/01/2019 Messages: 6

Personne n'a pu faire la différence .Merci

Subaroues · Posté le: 09.05.2020, 18:05:22 Sujet du message:

Je viens juste de faire le parallèle Shocked

@seb6mik c'est bien le même qui concevait les pneus chez Medial Pro fin des années 90 ?
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Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 5850

Subaroues · Posté le: 09.05.2020, 18:19:20 Sujet du message:

Tu m'as tué !
Pour ma défense, je roulais pas encore à cette époque Mad

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axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Et oui, c'est bien notre Leon national Wink

deniscle · Posté le: 09.05.2020, 20:17:40 Sujet du message:

la 1ere photo, je pensais que c'était du jambon cru

Razz

je plaisante, c'est un reportage intéressant .

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seb6mik · Elite Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1835

😉👍🤣🤣

amontintin · Posté le: 10.05.2020, 21:20:06 Sujet du message:

deniscle · Posté le: 01.06.2020, 12:16:30 Sujet du message:

salut à tous. Concernant les entretoises de king pin, vous les montez comment?
Car les miennes j'ai beau les coller au scelle blok bleu, elles prennent toujours du jeu et ovalisent l'étrier.
@ Seb, les options du E819 RS seront dispo quand ? Merci Smile

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Maximax · Expert** Inscrit le: 06/09/2009 Messages: 728

jb53 · Posté le: 02.06.2020, 06:24:56 Sujet du message:

Bonjour,
Auriez-vous la valeur d'expo pour un E819 radio spektrum dx5r pro svp ?
Merci
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deniscle · Posté le: 02.06.2020, 06:34:45 Sujet du message:

lolll trop facile comme ça, à toi de trouver le bon réglage Laughing

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jb53 · Posté le: 02.06.2020, 06:36:43 Sujet du message:

Subaroues · Posté le: 02.06.2020, 07:34:18 Sujet du message:

Looping67 · Posté le: 02.06.2020, 12:58:32 Sujet du message:

Alors j'ai une Absima CR4T et pas de HB...😁. Sur l'Absima ils considèrent de l'expo positve lorsqu'on a un aplatissement de la courbe au début puis une exponentielle en fin de courbe, c'est une vraie exponentielle quoi. Du coup de l'exponentielle négative(ça ferait hurler un matheux ça une exponentielle "négative", ...🤣, c'est plutôt une courbe logarithmique à laquelle on a à faire dans ce cas là 😁) c'est un aplatissement en fin de courbe. J'ai exagéré les valeurs pour mieux voir les courbes. Il faut donc de l'expo positive sur l'Absima pour avoir l'effet escompté cité plus haut dans fil du sujet, et mathématiquement ils ont raison. Alors du coup certaines autres marques se trompent-elles dans la dénomination de l'expo négative ou, si la radio n'a pas d'écran qui permet d'afficher la courbe, on croit mettre de l'expo "negative" alors que c'est de la positive(ralentissement au début) qu'on recherche?🤔

denis06 · Ligue Inscrit le: 25/01/2017 Messages: 229

non il faut bien de l'expo negative pour respecter ce qui est cité plus haut, afin de diminuer l'amplitude de rotation du servo pour un angle volant donné en début de course, car c'est là que l'angle palonnier/biellette est "optimal", et c'est donc là que le déplacement du sauve servo est maximum. Enfin c'est ce que j'ai compris...

Looping67 · Posté le: 02.06.2020, 14:00:28 Sujet du message:

fx_leon · Découverte Inscrit le: 09/07/2010 Messages: 78

non il n' y a pas d’erreur , l'exponentiel te permet d'avoir une direction parfaitement proportionnel.
en gros tu corrige l'effet due à la longueur de ton palonnier.
donc si tu analyses bien la cinématique, il faut que tu désensibilise autour du neutre donc une montée plus douce de ta courbe par rapport à x et y .

fx_leon · Découverte Inscrit le: 09/07/2010 Messages: 78

mais sinon pour info suivant les marques, ça peut être +30 ou moins -30

après ce ne sont que des valeurs, seuls le résultat compte et dans tout les cas ce sera toujours la piste qui aura le derniers mot ... Wink

deniscle · Posté le: 03.06.2020, 11:29:24 Sujet du message:

je suis à -40% sur une sanwa M17 et un servo sanwa pgs xb2, pour avoir une course proportionnelle sur toute la plage.
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Zaw · Posté le: 03.06.2020, 11:55:48 Sujet du message:

Sur l'Absima Cr4t Ultimate , je met l'expo a env. +15% , sinon la direction / conduite me parait plus que bizarre ( trop incisive autour du neutre )

Je suis pour comprendre , mais je pense pas faire d'erreur avec cette radio Idea

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deniscle · Posté le: 03.06.2020, 12:11:27 Sujet du message:

normal , en + la courbe s'accentue il faut mettre en négatif pour l'arrondir
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Looping67 · Posté le: 03.06.2020, 13:32:51 Sujet du message:

foxone · Ligue Inscrit le: 13/03/2012 Messages: 161

Sur une dx4s par exemple vous obtiendrez ce que vous cherchez en + par exemple + 30 en expo mais c'est a proscrire surtout sur les gaz ,il vaut mieux descendre la vitesse des servos et vous obtiendrez une montée en régime de façon linéaire ,ce n'est que mon avis bien sûr mais faites des essais et vous vous ferez votre idée 👍

Subaroues · Posté le: 23.07.2020, 21:41:35 Sujet du message:

Bonsoir.

Je profite du moment pour poser la question à @seb6mik ou à qui sait (sans l'avis du public, le 50/50 ou l'appel à un ami) :

Je pige rien au classement du RAPID-T (le pneu pour Truggy) à savoir lequel prendre ?

D'un côté, le "outdoor" donc pour l'extérieur
De l'autre, le "synthetic" ; moquette en intérieure ?
Au RC94 (par exemple vu que j'irais rouler certainement là-bas), c'est du majorté synthetic outdoor Mad

Je pars donc en suivant le petit graphique en ne tenant compte que de la température extéreure (logique finalement puisque dehors et pas d'autres profils pour Truggy) ou que du revêtement ?
En gros me confirmer s'il me faut le 15/25°C ou le Blue.

Merci OK!

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Denis624 · Découverte Inscrit le: 11/05/2019 Messages: 2

salut, prend du blue pour le rc94, le blue est l’équivalent du 15/25 en dureté mais pour les pistes en synthétiques (multi surfaces) ou terre huilé.

seb6mik · Elite Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1835

Je confirme pour le RC94 il faut du RAPID-T en gomme Green pour moins de 10 degré et du Blue au dessus.
Sucy est une piste qui n’a plus de terre...
Si vous vous posez des questions sur les gommes. Je vous conseil de lire ici:
http://6mik-racing.com/technique/fiches-conseil/pneus-18-buggy/

pascal82 · Découverte Inscrit le: 08/03/2017 Messages: 24

bonjour a tous,j'ai un soucis avec mon d819,je m'explique,avec les cales de fusées arrieres de 5,si je mets la biellette au trou du milieu ou coté exterieur,la chappe frotte a la jante en debattement complet apres voiture posée par terre ca ne frotte plus,j'ai reglé le drop a la longueur maxi des amortisseurs,si quelqu'un a ce probleme,est ce qu'il y a une solution ou alors j'ai mal monté quelque chose