j'ai fait des recherches mais trouve plus la ou on parle des différence d'évolution du mbx7 vers mbx7r
j'ai encore un chassis mbx7 et des pieces mbx7r donc si je pouvais transformer mon 7 en 7r ça serait cool. ( j'ai cardan, chassis, amortos, il me semble fusé mais pas sure et ackerman)
Merci pour vos réponses _________________ MBX8/NINJA B05/SiGMA FUEL/6MIK
Inscrit le: 29/12/2012 Messages: 424 Localisation: Strasbourg club Horbourg Whir
Posté le: 30.01.2016, 20:59:30 Sujet du message:
merci pour la réponse
"Sur le post du live de l'euro , on en a parlé .
Grosso modo , nouveaux cardans ( avec modifications des fusées av et AR ), modifications des amortos , support amortos plus court , retour au boules des fusées avant du mbx6 , pareil pour les triangles supérieur .
Caractéristiques du MBX7R:
– Châssis de 3mm A7075 aluminium anodisé dur
– Couronne de transmission 46 dents allégées
– Transmissions allégée et optimisée
– Nouveaux triangles Avant supérieurs et triangles arrière inférieurs,
– Nouvelles fusées avant et arrière
– Nouvelle géométrie de direction avec de nouveaux réglages
– Corsp d’amortisseur Avant et Arrière de 16mm de diameter en aluminium traités durs avec des tiges d’amortisseur de 3,5mm.
– Support d’amortisseurs Avant en Aluminium de 5mm A7075
– Support d’amortisseurs Arrière en Aluminium de 4mm A7075
– Nouveau design du réservoir
– Nouvelles Masselottes d’embrayage aluminium E0710 (+lourdes)
– Carrosserie avec cabine avancée
– Nouveau support d’aileron avancé _________________ MBX8/NINJA B05/SiGMA FUEL/6MIK
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