Le Truggy brushless doit il être reconnu par la FFVRC ?

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Tractoricou · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120296 Localisation: 93

Le Truggy brushless doit il être reconnu par la FFVRC ?

J'ai une petite "ambition" pour la saison 2017, faire reconnaitre le truggy brushless par la FFVRC Idea

C'est une catégorie fun, spectaculaire pour le public, plutôt facile, qui pardonne beaucoup et qui doucement mais surement se développe chez nous.

En ligue 1 gros succès du challenge truggy RC94 avec 49 pilotes classés en 2015

Et sur le RCMBT à chaque manche on a de nouveaux pilotes Idea

Et pour ceux qui ne le savent pas encore, en 2016 le truggy sera accepté lors de la coupe de France brushless à Reims ( version amicale ) OK!

Donc l'idée serait qu'en 2017 les ligues qui le souhaitent puissent intégrer les truggy sur les open/promo brushless avec possibilité de doubler buggy/truggy

Idem sur le championnat de France brushless avec la aussi possibilité de doubler buggy/truggy

Alors motivé ? OK!

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Alex90 · Elite Inscrit le: 11/03/2013 Messages: 1145

je suis pour a 100%!!

et une bonne nouvelle pour la coupe de France Bl! je serais prséent avec le truggy! en plus du buggy!

linker · Champion du monde Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814

perso je préfere que le truggy reste sous forme d'amicale.
Deja a mon sens trop de catégorie officielle.
Mais en amicale pour augmenter le nombre de pilotes pourquoi pas sur certaines courses, mais je trouve que ces voitures pardonnent beaucoup trop (j'en ai eu un que j'ai revendu dans la foulée, car je trouve cela en faite trop ennuyeux car passe partout).
Après on risque d'avoir le MT en catégorie officiel et pardonne encore plus (autant avoir un avion pour survoler la piste à ce moment).
Un challenge amicale assez open sur le règlement pourquoi pas.
Ou après on pourrai avoir une catégorie Truggy ++ avec des voies encore plus large et qui pardonne encore plus et qui pourrait paraître encore plus spectaculaire. Il faut des limites je pense et ne pas créer de catégories supplémentaires en officiel.
De toute façon tant qu'il n'y aura pas de reglement EFRA et IFMAR, je ne voit pas trop l'interet d'avoir une catégorie officiel en plus.
Pour moi buggy = officiel et truggy = loisir et éventuellement amicale comme le short course en 1/5 qui sera présent pour le prochaine CE mais uniquement en amicale.
Juste mon avis

OK!

Tractoricou · Posté le: 23.02.2016, 19:01:29 Sujet du message:

la catégorie truggy existe déjà en France, sur le RCMBT cela fonctionne tres bien. C'est pas vraiment en plus car la plupart des pilotes doublent avec le buggy.

et nos pilotes "inter" pratiquent aussi la catégorie car au us ils doublent aussi

je pense que tout ce qui peut apporter de nouveaux adhérents c'est un plus pour la FFVRC

sur la coupe de france brushless qui jusqu'a présent n'a pas connu un gros succes, ce sera maintenant un plus niveau effectif.
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hjs · Ligue Inscrit le: 03/11/2010 Messages: 270

Ça serait super cool
👍
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axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

En TT 1/8 y a pas tant de catégories que ça, 4x4 th et bls, 4x2 th et bls, du coup ajouter Truggy Bls voir Th ça ne fera pas grand mal, ça reposera les ramasseurs (je suppose que c'est moins souvent sur le toit), ça régalera les spectateurs, ça fera rouler des gens moins "typés" compétition et prise de tête (des nouveaux, voir des anciens pilotes TT), et en plus, ça permettra à nos top pilotes de rouler un peu plus en truggy et d'être plus affuter pour certaines courses inter, et ça peut aussi ramener des pilotes inter pour ces mêmes raisons.

robin · Découverte Inscrit le: 27/07/2005 Messages: 59

Bonjour,

Et après le truggy, ce sera quoi la prochaine catégorie ??!!
Rajouter des catégories, c'est bien, il en faut pour tout le monde. Mais après, comment on gère ça sur les organisations de courses ?

Sur une open/promo d'une journée, il va maintenant falloir gérer le 4*2 thermique (pour les ligues qui en ont encore), le 4*4 thermique, le 4*4 brushless et le truggy. Je ne vous parle pas des ligues qui font open et promo 4*4 thermique séparés sur la même journée .... Ca commence à faire beaucoup sur une seule journée !!

Et pourquoi plus le truggy brushless que le truggy thermique d'ailleurs ?!!

Si on veut une catégorie fun, spectaculaire, accessible aux débutants, on a qu'à faire une catégorie "amicale" qui accepte un peu tout ce qui roule en TT 1/8 et qui n'est pas une catégorie fédérale aujourd'hui ... Une catégorie non réglementée qui permet aux petits jeunes de mettre le pied à l'étrier, de faire une course plutôt que de rouler sur un parking. Ensuite, si ils ont envie de continuer, ils viendront naturellement vers les catégories fédérales et évolueront.

Bref, de toute façon il n'y a pas de solution idéale, j'en suis bien conscient. Mais je ne suis vraiment pas convaincu qu'augmenter le nombre de catégories développe notre activité à l'échelle locale (parce que ça doit commencer par là avant de parler de manches nationales).

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

En piste, on a le 1/8 classique th et bls, le 1/8 4x4 libre, le 200mm open, le 200mm promo, depuis peu, la moto bls stock et pro stock, et certain clubs, ajoutent parfois du RG voir de l'1/10 touring, et tout ce passe plutôt bien...

robin · Découverte Inscrit le: 27/07/2005 Messages: 59

oui et sur une course d'une journée, vous êtes 5 par catégorie, c'est intéressant ...! Je sais, j'en ai organisé des courses comme ça. C'est une horreur et un travail de fou pour un organisateur ...
Les gens qui viennent voir ça n'y comprennent rien.

Driver · Expert* Inscrit le: 06/11/2004 Messages: 411

C'est super de développer le truggy. Le brushless est bien adapté à cette catégorie en plus.
Top idée.

coyote1609 · Découverte Inscrit le: 04/08/2005 Messages: 51

A mon petit niveau et en pratiquant maintenant plutôt en dilettante je trouverais ça plutôt cool d'avoir du truggy BL pour les ligues et pouvoir séparer le BL des thermiques.

En effet a l'heure actuelle, le BL est prit en complément aux thermiques dans certaines ligues et peut être qu'en rajoutant les truggy en règlement plutôt souple nous pourrions faire comme en 1/10e, des courses 100% elec avec un cumul de catégories ! reste après le soucis financier du cumul ..... Confused

Du coup je vote pour et je pense qu'il faut revoir le modélisme et ses catégories de façon générale et faire évoluer les vieux règlements du temps des dinosaures.

zrider55 · Expert** Inscrit le: 02/12/2012 Messages: 535

je suis totalement pour , et suis déçus d êtres considéré comme un pestiféré les pilots de buggy . En quoi le truggy est une sous catégorie qui ne mérite pas un classement officiel fédéral ?????

il a un empâtement plus large oui , plus stable sur ses roues qu'un buggy oui .

Mais sont pilotage et ses réglages sont au antipode de celui du buggy , c est une autre chose (catégorie) ,
c comme si tu compare le dtm et le vw fun cup . ce sont des course de voitures mais ne se pilote pas de la même façon .

Maintenant je pense que tracto propose le truggy bls c'est que ce dernier est nettement plus présent que le th ( rien que sur le challenge truggy du rc94 49 inscrit 36 bls contre 13 th( j en était et suis passé au bls pour 2016) ) et la saison 2016 comptera encore + de bls et - de th .

voilà merci et bonne soirée

Yann only truggy powered Wink

Correction de mon poste en effet "extrémiste " pouvait être mal interprété et de plus pas mis a la bonne personne , cela n' était en aucun cas dirigé perso sur "la " personne ,mais bien a un ensemble de "passionnés" sans aucunes animosité OK!

bonne journée
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Alex90 · Elite Inscrit le: 11/03/2013 Messages: 1145

pourquoi développer le le truggy en BL?! parceque c'est déjà dispo sur les rcmag... et je crois que c'est en grosse majorité sur le challenge truggy rc94.

de plus c'est bien plus simple en bl que en th... tu branche, tu roule...(c'est la même chose que pour le buggy)

donc un plus pour le débutant..simple, passe partout, c'est beau, ça coûte pas plus chère sauf les pneus mais leur durée de vie est plus longue...

linker · Champion du monde Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6196

Tractoricou · Posté le: 23.02.2016, 23:10:21 Sujet du message:

"extrémiste du buggy" c'est de trop en effet surtout que c'est pas le cas

mais là n'est pas le sujet

le but est de savoir si ceux qui pratiquent cette catégorie y voit un intérêt et sont motivés

et si cela serait incitatif pour d'autres qui ne pratiquent pas encore le truggy
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TecraceRC · Elite Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218

L'idée est super Eric, je suis partant, le truggy c'est juste..... fun, fun, hyper fun et accessible.

zrider55 · Expert** Inscrit le: 02/12/2012 Messages: 535

Bonjour

Correction de mon poste en effet "extrémiste " pouvait être mal interprété et de plus pas mis a la bonne personne , cela n' était en aucun cas dirigé perso sur "la " personne ,mais bien a un ensemble de "passionnés" sans aucunes animosité OK!

bonne journée
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gg · Ligue Inscrit le: 03/07/2005 Messages: 193

pourquoi ne pas faire un sondage, sur le site?

vince · Posté le: 24.02.2016, 07:48:13 Sujet du message:

100% pour

C'est une très bonne idée chef.

Ça fait un moment que j'ai du Truggy, et en BLS, c'est de loin la catégorie la plus fun que je pratique.

Ok ça pardonne beaucoup, mais pour aller vite c'est autre chose.

Dylan73 · Expert** Inscrit le: 28/05/2009 Messages: 503

michael · Elite Inscrit le: 03/08/2007 Messages: 1277

perso je suis pas pour, pour la bonne est simple raison c'est que la dernière fois que j'en ai vu rouler c'était du grand n'importe quoi... et contrairement a ce qui a était dit plus haut, les ramasseurs dont je faisais parti non pas chaumé...
quand tu es gaz a fond tout le temps en te disant sa passe, ben non...
certain ramasseur devait avoir un casque et meme avec la meilleur volonté du commissaire de course pour annoncer les voitures retournées un ramasseur a fini avec une voiture dans le dos...

Roromix · Posté le: 24.02.2016, 09:00:04 Sujet du message:

Très bonne idée. ça permettrai de compléter les courses TT 1/8, surtout en fin d'année.

Mdp177 · Posté le: 24.02.2016, 10:16:27 Sujet du message:

Si çà devient officiel , c'est sur je m'y mets Wink

Driver · Expert* Inscrit le: 06/11/2004 Messages: 411

Moi aussi

Tractoricou · Posté le: 24.02.2016, 10:57:02 Sujet du message:

je rappels que vous avez déjà l'occasion de vous arsouiller en course sur le rcmbt, la rcmag classique d'octobre et tous les mois pour les parisiens sur le challenge rc94 OK!

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romain_f · Ligue Inscrit le: 10/01/2010 Messages: 195

Mdp177 · Posté le: 24.02.2016, 11:11:37 Sujet du message:

Perso ça serait en plus ..
A la limite je suis plus attiré par le truggy elec , que le buggy elec .
mais ce n'est que mon avis OK!

Tractoricou · Posté le: 24.02.2016, 11:16:29 Sujet du message:

le truggy c'est un peu particulier niveau transfert de catégorie

je vais prendre l'exemple du RCMBT

en 2015 on a eu 37 participants, il y en aura bien plus en 2016

Sur ces 37 participants aucun n'a abandonné par exemple le buggy pour faire du buggy, c'est juste du bonus pour doubler comme cela se fait en 1/10 TT

Donc là bénéfice pour tous le monde ( organisateurs, pilotes, ffvrc ... )

Et pour ceux qui ne font que du truggy, bien souvent c'était avant qu'on leur fasse des courses pour eux des modéleux des "bois" et des parking, bref sans licence !

Donc là aussi bénéfice pour tous le monde ( organisateurs, pilotes, ffvrc ... )

le président du RC94 est en vacances mais a son retour suis sure qu'il vous parlera du bonus en effectif et en animation apporté par cette catégorie. Suffit d'y croire et de ne pas penser comme a l'apparition du brushless que cela va tuer une catégorie

Comme je l'ai dit au début ma proposition sera tres souple, les ligues qui estiment qu'elles n'ont pas besoins de l'apport de la catégorie s'en passeront. Mais pour les ligues ou il y a déjà pas mal de truggy ( la 1 par exemple ) ce sera un tres bon complément pour offrir un effectif interressant aux clubs organisateur d'open/promo brushless

Comme j'aimerai aussi faire des propositions pour de nouveau organiser des courses en ville afin de faire connaitre notre loisir au plus grand nombre, cette catégorie spectaculaire sera a ce moment là bien utile

je précise que je ne parle que de brushless car il n'y a rien pour les truggy nitro chez nous et quand c'est ouvert au 2 ( challenge RC94 ) les pilotes abandonnent rapidement le nitro pour l'electro ( surtout pour la fiabilité ).
Vu la masse d'un truggy, les moteurs, l'embrayage sont tres sollicités
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Tractoricou · Posté le: 24.02.2016, 11:16:55 Sujet du message: