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RCmag Index du Forum » Matos électrique divers

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Moteur brushless twin Dynamite ESC intégré 3000 Kv
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Auteur Message
Papymini
Modérateur

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Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26223
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 09.11.2015, 23:15:05    Sujet du message: Moteur brushless twin Dynamite ESC intégré 3000 Kv Répondre en citant



Source DynamiteRC.com
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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Tractoricou
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Messages: 120296
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MessagePosté le: 09.11.2015, 23:39:56    Sujet du message: Répondre en citant

le gain de place est énorme Shocked c'est pas mal ce truc
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alarash
Ligue
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Messages: 186
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MessagePosté le: 09.11.2015, 23:46:49    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai c mignon tout sa! Mais y va pas avoir un peu chaud l'esc Mad
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Roromix
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MessagePosté le: 10.11.2015, 07:54:18    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis c'est pas prévu pour la compétition mais plus pour du loisir, sur certains modèles.
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alien_life_form
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MessagePosté le: 10.11.2015, 22:29:29    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de miracle, le volume occupé par l’électronique, c'est du volume "actif" en moins pour le moteur donc de la puissance en moins. ce n'est pas la longueur de fils économisé qui va significativement changer la donne.
Une fois qu'on a pris les meilleurs aimants du marché, la puissance moteur est directement proportionnelle à la longueur des aimants et au diamètre du rotor.
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Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
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Messages: 120296
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MessagePosté le: 10.11.2015, 22:32:44    Sujet du message: Répondre en citant

il est peut etre plus long
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mimi-17
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MessagePosté le: 11.11.2015, 00:00:24    Sujet du message: Répondre en citant

Une jolie copie de l Orion... Mad
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Fram
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MessagePosté le: 11.11.2015, 09:38:06    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Une jolie copie de l Orion... Mad

non, non, juste un truc taiwanais que tu peux rebadger a la maque de ton choix.
C'est pas mal du tout, faut juste voir si le contro est mécaniquement débrayable en cas de panne. OK!
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loy17
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Messages: 674

MessagePosté le: 11.11.2015, 10:49:23    Sujet du message: Répondre en citant

Fram a écrit:
Citation:
Une jolie copie de l Orion... Mad

non, non, juste un truc taiwanais que tu peux rebadger a la maque de ton choix.
C'est pas mal du tout, faut juste voir si le contro est mécaniquement débrayable en cas de panne. OK!


Mouais ....
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MessagePosté le: 11.11.2015, 13:58:41    Sujet du message: Répondre en citant

Personnellement, ce qui me plait dans ce concept, c'est que la possibilité de bidouiller est très limitée.
Ce pourrait être une bonne base pour une VRAIE catégorie 4*2 standard en 1/10 en lieu et place de la catégorie actuelle 13,5T ou on voit des combos plus chers qu'en 4*2 modifié.
Ça éviterait la surenchère aux varios et moteurs OK!
Donc à voir si la fiabilité est bonne.
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loy17
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Messages: 674

MessagePosté le: 11.11.2015, 20:57:47    Sujet du message: Répondre en citant

Sebgoddet a écrit:
Personnellement, ce qui me plait dans ce concept, c'est que la possibilité de bidouiller est très limitée.
Ce pourrait être une bonne base pour une VRAIE catégorie 4*2 standard en 1/10 en lieu et place de la catégorie actuelle 13,5T ou on voit des combos plus chers qu'en 4*2 modifié.
Ça éviterait la surenchère aux varios et moteurs OK!
Donc à voir si la fiabilité est bonne.

bonne idée OK!
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