Posté le: 09.05.2016, 20:21:18 Sujet du message: Moteur m4r ultimate
Salut à tous.
J'ai en ma possession un m4r ultimate qui n'a plus l'ergot du carter/chemise suite à un mauvais montage d'un ami.
Est ce que cela et craignos pour la suite ou pas ?
La chemise est très dure à retirer ainsi que l'insert .
Merci à vous.
Freddy. _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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Posté le: 09.05.2016, 20:44:33 Sujet du message:
la chemise risque d'être mal orientée et donc le moteur de perdre en "performance",
et l'ergot, il est où? _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
Il s'est enlevé avec la chemise vu que celle-ci n'était pas centrée au remontage ...
En la remetant je suis bien centré.
De toute façon j'ai nettoyé le moteur avant remontage. _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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Une chemise peut tournée moteur en marche ou pas ? _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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Posté le: 09.05.2016, 20:57:04 Sujet du message:
freddy31 a écrit:
Une chemise peut tournée moteur en marche ou pas ?
aucune idée. L'ergot de centrage, c'est juste une goupille mécanindus. Je t'invite à en remettre une _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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Posté le: 09.05.2016, 21:01:31 Sujet du message:
L'ergo ne sert que de detrompeur pour être sûr que tu sois bien aligné... Si il n'y a pas de morceaux dans le carter et que tu es sûr d'être bien aligné, woule ma poule _________________ RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA
Elle est pété dedans ...
C'est ce que je me suis dis aussi yaya.
Bon pour l'instant il tourne est pas de soucis.
Merci les filles _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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Bonsoir, une autre question sur ce moteur.
Pourquoi ultimate remettent sur le marché un moteur avec un vilo de 13mm comme à l'ancienne alors que tout les moteurs actuels sont entre 14 et 14.5 mm ?
Je trouve que ce bourrin fonctionne super bien avec beaucoup de linéaire. _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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