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LiO_30
Découverte
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 Posté le: 01.04.2016, 02:37:27 Sujet du message: MUC OFF |
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Bonjour,
Je viens de commander, de recevoir et enfin d'utiliser se produit pour nettoyer ma RC 1/8TT et je peux vous garantir que c'est vraiment bleuffant...
Ma question est de savoir si je peux balancer se produit de partout sur ma RC?
Merci de savoir qui utilise se produit depuis combien de temps et les plastiques comment se portent ainsi que l'électro |
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YaYa
Modérateur
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Localisation: Pau - Club MRCP
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| Posté le: 01.04.2016, 06:47:48 Sujet du message: |
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Moi j'en pchitt partout sauf sur les hauts de servos...
Je ne frotte même pas et je souffle au compresseur.
Ca nettoie mais je trouve que ca devient terne un peu, enfin mat est plus justifié... En fait il faudrait ensuite essuyer pour virer la micro pellicule qui se dépose.
Au lieu de ca, je pchitt du WD40 partout, très légèrement et je resouffle au compresseur, le résultat est bluffant : ca brille de partout et en plus ca permets de protéger de la corrosion les pièces type biellette, cardans, vis fer etc...
C'est ma méthode, il doit y avour mieux, mais je suis un fainéant de démontage complet et remontage donc ca me va... 
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RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA |
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VRCModels
Découverte
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| Posté le: 01.04.2016, 07:31:09 Sujet du message: |
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En effet le Muc Off, a un rôle de dégraissant mais plus doux qu'un produit dégraissant pure. Il est plus proche du savon.
Les plastiques peuvent être légèrement agressés en surface, et le WD40 est une bonne solution pour relubrifier ces surfaces.
Il faut bien resouffler dernière sinon le film gras du WD va servir de support à la poussière lors du prochain run 
Il n'y a pas de gros risque à ne pas lubrifier, c'est presque plus pour l'esthétique qu'on est tenter de le faire.
Attention toutefois aux roulements moteur, il faut éviter d'aider la saleté à rentrer avec tous ces produits.
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vrc-models la dépendance à la RC.... |
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YaYa
Modérateur
Champion du monde
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Localisation: Pau - Club MRCP
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| Posté le: 01.04.2016, 07:43:52 Sujet du message: |
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Exact attention au roulement avant du moteur, moi j'ai mis en place le protecteur de roulement avant RB qui enveloppe le roulement entièrement en sortie de vilebrequin et du coup pas de galère
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hdrive
Ligue
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Messages: 195
Localisation: CMLP (ligue 1)
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| Posté le: 01.04.2016, 18:47:05 Sujet du message: |
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Coucou, j'utilise aussi le MUC-OFF et ça fonctionne vraiment bien même sans démonter tout plein de truc (idem je démonte pas tout après chaque roulage juste le réservoir et parfois platine +moteur mais rarement ). Donc j'en met un peu partout mais idem j'evite le dessus des servos et je n'insiste pas au niveau des roulements de cellules, etc.
Apres je mets du WD40 et c'est nickel 
Bon je suis conscient que ça ne nettoie pas en profondeur mais selon moi, ça suffit 
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Kyosho mp9 TKI4/ REDS / AKA/ SANWA
Hadrien Leonard  |
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YaYa
Modérateur
Champion du monde
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Messages: 3778
Localisation: Pau - Club MRCP
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| Posté le: 01.04.2016, 18:54:36 Sujet du message: |
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| hdrive a écrit: | Coucou, j'utilise aussi le MUC-OFF et ça fonctionne vraiment bien même sans démonter tout plein de truc (idem je démonte pas tout après chaque roulage juste le réservoir et parfois platine +moteur mais rarement ). Donc j'en met un peu partout mais idem j'evite le dessus des servos et je n'insiste pas au niveau des roulements de cellules, etc.
Apres je mets du WD40 et c'est nickel
Bon je suis conscient que ça ne nettoie pas en profondeur mais selon moi, ça suffit |
Copieur 
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Lgwt
Expert*
Inscrit le: 02/04/2013
Messages: 348
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| Posté le: 01.04.2016, 19:04:38 Sujet du message: |
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Le MUC OFF est, à mon avis, un produit à appliquer généreusement, à laisser agir puis à rincer à l'eau (au jet idealement), un coup de soufflette et un coup de chaud (decapeur thermique ou sèche cheveux)
C'est clair qu'il faut une voiture étanche ou pas trop se poser de questions
C'est comme ça que je procède en rentrant à la maison, pas sur les pistes
Puis un coup de MUC OFF type silicone en bombe (pas le nom en tête) qu'il faut, lui, laisser sécher et hop c'est tout beau, tout propre, tout brillant
Chacun sa méthode finalement.... |
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Fred16
Expert*
Inscrit le: 01/07/2013
Messages: 352
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| Posté le: 01.04.2016, 19:21:05 Sujet du message: |
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le muc off terni trop les plastiques pour ma part j'ai vite abandonné et vu le prix du bazar bof bof.
Je préfère de loin le mécarun E772 lui ne terni pas le plastoc et il fait brillé de plus il est 20 fois moins cher !! je l'utilise aussi sur ma voiture, tondeuse, terrasse, etc ...
La bouteille d'1 litre est à 18€ ........ mais ont doit dilué 25 ml pour 1 litre d'eau donc ça fait 18€ pour 40 litres de produit qui lave mieux que le fuc-off et fait brillé.
Et pour accompagné ce produit un petit coup de traditionnel et indémodable WD40 et c'est reparti pour un tour.
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Puissent Saint-RPM veiller sur votre taux de nitrométhane et Sainte-Patate vous accorder la tenue de route éternelle. |
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hdrive
Ligue
Inscrit le: 21/07/2014
Messages: 195
Localisation: CMLP (ligue 1)
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| Posté le: 01.04.2016, 19:30:39 Sujet du message: |
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| YaYa a écrit: | | hdrive a écrit: | Coucou, j'utilise aussi le MUC-OFF et ça fonctionne vraiment bien même sans démonter tout plein de truc (idem je démonte pas tout après chaque roulage juste le réservoir et parfois platine +moteur mais rarement ). Donc j'en met un peu partout mais idem j'evite le dessus des servos et je n'insiste pas au niveau des roulements de cellules, etc.
Apres je mets du WD40 et c'est nickel
Bon je suis conscient que ça ne nettoie pas en profondeur mais selon moi, ça suffit |
Copieur |
Nan moi je fais gaffe aux roulements du châssis, pas toi
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Hadrien Leonard |
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ND1970
Expert**
Inscrit le: 03/12/2008
Messages: 762
Localisation: Chapeiry (74) Ligue 9
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| Posté le: 01.04.2016, 20:39:31 Sujet du message: |
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| Lgwt a écrit: | Le MUC OFF est, à mon avis, un produit à appliquer généreusement, à laisser agir puis à rincer à l'eau (au jet idealement), un coup de soufflette et un coup de chaud (decapeur thermique ou sèche cheveux)
C'est clair qu'il faut une voiture étanche ou pas trop se poser de questions
C'est comme ça que je procède en rentrant à la maison, pas sur les pistes
Puis un coup de MUC OFF type silicone en bombe (pas le nom en tête) qu'il faut, lui, laisser sécher et hop c'est tout beau, tout propre, tout brillant
Chacun sa méthode finalement.... |
c'est le MO94 , bien mieux que le wd40, qui reste gras (que je n'utilise que si il pleut).
C'est soufflette pour moi, je laisse un moment mais je n'attend pas qu'il seche. La voiture est comme neuve
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Gaulois Power |
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LiO_30
Découverte
Inscrit le: 22/03/2016
Messages: 16
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| Posté le: 01.04.2016, 21:55:40 Sujet du message: |
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je viens à l'instant de commander le MO94 de MUC-OFF pour comparer avec le WD40...
Je vais également commander par la suite le E-772 pour le comparer également avec le MUC-OFF et je placeré quelques photos sur le fofo pour que vous puissiez visualiser le résultat...
Confirme moi ND1970 que tu utilise dans un premier temps le MUC-OFF pour nettoyer et ensuite le MO-94 pour la terminer et faire briller?
slt... |
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perche
Expert**
Inscrit le: 21/10/2013
Messages: 997
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| Posté le: 01.04.2016, 22:03:56 Sujet du message: |
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| Depuis que j entends parler du fameux muc off, va falloir que je test. Pour le moment j utilise du lave vitre avec 3 bouchons de javel. |
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Lgwt
Expert*
Inscrit le: 02/04/2013
Messages: 348
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| Posté le: 01.04.2016, 22:49:08 Sujet du message: |
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| ND1970 a écrit: | | Lgwt a écrit: | Le MUC OFF est, à mon avis, un produit à appliquer généreusement, à laisser agir puis à rincer à l'eau (au jet idealement), un coup de soufflette et un coup de chaud (decapeur thermique ou sèche cheveux)
C'est clair qu'il faut une voiture étanche ou pas trop se poser de questions
C'est comme ça que je procède en rentrant à la maison, pas sur les pistes
Puis un coup de MUC OFF type silicone en bombe (pas le nom en tête) qu'il faut, lui, laisser sécher et hop c'est tout beau, tout propre, tout brillant
Chacun sa méthode finalement.... |
c'est le MO94 , bien mieux que le wd40, qui reste gras (que je n'utilise que si il pleut).
C'est soufflette pour moi, je laisse un moment mais je n'attend pas qu'il seche. La voiture est comme neuve |
Non c'est l'autre que j'utilise, le MUC908
Pas encore essayé le MO94 |
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ND1970
Expert**
Inscrit le: 03/12/2008
Messages: 762
Localisation: Chapeiry (74) Ligue 9
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| Posté le: 02.04.2016, 07:23:39 Sujet du message: |
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| LiO_30 a écrit: | je viens à l'instant de commander le MO94 de MUC-OFF pour comparer avec le WD40...
Je vais également commander par la suite le E-772 pour le comparer également avec le MUC-OFF et je placeré quelques photos sur le fofo pour que vous puissiez visualiser le résultat...
Confirme moi ND1970 que tu utilise dans un premier temps le MUC-OFF pour nettoyer et ensuite le MO-94 pour la terminer et faire briller?
slt... |
oui j'utilise le MUCC OFF rose en premier, ensuite le MO94. Apres sur certains points le WD40 et le MO94 ne sont pas comparables. Le coté gras résiduel du wd40 n'existe pas avec le MO94 surtout si après un temps d'application tu souffle les restes ou si tu le laisses sécher (mais c'est long)
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ND1970
Expert**
Inscrit le: 03/12/2008
Messages: 762
Localisation: Chapeiry (74) Ligue 9
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| Posté le: 02.04.2016, 07:25:27 Sujet du message: |
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| Lgwt a écrit: | | ND1970 a écrit: | | Lgwt a écrit: | Le MUC OFF est, à mon avis, un produit à appliquer généreusement, à laisser agir puis à rincer à l'eau (au jet idealement), un coup de soufflette et un coup de chaud (decapeur thermique ou sèche cheveux)
C'est clair qu'il faut une voiture étanche ou pas trop se poser de questions
C'est comme ça que je procède en rentrant à la maison, pas sur les pistes
Puis un coup de MUC OFF type silicone en bombe (pas le nom en tête) qu'il faut, lui, laisser sécher et hop c'est tout beau, tout propre, tout brillant
Chacun sa méthode finalement.... |
c'est le MO94 , bien mieux que le wd40, qui reste gras (que je n'utilise que si il pleut).
C'est soufflette pour moi, je laisse un moment mais je n'attend pas qu'il seche. La voiture est comme neuve |
Non c'est l'autre que j'utilise, le MUC908
Pas encore essayé le MO94 |
je l'ai éssayé, mais je lui préfere le MO94
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Emilien05
Découverte
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| Posté le: 02.04.2016, 11:55:46 Sujet du message: |
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Le muc off est pratique pour nettoyer en gros, mais c'est de loin un lubrifiant comme le wd40 qui reste pour ma part l'un des meilleurs produits !
Nettoyer uniquement au muc off n'est pas la meilleure des solutions   |
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perche
Expert**
Inscrit le: 21/10/2013
Messages: 997
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| Posté le: 02.04.2016, 12:15:11 Sujet du message: |
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| perche a écrit: | | . Pour le moment j utilise du lave vitre avec 3 bouchons de javel. |
Pas de reaction face à mon poisson d'avril, decevant  en vrai, je demonte tout et je joue de la brosse à dents dans de l'eau savonneuse  |
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Fred16
Expert*
Inscrit le: 01/07/2013
Messages: 352
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| Posté le: 02.04.2016, 13:26:23 Sujet du message: |
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Voilà le produit que j'utilise maintenant ===>
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hdrive
Ligue
Inscrit le: 21/07/2014
Messages: 195
Localisation: CMLP (ligue 1)
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| Posté le: 02.04.2016, 15:29:21 Sujet du message: |
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| perche a écrit: | | perche a écrit: | | . Pour le moment j utilise du lave vitre avec 3 bouchons de javel. |
Pas de reaction face à mon poisson d'avril, decevant en vrai, je demonte tout et je joue de la brosse à dents dans de l'eau savonneuse |
Tu fais ça après chaque roulage ? 
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Kyosho mp9 TKI4/ REDS / AKA/ SANWA
Hadrien Leonard |
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perche
Expert**
Inscrit le: 21/10/2013
Messages: 997
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| Posté le: 02.04.2016, 21:43:33 Sujet du message: |
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| Nan seulement quand ça le vaut bien |
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